Москва: (8 495) 989-14-12
Санкт-Петербург: (8 812) 242-81-10
Краснодар: (8 861) 203-39-12
Бесплатный звонок по РФ: 8-800-775-95-25

Главная > Каталог > Моторезина > Maxxis > M6034

Моторезина Maxxis M6034

Производитель: Maxxis (Тайвань)
Название модели: Maxxis M6034
Тип транспортного средства: мотоцикл
Сезонность: Летняя
Шипы: нет

Описание шины Maxxis M6034


Мотоциклетная шина Maxxis M6034 ориентирована на достаточно специфичную категорию владельцев мототехники. Ею заинтересуются, прежде всего, те из них, у кого имеется большой туристический «эндуро». Еще одной особенностью данной модели является то, что она предназначена для установки на заднее колесо, при этом спереди предполагается наличие Maxxis M6033. Обе шины входят в один «комплект», разработанные вместе, они обеспечивают оптимальный баланс эксплуатационных качеств.

Универсальный протекторный рисунок Maxxis M6034



Данная модель характеризуется хорошей эффективностью на самых разных типах покрытия, что, собственно, полностью соответствует специфики эксплуатации больших туристических «эндуро», для которых она предназначена. В основном это заслуга протекторного рисунка, обладающего превосходной производительностью, как на шоссе, так и на бездорожье. Его ключевой особенностью являются большие размеры пятна контакта и наличие множества поперечных и очень протяженных кромок сцепления. В обоих случаях это является «заслугой» многочисленных массивных блоков сложной конфигурации, с большим количеством углов и сцепных кромок. Будучи расположенными в шахматном порядке, они с одной стороны обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и сцепление на высокой скорости, а с другой – проходимость на грунтовых покрытиях.

В этой связи нельзя не отметить значительное расстояние между блоками, а также наличие этих протекторных элементов практически на боковинах шины. Наибольшую эффективность эти технические особенности демонстрируют на земляных и песчаных грунтах с повышенным содержанием влаги.

Усиленный каркас



Непосредственно под протектором располагается очень прочная многослойная конструкция. Помимо высокой устойчивости к любому агрессивному воздействию каркас данной модели характеризуется очень небольшим весом. Это обусловлено тем, что в его конструкции были использованы современные синтетические материалы. Они отличаются легковесностью и значительной механической прочностью, включая на разрыв. Это позволяет шине демонстрировать превосходную надежность в самых тяжелых условиях.

Основные особенности



— шина Maxxis M6034 предназначена для установки на заднее колесо больших туристических «эндуро» и эксплуатации в паре с M6033 (для переднего колеса);
— универсальный протекторный рисунок одинаково эффективен, как на шоссе, так и на любых грунтовых покрытиях;
— превосходные продольные тягово-сцепные свойства, в особенности на мягких земляных и песчаных грунтах с повышенным содержанием влаги;
— многослойный каркас из синтетических материалов отличается крайне небольшим весом и высокой устойчивостью к ударам, проколам и порезам.

Для того, чтобы купить шины Maxxis M6034:

  1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
  2. Проверьте наличие и цену шины;
  3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.

Читать дальше

Нет в наличии(2)
Отзывы(1)
 
РадиусМодельРазмерИндекс нагрузкиИндекс скоростиНаличиеЦена
R18 M6034 110/80 R18 58P 110x80x1858 (до кг)P (до 150 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
M6034 4,6x18 63P 4,6x1863 (до кг)P (до 150 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Отзыв о шине Maxxis M6034

Влад Сухов о шине M6034

Дата отзыва 18.01.2016
Отзыв о мотошине Maxxis M6034

(модель авто указаны за отсутствием мототехники при написании отзыва на сайте mosuatoshina)

Покупал в нашей "деревне" за 5100 р. Чуток приборзевшие продавцы - дилеры моего мотоцикла... Ну да бог им судья )) В попе зашевелилось и уже решился брать, не хотел ждать доставки.
Резину брал для заднего колеса 18".
Выбирал между KENDA CarlsBad (она более кроссовая чтоли) и этой MAXXIS m6034. Причиной выбора MAXXIS стало перемещение по асфальту до мест "удовольствия" т.е. до тропинок, горных дорог и прочей пересеченки.
В результате получается, что асфаль/пересеченка приблизительно 50/50 по расстояниям. KENDA стало жалко, что сотру быстро, но знакомые уверяли чт она жесткая и ходит реально долго даже по асфальту.
Результатом я расстроен полностью! Асфальт держит хорошо, влажный асфальт тоже на уровне, а вот там где я реально еду! т.е. на пересеченке нюансы:
- по сухой земле, твердый грунт на 4 из 5-ти (с колеи все же соскальзывает, ну это трудно описат,ь все относительно, ну в общем держит)
- сухая трава - 4 (так как на твердом грунте, но тоже вопрос травы.. :)) )
- гравий, кмушки - 3+
- мокрая, влажная земля - 1 (полная попа, вообще не едет, не очищается, курсовой устойчивости ноль)
- снег - 3 (ну так нормально... опять же что за снег.)

Сама покрышка достаточно жесткая, думаю походит долго. Не берите отрицательные моменты на счет резины, все хорошо к месту. Я переоценил ее возможности там где она видимо не применяется. В общем СОФТ-Эндуро и
уж точно не за 5100р.. Видел где то цену 3700р. но вопрос какого времени цена? вот 3500 не жалко. Следующая резина ближе к кроссу или кросс будет. Пусть стерается ))

Опыта опять таки не много но ощущения то не подводят ))



Дата отзыва: 18 января 2016
Шины установлены на автомобиль: Honda CRX  1,6L  1991-1996