Москва: (8 495) 989-14-12
Санкт-Петербург: (8 812) 242-81-10
Краснодар: (8 861) 203-39-12
Бесплатный звонок по РФ: 8-800-775-95-25

Главная > Каталог > Шины > Goodyear > UltraGrip Extreme

Goodyear UltraGrip Extreme

Шины Goodyear UltraGrip Extreme Увеличить изображение шины
Анфас
Анфас шины

Рисунок протектора шины
Рисунок протектора
Мосавтошина — официальный дилер Goodyear, Dunlop, Sava
Производитель: Goodyear (США)
Название модели: Goodyear UltraGrip Extreme
Тип автомобиля: легковые автомобили
Сезонность: Зимняя
Шипы: есть

Описание шины Goodyear UltraGrip Extreme


Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Extreme, выпускаемая одним из крупнейших в мире североамериканских производителей, предназначена, прежде всего, для самого широкого спектра современных моделей легковых автомобилей. Линейка типоразмеров насчитывает более полусотни вариантов с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов.

Данная шина является одной из первой моделей, при разработке которой специалисты компании придерживались концепции «Twin Grip». Согласно этой концепции, протектор шины имеет двухслойную конструкцию, каждый слой которой имеет различную степень жесткости. Базовый нижний слой, изготовленной из более твердой резиновой смеси на основе техуглерода, обеспечивает необходимую прочность установки шипа, а также высоту его выступания из протектора. В свою очередь, внешний слой, который контактирует непосредственно с дорожным полотном, изготовлен из более мягкой резиновой смеси с высокой долей содержания силики, что позволило существенно улучшит сцепление со скользкой поверхностью.

Инновационная конструкция шипа



Одной из технических новинок данной модели стала технология «Active Stud Technology», которая призвана улучшить управляемость при движении по обледенелым покрытиям. Это технологическое нововведение заключается в особой конструкции шипа, конфигурация которого позволяет протектору более плотно зафиксировать тело шипа, а также более тонкого фланца шипа, что позволяет увеличить давление шипа на лед. За счет этого удалось существенно увеличить сцепление шины Goodyear UltraGrip Extreme с обледенелым покрытием. Кроме того, количество шипов было также увеличено, что позволило увеличить число рядов, сформированных шипами при соприкосновении шины с дорожным полотном.

Протектор V-TRED



Эта шина оснащена протектором, построенным по технологии V-TRED. Данная технология представляет собой V-образный симметричный рисунок протектора, разделенный на три продольных ребра. Это позволило обеспечить превосходные характеристики в любых условиях. В центре протектора расположено широкое продольное ребро, особое строение которого обеспечивает прекрасные тягово-сцепные показатели на снегу. Два остальных ребра являются плечевыми зонами, состоящими из массивных блоков. Особая форма блоков способствует более равномерному распределению нагрузки по всей площади пятна контакта, что позволило добиться более стабильного и надежного поведения. Рисунок протектора с V-образным дизайном также способствует более эффективному отводу воды и талого снега из пятна контакта, что обеспечило высокую стойкость к аквапланированию, а также сделало поведение шины на покрытой слякотью дороге более уверенным.

Технология 3D-BIS



Эта технология представляет собой трехмерную систему взаимной блокировки протекторных блоков, за счет чего увеличивается их жесткость. Благодаря этой технологии удалось обеспечить шине Goodyear Ultra Grip Extreme дополнительную стабильность поведения на сухих и влажных дорогах, что сделало езду более комфортной.

Еще одним достоинством данной технологии стало увеличенное число ламелей, образующих множество дополнительных граней сцепления, которые эффективно цепляются за любые неровности на обледенелом покрытии.

Такого эффекта удалось достичь, благодаря особому строению стенок ламелей, в которых предусмотрены выпуклые пузырьки. В момент соприкосновения с дорожным полотном эти выпуклые пузырьки входят в соответствующие углубления на противоположной стороне, из-за чего стенки ламели жестко фиксируются между собой. Это позволяет существенно увеличить жесткость протекторного блока.

Основные особенности Goodyear UltraGrip Extreme



— Большое количество призматических трехмерных ламелей формируют дополнительно множество острых граней, эффективно проникающих сквозь водяную пленку и цепляющихся за любую неровность на поверхности обледенелого либо заснеженного дорожного полотна;
— V-образный рисунок протектора, построенного в соответствии с технологией V-TRED, обеспечивает прекрасное сцепление на покрытой слякотью дороге, помогая при этом снизить риск возникновения аквапланирования;
— Оригинальная конструкция центрального продольного ребра, за счет чего шина демонстрирует прекрасную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения, а также сниженное сопротивление качения;
— Широкие плечевые зоны, состоящие из массивных отдельно стоящих блоков, обеспечивают более надежную управляемость и высокую стойкость к боковым скольжениям при прохождении поворотов;
— Оптимизированная конструкция шипов, а также их расположение обеспечивает более высокое давление на лед, а также надежную фиксацию в протекторе, что повышает уровень сцепления и комфорта при движении по обледенелой дороге.

Возможно, вас заинтересуют также следующие модели: Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Goodyear UltraGrip Ice 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV, Goodyear UltraGrip 8, Goodyear UltraGrip 500.

Для того, чтобы купить шины Goodyear UltraGrip Extreme:

  1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
  2. Проверьте наличие и цену на шину;
  3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.

Читать дальше

На заказ(2)
Нет в наличии(33)
Отзывы(383)
Тесты(10)
 
РадиусМодельРазмерИндексыСезонНаличиеЦена
R13 UltraGrip Extreme 175/70 R13 82T 175/70 R13 82T 3 001 руб.
R16 UltraGrip Extreme 225/55 R16 95T XL 225/55 R16 95T 5 770 руб.
РадиусМодельРазмерИндекс нагрузкиИндекс скоростиНаличиеЦена
R14 UltraGrip Extreme 155/65 R14 75T 155/65 R1475 (до 387 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 175/65 R14 90/88Q 175/65 R1490 (до 600 кг)Q (до 160 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 175/65 R14 82T 175/65 R1482 (до 475 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 185/60 R14 82Q 185/60 R1482 (до 475 кг)Q (до 160 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 185/65 R14 86T 185/65 R1486 (до 530 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 185/70 R14 88T 185/70 R1488 (до 560 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R15 UltraGrip Extreme 185/60 R15 88T XL 185/60 R1588 (до 560 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 185/65 R15 88T 185/65 R1588 (до 560 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 195/55 R15 85T 195/55 R1585 (до 515 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 195/60 R15 88T 195/60 R1588 (до 560 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 195/65 R15 91T XL 195/65 R1591 (до 615 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 195/65 R15 95T XL 195/65 R1595 (до 690 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 205/65 R15 94T 205/65 R1594 (до 670 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R16 UltraGrip Extreme 195/55 R16 87T 195/55 R1687 (до 545 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 205/55 R16 91T RF 205/55 R1691 (до 615 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 205/55 R16 91T XL 205/55 R1691 (до 615 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 205/60 R16 96T XL 205/60 R1696 (до 710 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 205/60 R16 92T 205/60 R1692 (до 630 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 215/55 R16 97T XL 215/55 R1697 (до 730 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 215/55 R16 93T 215/55 R1693 (до 650 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 215/65 R16 98T 215/65 R1698 (до 750 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/55 R16 101T XL 225/55 R16101 (до 825 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/55 R16 102T 225/55 R16102 (до 850 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R17 UltraGrip Extreme 215/55 R17 94T 215/55 R1794 (до 670 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/45 R17 94T XL 225/45 R1794 (до 670 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/50 R17 94T 225/50 R1794 (до 670 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/55 R17 100T 225/55 R17100 (до 800 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/55 R17 101T XL 225/55 R17101 (до 825 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 225/60 R17 99T 225/60 R1799 (до 775 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 235/45 R17 94T 235/45 R1794 (до 670 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R18 UltraGrip Extreme 245/45 R18 96T 245/45 R1896 (до 710 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 245/50 R18 100T 245/50 R18100 (до 800 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Extreme 255/55 R18 109T 255/55 R18109 (до 1030 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Егор о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Я даже не могу подобрать слов насколько ужасны эти шины! Не знаю кому, судя по отзывам, они так по душе, но я НЕ РЕКОМЕНДУЮ брать сиё "латексное" изделие. Условия эксплуатации: резко континентальный климат, или проще: Сибирь. Одновременно прокатывал NF-5: разница велика. После покупки тщательно обкатал, думал надолго хватит...неа. Абсолютно невнятное управление на льду, при торможении на укатанном снегу как катилась, так и катится себе дальше, даже с АВS. Заезжал задом в гараж, уперся в небольшой гладкий порог, шины немного прошлифовали по обледенелому металлу и я лицезрел как десятки шипов летят от меня в противоположном направлении!!! Итог: на передних колесах: по 3 шипа!!!! При таких же ситуациях на NF-5 спустя 2 года вылетел 1 шип... Почувствуйте разницу. Ч\з 5 тыс км выпали и задние. Все стало совсем плохо, машина зимой стала просто неуправляема, постоянно срывалась в занос, торможения..., колейность - никакая...сами понимаете. Зато без шипов стала потише ))

Буду рад, если мой опыт поможет кому-то в выборе! Всем удачи на дорогах!
Автомобиль: Opel Astra H  1,8L  2004-2007
Оценка: 2.23
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Егор
Дата отзыва: 11 сентября 2012
Артем о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Доброго времени суток!

Что бы хотел написать о данной модели,досталась она мне вместе с автомобилем,я её не покупал,раньше как то не доверчиво относился к гудиеру особенно зимнему! Но тут пришлось из за безисходности его поставить,и очень был удивлён этими шинами!отлично держат дорогу,автомобиль останавливается,тогда когда нужно,хотя езда у меня очень активная! В ту зиму когда я его (гудиер) поставил,были очень большие километражи у меня по Подмосковью,и я не чувствовал что езжу зимой,скоростной режим у меня не сильно отличался от летнего режима , прям реально улыбнула меня эта шина!!!

Про износостойкость хочу сказать слабовата ошиповка,и то если смотреть на её стоимость это отлично!

Сейчас пересел на кроссовер с 18 диаметром,буду брать эту модель если будет в моем размере!
Автомобиль: Volkswagen Golf IV
Купите опять? Определённо да
Оценка: 4.46
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Артем
Дата отзыва: 30 августа 2016
Vazovod о шине Goodyear Ultra Grip Extreme
1 сезон эксплуатации - 100% шипов на месте, протестов как новый, езда по екатеринбургу, то есть и снег и гололед по утрам и сухой асфальт присутствует... Порадовало сцепление с дорогой на снегу. Шумели сильно пока шипы не встали на место, потом на порядок меньше шума. Шины рекомендую... Стояли 175/65 R14
Автомобиль: VAZ 2110  1.5L  1996-2007
Оценка: 4.46
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Vazovod
Дата отзыва: 09 сентября 2013
Denis о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Отличная резина! Отъездил один сезон на рабочей машине.. Полностью поддерживаю предыдущие отзывы и считаю основной плюс этой резины то, что в каше и рыхлом снегу курсовая устойчивость на 5+ Как только выпал первый серьезный снег решил на радостях опробовать её хваленую проходимость... В общем двигаясь по дороге с 2 попутными полосами в правой полосе заваленной мокрым снегом сантиметров на 10-15 со скоростью за 80, налетел на яму под снегом от которой отбросило на плотный поток в левой полосе... Чуть было не отложил горку кирпичей, но стоило утопить газ и немного подправить руль, и о чудо! машина легко выгребла обратно в свою полосу! (+1 за передний привод) Одного этого момента мне хватило что бы оценить ее качества :) Причем, чем сильнее была загружена машина тем более уверенно я чувствовал себя на трассе - обгоны фур по разделительным полосам заваленным снегом с 2-мя пассажирами и богажем кг 70 проходили на ура, машина прет как вездиход. Дальше агрессивная езда всю зиму с заносами почти в каждом повороте - за зиму ни один шип не вылетел, постоянно проверял в ожидании когда же они уже вылетать начнут, и каждый раз с удивлением обнаруживал что все на месте... Но так продолжалось лишь до прихода весны, если бы не затянули с переобувкой да и ездил бы я по аккуратней, думаю они бы все так и остались на месте. В общем если кто не знает что взять - попробуйте эту - не зря ее до сих пор с производства не сняли и столько положительных отзывов
Автомобиль: Toyota Carina E  1,8L  1992-1998
Оценка: 3.46
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Denis
Дата отзыва: 22 октября 2012
Chrome о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Шины куплены и поставлены в 2011г. Страна производства - Польша, даты производства 07 и 11 недели 2008 года. Очевидно, поэтому цена была снижена до 3400 за 195/60 R15. Мне всегда нравилась эта шина внешне, а тут еще и цена такая приятная - купил! Сейчас прикатываю.

Сравниваю с шипованными Michelin X-Ice NORTH, GISLAVED NordFrost 5, Kleber Capnor 5, Cordiant SNO-Max.

Так вот, UG Extreme я бы поставил в списке сразу после Michelin X-Ice NORTH. Шина уступает лидеру в плане торможения на льду и поперечной устойчивости, но выигрывает в плане шумности, движения в рыхлом снегу, торможения на сухом асфальте. К тому же, по соотношению "цена-качество" значительно опережает Michelin X-Ice NORTH.

Очень нравится тональность шума: будто вьюга подвывает за окном! На уши не давит вообще! После Michelin X-Ice NORTH - сказка!!!!!

На этой шине: "Аквапланирование? Нее, не слыхал...":-)

Из минусов - на скорости за 100 км/ч ослабевает контакт с дорогой, при резких маневрах задняя ось уходит в занос. Исправляется это просто: снижением давления по задней оси и установкой проставок для расширения задней колеи.

Балансировалась первично не очень хорошо: средний показатель 50-30 право-лево по диску. Очевидно, деформирована при хранении. Посмотрим вторичную балансировку после прикатывания.

На диски села хорошо, хотя боковина для зимней резины жестковата. По ободу не травит, микротрещин в первые 200 км не наблюдается. Посмотрим дальше.

Общий вывод: ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ!!!! Скорей бы в снег по ступицы!!!
Автомобиль: Kia Cerato  1,6L  2004-2007
Оценка: 4.46
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Chrome
Дата отзыва: 30 октября 2011
Евгений о шине Goodyear UltraGrip Extreme
У меня KIA CEED SW 2008года выпуска,я не нашёл в списке

своей модели и указал Cerato,хотя у меня Ceed SW 1,6 АККП.Хочу написать несколько слов об этой резине.Это-моя первая зимняя резина и после покупки авто на летней Michelin,пришлось заплатить около 90$ за шину 185-65-15.Единственный раз,когда сожалел-когда попал на ней на сплошной лёд(еле увернулся от попадания в другую машинку,чудом вывернулся!,лишь тиранул DaciaLogan,но там был конкретный гололёд и хозяин Dacia даже не возмутился,махнул рукой,т.к.могло всё быть гораздо хуже),но и пожалел ввиду того,что не ставил шипы.В остальном-резиной очень доволен,за свои деньги она стоит и больше!В снег врезается,при правильной рулёжке её не заносит,вобщем 2зимы и на 3-ю поставлю её.Кроме того она очень хорошо сохранилась за 2зимы износ очень небольшой.Да,есть один обьективный минус-шумит,но шум её мне всёже как-то нравится,т.к.не стёртые ламели-это безопасность,кроме того протектор очень неплохо смотрится на машинке.Моя оценка-твёрдая 4.

Всем удачи на дорогах! :)
Автомобиль: Kia Cerato  1,6L  2004-2007
Оценка: 4.38
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Евгений
Дата отзыва: 25 марта 2011
wanderlustpork о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Давным-давно ездил на GY UG500, помню, резина впечатлила. Когда покупал резину на эту машину, тоже хотел взять UG500, но попал в высокий сезон, и ... той резины мне не досталось. В магазине предложили лучше - говорят, бери свежую серию, самое новое, что есть в мире шин. Ок. Взял.

Первую зиму (2007-2008) откатал уверенно, проблем с проездом по снежным буеракам и ледовым покрытиям не было. Правда, повылетало много шипов с передней оси - не мудрено, ведь под капотом турбомотор, и электронике не всегда удается с ним справляться, колеса прокручиваются, шипы вылетают.

Вторая зима (2008-2009) тоже была в целом нормальной. С ведущей оси повылетали почти все шипы, переставил колеса.

Третья зима (2009-2010) - пока самая коварная. Сейчас у меня на ведущей оси стоят колеса с 70% шипов, на задней же - шипов нет (вылетели все). И знаете что я вам скажу? Я уже несколько раз за эту зиму чуть не убрался. Зад машины уходит вперед, и начинается адский занос. Плюс, на подмороженном асфальте стало стремно ездить, такое чувство, будто машину слегка ведет в сторону, т.е. еще чуть-чуть поддашь газа, и все, привет забор. Причем, эффект наблюдается на скорости выше 60 км/ч. Стало очень стремно ездить, такое чувство, что резина полностью стерлась.
Автомобиль: Skoda Octavia  1,8L Turbo  1997-2006
Оценка: 2.85
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от wanderlustpork
Дата отзыва: 23 января 2011
Роман о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Резина достойная!

Постоянно езжу в Сергиев-Посад, вобщем есть где устроить настоящий тест. До этого у меня была "ultra grip 500" очень хорошая проходимость но шумела как самолёт и на скорости по "каше" немного болтало. Да! и ещё растерял шипов %30-40... соответственно хорошо отозваться о ней не могу. А вот "UG EXTREME" приятно удивила по сравнению с "UG 500" при скорости 130-140 км/ч чувствовал себя очень уверенно так-как отлично откликалась на повороты и пересекая полосу "снежной каши" при перестроении в другой ряд на скорости 100 км/ч машина не пошолохнулась а лишь еле уловимо притормозила не меняя курса (но это логично всёравно сопротивление будет). Причем пробовал несколько раз, результат не менялся. Возможно все её качества могут меняться в зависимости от типоразмера, радиуса колеса и тяжести автомобиля. Но лично у меня 185/65 R15 вес а/м 1500кг. ведёт себя замечательно и шума никакого нет. Разве что в гробовой тишине без магнитолы и исключительно по сухому асфальту можно чтото услышать... смотрел шипы- все наместе. Смотрел результаты тестов UG EXTREME и NOKIAN HAKKAPELLITA абсолютно одинаковый показатель, но HAKKAPELLITA дороже на 1200р. Я так и не понял почему... и за что эти деньги платить.

Плюсы: Отлично гребёт по толстому слою снега не зарываясь (если не газовать как очумелый), аквапланирование SUPER!

Минусы: пока невижу недостатков, насчёт шума полный бред,.. не шумит ни капли... (для чайников- зимняя резина всегда более шумная чем летняя)
Оценка: 4.4
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Роман
Евгений о шине Goodyear UltraGrip Extreme
Я доволен!

В этом году уже будет 3-ий сезон, как я на ней зиму проведу. А начиналось все достаточно весело. Приехал в магазин когда неожиданно первый снег выпал, летняя уже не держала. Выбирал между бриджами и... бриджами )) Но по совету консультанта взял extreme. Первое ощущение - это мягкость и малая шумность! Но чувство уверенности сначала притупилось, казалось, что машина покачивается как по волнам, все так плавно. Так как снег частично растаял и получилась каша и огромными потоками воды, то обнаружился еще и плюс рисунка протектора. На скорости машину даже не покидывало, проходя и кашу, и лужи стойко и уверенно. Было дело, пришлось ехать в другой город по перевалам. 4 человека в машине (caldina). Скорость до 90, дальше риск не оправдан на такой извилистой дороге. Резина цеплялась за все что попадалось, снег, лед, слегка асфальт, никаких нареканий. Но когда я попытался затормозить... я поблагодарил бога за эту резину! Мы катились метров 70-100 по льду и слушали как ABS пытается что-то сделать. В итоге понятно, что машину на 90 км/ч даже не сносило с дороги при затяжных поворотах. Не могло не радовать. После 1 сезона потерял где-то по 3-5 шипов но только на передних колесах, задние все на месте. Правда в городских условиях, когда на улице -30 и голый асфальт, думаю для любой резины это испытание, особенно когда часто за рулем. После второй зимы дела обстояли похуже. на передних шипы окончательно повылетали практически все. Я специально не перетаскивал задние на перед, на эту зиму поставлю их вперед. Передний привод все же, задние колеса особой роли не играют. В снегу роет как крот конечно! Застрял за зиму 1 раз всего, но и то залез по своей вине. В остальных случаях всегда выбирался аккуратно.
Оценка: 4.63
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Extreme от Евгений
ТестОписание / РекомендацииМесто
Тест зимних шин 215/55 R17

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2012
+Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
Плавность хода
-Тормозные свойства на льду и снегу
Управляемость на асфальте
»Баллы: 8.3/10

Шестигранные шипы не дают преимущества перед другими формами шипов, в отдельных случаях уступая на льду даже нешипованным шинам. На высокой скорости автомобиль резко срывается в скольжения, особенно строптива задняя ось.
6
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2011
+Лучшее торможение на мокром асфальте
Хорошее торможение на сухом
Скромный расход топлива при 90 км/ч
Понятная управляемость на белых дорогах
Высокая курсовая устойчивость на любых зимних дорогах
-Слабые продольные сцепные свойства на льду, торможение на снегу
»Пригодны для любых зимних дорог, хороши на асфальте.

Баллы: 878
6
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2010
+Хорошее торможение на льду, лучшее — на сухом и мокром асфальте
Хорошая курсовая устойчивость на заснеженной дороге
-Низкая проходимость в глубоком снегу
Повышенный шум
»Лучше других подойдут для городов с очищенными улицами.
5
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2010
+Отличные показатели на льду
Хорошие показатели на других поверхностях
-Сопротивление качению
»Баллы: 7.9
6
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2007
+Высокое сопротивление слашпленингу
Управляемость на льду и снегу
-Управляемость на асфальте
»Баллы: 8,3/10
5
Тест зимних шипованных шин 195/65 R15

Издательство:
«За рулём»

Год:
2008
+Высокие поперечные свойства на снегу и льду
Хорошая курсовая управляемость на заснеженной дороге
Лучшие тормоза на асфальте
Низкий уровень шума
-Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге, проходимости, курсовой устойчивости на асфальте и плавности хода
»Рекомендуем для любых зимних дорог.
5
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2008
+Сцепные свойства на льду
-Средние сцепные свойства на снегу
»Хорошие зимние шины.
5
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2009
+Сцепные свойства на льду
Акустический комфорт в классе шипованных шин
-Управляемость на льду, снегу и асфальте
6
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2009
+Хороший разгон на снегу
Скромный расход топлива
-Худшие тормоза на асфальте
»Рекомендуем для любых зимних дорог и экономичной езды
6
Тест зимних шипованных шин 175/65 R14

Издательство:
«За рулём»

Год:
2009
+Хорошие курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода
Удобное торможение
Умеренный расход топлива
-Слабый разгон на льду
Неважно тормозят на снегу
»Рекомендуем прежде всего для заснеженных и частично обледенелых дорог. Подойдут тем, кто старается экономить топливо.
7