Шины Guangda

Торговая марка Guangda принадлежит китайской компании Xingyuan, входящей в число 100 крупнейших промышленных предприятий Поднебесной. Фирма была основана в 1994 году и располагается в «шинном» производственном кластере в провинции Шандунь. Она располагает персоналом в 2 тысяч человек, из которых 680 — инженеры и технические работники собственного научно-исследовательского центра.

Данный бренд «специализируется» исключительно на шинах для коммерческих автомобилей большой вместимости. Ассортимент покрышек исчисляется десятками и распределен по следующим категориям:

- для магистральных перевозок;
- для региональных перевозок;
- для смешанных условий;

Наиболее многочисленным является сегмент шин для магистральных перевозок. Он представлен, как универсальными покрышками для любой оси, так и специальными моделями, которые рекомендуется использовать на определенной оси грузовых автомобилей. Общей чертой таких шин является протекторные рисунки с плотным расположением элементов и применением в этом качестве массивных продольных ребер. Некоторым исключением из этого правила являются покрышки для ведущих осей. Часть таких моделей предназначена для скользких зимних покрытий, отличаясь беговой частью с многочисленными мелкими блоками и ламелями. Еще одной особенностью «магистральной» линейки является повсеместное применение цельнометаллических каркасов, увеличивающих грузоподъемность шины, ее топливную экономичность и срок службы.

«Региональная» линейка составлена из универсальных шин для любой оси. Они отличаются усиленными каркасами и применением резиновых смесей, более устойчивых к различного рода механическим воздействиям. Кроме того, у многих моделей значительно увеличена глубина нарезки протекторного рисунка, этот показатель варьируется в пределах от 14 до 20 мм. Это существенно снижает риск сквозного повреждения покрышки, увеличивает ее ходимость.

Шины для смешанных условий эксплуатации предназначены в основном для специальной техники — самосвалов, бетономешалок, мусоровозов. Они отличаются эффективностью, прежде всего, на грунтовых поверхностях. Для этого применяются специальные протекторные рисунки. Как правило, с открытыми плечевыми зонами, которые повышают тягово-сцепные свойства на сыпучих неустойчивых поверхностях. Кроме того, значительно усилены боковины, толщина которых увеличена, а в их структуру интегрирован многослойный цельнометаллический корд.