Шины IRC
- Происхождение: Китай
Торговая марка IRC принадлежит одноименной японской компании, созданной еще в 1926 году. С момента своего основания фирма занимается разработкой шин для велосипедов, инвалидных колясок и мотоциклов. Производственные активы компании состоят из семи заводов, расположенных рядом с основными рынками сбыта — Япония, Южная Корея, Китай, Вьетнам, США.
В настоящее время японский производитель предлагает очень широкий спектр моделей для мотоциклетной техники. Все модели распределены по следующим категориям:
- для эндуро;
- для мотокросса;
- для смешанных условий;
- для городских трасс.
В сегменте шин для мотокросса и эндуро производитель предлагает модели, конструктивно представляющих собой гоночные покрышки. Повсеместно применяется двухслойный каркас и брекер, за счет чего повышается курсовая стабильность на большой скорости, уменьшается риск проколов. Также используется несколько компаундов с различными характеристиками, адаптирующих шину к определенным условиям. Например, у Gekkota применяется максимально эластичная резиновая смесь, которая позволяет покрышке демпфировать значительную часть ударного воздействия при движении по неровной поверхности.
Для мотокросса японская компания предлагает шины с не менее экстремальными решениями. Большинство из них предназначено для использования в достаточно специфичных условиях. Например M5B разрабатывалась и тестировалась на мягких суглинистых грунтах, причем комплектом для переднего и заднего колеса. Их совместное использование обеспечивает идеально сбалансированную управляемость. Стоит отметить применение специальных компаундов с оптимальной эластичностью, устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.
В сегменте шин для смешанных условий IRC представлена большим количеством моделей. Разнообразие обусловлено тем, что часть покрышек входит в состав первичной комплектации байков. В частности, GP-21F/GP-22R предназначены для Honda CRF250, крайне популярного по всему миру. Отличительной особенностью всей линейки является высокая эффективность на самых разных типах покрытия, что придает таким специализированным байкам, как вышеупомянутый CRF250L более широкую, чем было задумано его разработчикам функциональность.
Наиболее многочисленной является линейка шин бренда для городских байков. Она охватывает практически все виды двухколесной техники, которые сегодня можно увидеть на улицах, включая скутеры. И, как в случае с Dual Sport, часть покрышек используется в первичной комплектации различных байков. Например, SS-530 устанавливается на «серебряное крыло» от Honda. Все шины разработаны для определенных типов мотоциклов, отличаясь друг от друга не только размерами, но и внутренним устройством. «Фирменными» чертами городских моделей IRC является увеличенная ходимость, плавный ход и комфортность в управлении.
Средняя оценка пользователями сайта — ;