Отзывы о шинах Cordiant Standard RG1. Страница 1 57

Добрый день! Хорошие шины, мягкие. Сцепление с дорогой при манёврах уверенное. На высокой скорости несильно шумят. Мне нравятся за такие деньги, лучшего и не пожелаешь. Спасибо

В далеком 2008г. штатно шла с новым ВАЗ-21134 в 13 радиусе (может и сейчас на Лады идет, не знаю). Хорошая была резина. Впечатления были положительные. Дорогу шикарно держала. Я на ней и зимой ездил - без проблем, при минус 10 градусов мягкая была.

А потом в 2013г. на старых положительных впечатлениях купил на Вектру в 15 радиусе. Сильно пожалел - вообще не комфортная, дубовая, шумная. При околонулевых температурах становится как пластмассовая, может состав резиновой смеси стали другой делать...х.з. Больше на Кордиант не смотрю.

Когда весной встал вопрос о покупке летних шин. Рассматривал варианты приобретения как новых шин, отечественных и импортных, в магазинах, так и пробежных импортных шин. Машинка у меня маленькая, размер резины рассматривался от 155/80R13 до 175/70R13. В итоге выбор пал на Cordiant Standart и размер 175/70R13. Очень хороший ровный внешний вид мне понравился, решил их поюзать. Три месяца эксплуатации данной резины принесли только положительные эмоции. Шины идут ровно, гладко, никаких намеков на дисбаланс. Мало шумят. Хорошо держат дорогу, как сухую, так и мокрую. Конечно, я не гонщик, и не испытываю их на предельных режимах, но несколько раз, при интенсивном торможении на мокрой дороге, я ожидал срабатывания ABS, но этого не случалось. То есть шина цепляется за дорогу хорошо. Так как протектор не дождевой, были опасения относительно аквапланирования, но и они не оправдались: шина преодолевает мокрые участки и лужи хорошо. Относительно мокрой грунтовой дороги ничего сказать не могу, не приходилось ездить в таких условиях. Думаю, проходимость будет посредственной, примерно, как и у любой другой дорожной резины.

Говорят о мягкой боковине. Ну боковина как боковина. Да, мягкая, но это обычно, и резина вся мягкая. Неудобств с этим не замечаю, Очень хорошая резина, рекомендую.

Спустя 3 года использования: боковина не подводила, прокол был один гвоздем, балансировалась нормально. Сточилась за 3 лета, пробег порядка 60 тыс км.

Стояли данные шина с завода на ВАЗ 211540 2008 г.в. На 6 тыс. в повороте поймал какую-то железяку - результат пропорол боковину сантиметров на 4. Поставили заплатку и камеру - вылезла грыжа, ну ладно пойдет на запаску. Ставлю запаску и следом во дворе сдавая назад наехал на П-образный профиль торчавший из земли на 5 см и разрезаю резину напрямую от протектора до диска. Дело было осенью, пытался купить такую резину нигде не было: ни в Каменке (Пенз. обл.), ни в Пензе, ни в Сызране (просил знакомых). Сейчас ее цена состовляет (апрель 2011 г.) 1490 руб. Считаю цена неоправданно высокая, NOKIAN HAKKA GREEN R14 стоит 2190 руб. Вот и думаю попытаться продать 3 колеса и купить NOKIAN или продолжать ездить. О качествах резины: экстремально не езжу, поэтому для меня торозит, дорогу держит нормально, шумит конечно сильно, но не так как зимние CORDIANT POLAR2 (стоят R14). В журнале "за рулем" эти шины в бюджете заняли 1 место года 2-3 назад.

На Sporte пока не ездил, но общие впечатления даже от самой дешевой Standart весьма положительные, стояли с завода на Калине, по крайней мере проехал уже 60тыс. запас еще тыс. 10-15км. думаю это хороший ресурс! Насчет резко отрицательных откликов об этой марке, а тем более о серии Sport которая классом выше моей, думаю это происки конкурентов которые сажают молодых ребят за компы что бы те чмырили других произв. на подобных сайтах!

Барахло

Стояли на машине с салона, после 3000 тыщ. на переднем какогото беса вылезло две грыжи, в дождь на скорости 70-80км по трассе реально стремно ехать, машина плывет, вооще резина дубовая ощущаются все самые мелкие неровности, на зиму поменял на словацкий матадор небо и земля.

Плюсы: износостойкость

Минусы: все остальное

По сравнению с шиной Amtel небо и земля!
Выходила на 2109 50тыс и протектор ещё живой! И в ямы попадал и из такой грязюки выбирался, и зимой ездил. Перед этим стоял Амтел, умер за 20тыс.
Плюсы: Цена качество
Минусы: не обнаружил

Шины с отличным сочетанием качество-стоимость. Скатал комплект Кордиант Стандарт который шёл с завода с машиной и не задумываясь купил второй. Когда скатал и его с удивлением узнал что выпуск прекратили. Очень жаль. За время эксплуатации ни разу не подвели, ни одной грыжи.

Нареканий нет. Управляемость, косфорт на высоте (катал на Civic), пробовал на серпантине в горах - супер. Шины отслужили три сезона на 5+