Отзывы о шинах GT Radial Champiro 328. Страница 1 118

Езжу 3 года не снимая! Крепкая, износостойкая! Первый 10тыс. км держала дорогу идеально, как на сухую, так и в дождь! После 10тыс.км. по мокрому устойчивость чуть упала. По снегу за 3 года проехал дважды (живу в Сочи), на поворотах даже на маленькой скорости - корова на льду. За гололёд вообще молчу... (ну, всё-таки летняя резина). Очень большой плюс- крепкие борта! Год назад улетал из города, авто простояло месяц на общественной стоянке, детвора спустила два колеса, визуально не было даже понятно это, сел и поехал! Весь день проездил на спущенных задних колесах и не подозревая!!! Одним словом -GT!!! Абсолютно никаких признаков не подавала и дорогу держала! Выдал лишь момент проезда через лежачего полицая, шаркнул брызговиками по асфальту (там где раньше никогда не цеплял), решил проверить давление в шинах и только тогда всё понял! Да, жестковатая и первые тысячи 2км шумная, затем шум уменьшается но всё же присутствует. В целом доволен! Пробежала в общем 29тыс.км., протектор живой, износ примерно на 30-40%, и это в условиях жесткой езды по горам, гравийке, старты с пробуксовкой, дрифт в поворотах и тд. Цена для такой резины я считаю великолепная!!!

резина так себе

Начну свой отзыв с того, что при выборе резины данного ПРОИЗВОДИТЕЛЯ я смутился... прочитав пару статей в сети про эти покрышки решил, нужно брать, к тому же есть отбойник и по рисунку можно было понять, что данная резина обладает эффектом хорошего аквапланирования, также ZR. и вот я приобрёл GT Radial Champiro 328 2055515...эксплуатировал резину в разных условиях от агрессивной, до вальяжной езды и понял что резина жесткая, тормозные качества хорошие, дорогу в принципе держит нормально. через месяца 3 начались проблемы, немного порезал боковой корб, но спецы сказали ничего страшного, ездить можно. через какое-то время порез стал расползаться, поехал отдал в ремонт, для меня безопасность самое главное, особенно при скорости 160. так вот качественно починить резину так и не удалось, оказалось что состав резины какой-то необычный, с грехом пополам с 4 раза всё таки заварили. прошел сезон... второй оказался ещё хуже. как поставил, сразу же началось: аквапланирование куда-то исчезло, начали появляться трещены, расползались старые ремонтированный порезы... никакого удовольствия от езды я уже не получял и с нетерпением ждал зимы, чтобы переобуть на нокиа 2, кстати советую. дождался, когда сняли покрышки я был в шоке... мало того что весь протектор стерся, но и как ни странно на всех 4 покрышках именно с внутренней стороны были порезы см по 5, который в любой момент могли привести к плохим последствиям... обошлось... так что теперь вам решать какую резину брать... я вот для себя решил, возьму Yokohama C drive...

Плюсы: торможение

Минусы: жесткая, не ремонтопригодная

Хорошая резина, как говорится цена качество. Немного шумновата, хотя при хорошем качестве асфальта не шумит, но у нас это редкость. В дождь хорошо себя ведет на дороге. В сухую соответственно. Мне понравилась.

По сравнению с фондовый Конти Pro контакта, что пришли с моим автомобилем эти шины взорвать их прочь. Старая Конти имел проблемы с обработкой жесткий разгон с фондового 260л.с.. В GT Radial Champaro 328 действительно удивил меня. Я разорвал их несколько раз на сухой дороге. Мой автомобиль используется для получения справедливый бит визгом и спин и раньше, но теперь это всего захваты. Они заставляют меня думать о BF Goodrich GForce Т / KDW-х я был на моем SRT-4. Куча сцепление в прямой НИС ACCELL и они держат хорошо в высокой скорости на повороте. Не было никаких проблем на мокрой дороге еще либо. Они, конечно, справиться гораздо лучше, чем Конти сделал.

Не всесезоннка точно первый снег и поплыла

не стали бы покупать эти шины снова. они выглядят хорошо снаружи, но вы платите то, что вы получаете за.

Великие шины. Не было уверено, с ценой, но отличные шины. Отсутствие шума и поездка не станет однородной.

Шина не длилось 3 месяца ... его в мусор теперь.