Отзывы о шинах Hankook RF10 Dynapro ATm. Страница 4 467

Легкая, хорошая резина, за 2 года круглогодичного использования стерлась совсем немного.

На голом льду естесно скользит, поэтому на льду - только полный привод. Во всех остальных случаях - отличная резина, даже в -25 не дубеет.

До этого- на предыдущих паркетниках, катал много всякой резины АТ: Гудричи, Кумхо, Данлопы, Йокогама.
Купил в этом году на новый Сорик ХМ FL- Ханкуковскую АТ-ку; решил ее опробовать.
Размерность: 245/70/R17
Теперь по впечатлениям:
1. На сухом асфальте ведет себя отлично, из колеи не выбрасывает, по дороге не рыскает, резкие перестроения держит очень хорошо. По сравнению со штатной шоссейной пирелли, что идет с салона- просто небо и земля. Максимум, что на ней разгонялся 188км/ч. - без нареканий.
2. На мокрой дороге был максимум- 140 км/ч: коллея, траектория, перестроения- так же без вопросов.
3. Аквапланирование: на 100 всплывает; так, что тут нужно быть осторожным.
4. По тормозам вопросов нет; за асфальт хорошо цепляется.
5.Шум минимальный, чуть выше уровня шоссейки.
6. По износоустойчивости сказать ничего пока не могу: 7 тыс.- не пробег.
7. Про снег ничего не скажу- для зимы есть шиповка.
8. По легким "говнам" едет для АТ-ки вполне достойно.
По итогу: резиной пока доволен, о покупке не жалею.

Порвать так и не смог :) (прежние шины периодически не выдерживали).

Как зимние, никакие. Ездить очень осторожно. По глине не годятся. По скальнику великолепны даже в дождь и зимой.

Резину приобрел недавно. пока все устраивает. Понравился внешний вид . Хорошо отбалансировалась . На скорости 90 -100 км/ч немного шумит. Посмотрим ,что покажет дальше. Свою категорию - цена / качество пока отрабатывает на отлично !

Пробег пока небольшой и сравнивать особо не с чем, но в целом неплохо. Машина без АБС и тяжёлая, поэтому иногда тормозил юзом. Всё было прогнозируемо.

Шума особого не заметил. Предыдущий хозяин говорил про расход по трассе ок. 10 литров, у меня на RF 10 вышло 8,0 - 8,2.

мягкая,не шумная.

Успел проверит на снегу(травил до 1.0) едет,по грязи также, но с мозгом нужно дружить. куда и на какой резине.

получил то что и ожидал. без фанатизма думаю эксплуатировать круглый год-посмотрим результат.

оценки чисто моё мнение и никому не навязываю покупку. думайте сами,решайте сами иметь или не иметь в арсенале такую резину. не забываем что это АТ.

Моя первая АТ-шка, поэтому все субъективно...
Отбалансировалась прекрасно, меньше 50г. на колесо.
На асфальте что сухом, что мокром - одинаково хорошо разгоняется, рулится, тормозит. В асфальтовой колее не рыскает (может от ширины зависит), в лужах не всплывает.
Гудит чуть громче, чем шоссейная резина(на которой машина мне досталась), в остальном разницы практически не заметил.
До 130 км/ч на дороге держится уверенно, а быстрее я не езжу :-)
Ездил на дальняк - 6 тыс.км - никаких отрицательных ощущений.
По песку/мокрой глине, если спустить, едет заметно лучше, но надо понимать, что это не МТ.
За 25 тыс.км протектора еще больше половины - визуально, линейкой не измерял.
Зимой на ней не ездил - для этого зимняя есть, поэтому про снег/лед ничего не скажу, а по асфальту около нуля градусов - нормально.

За такие деньги... шины довольно не плохие, особенно удивился зимой, держат на гололеде а по снегу вообще сказка!

Отличная мягкая резина, в умеренной грязи отлично, шума почти нет и на скорости тоже нет, износа за 10000 минимален,можно не торопиться осенью с заменой на зимнюю, единственное из за мягкости резины в жару становится чересчур мягкой и появляется раскачка как на корабле и на скорости за 100 чуть рыскает по дороге, но не критично.

Купил в апреле. Отбалансировали вроде хорошо, но... сделал пробную поездку в Смоленск и обратно (около 600 км) на скорости 90-110 км/ч - начала бить руль на скорости больше 90 км/ч. Перебалансировал - успокоилась. Скорее всего могла слежаться на складе (просто имейте это ввиду).

Протектор хороший, асфальт держит на 4 - не очень нравится как ведет себя на мокрой дороги при скорости более 80 км/ч, машину начинает немного "тащить" (использовал только задний привод). Если до 80 км/ч - идет вполне предсказуемо. Торможение на мокрой дороги хорошее, аквапланирования не ловил (но и не гонял, если честно).

При поездке по бездорожью - никаких нареканий. При подключении полного привода вообще забывал что еду по песку, гравию или мокрой земле. Машина забралась с ускорением на уклон более 50 градусов по слегка расскисшей земле.

По шумности - вполне нормально, никого в машине не напрягало.

Протектор практически не стерся, несмотря на усиленную эксплуатацию в разных условиях.