Отзывы о шинах Nokian Hakka Z. Страница 4 1355

Хорошие, но не комфортные шины. Только для дорог с хорошим покрытием и агрессивным стилем воздения.

Только цифры.

Стояли на разношироких кованых дисках 8 и 9 дюймов 18 радиус, 235/55. Пробег был по странам ЕС, между городами Москва и Пенза. Ни одного прокола, ни одной шишки, при этом у дисков были повреждения, но не об этом.

Юзаем

Действительно аквапланирование для неё представляет трудность, особенно при манёврах, однако на мокром асфальте выдерживает поворот в идеальной траектории, возникает желание давить на педаль акселератора больше, чтоб узнать где тот предел ее сцепления.

Шумность излишнюю для этой резины связываю с нашими дорогами, которые далеки от стандартов. На хорошем ровном асфальте шум от покрышек ощущается легким приятным шуршанием, чувствуя каждое колесо буд-то резина впивается в дорожное полотно - наслаждение приходит с каждым следующим оборотом колёс!

Для зимней дороги существует зимняя резина.

Температура ниже 7 градусов - меняем на зимние шины на хорошем СТО!

Резкие старты и жесткие бескомпромисные торможения в городском цикле растратят потенциал любой резины, поэтому износ обусловлен стилем вождения. Кстати, ускорялся на битом стекле - больше не буду, вырванные кусочки резины не вернёшь.

За 30000 км, гоняя в городе, передние покрышки дошли до крайней отметки "капля". Перекинуть назад передние шины и в бой! Благо резина не теряет сцепления долгое время, но на лысой резине только в DRAG!

Размерность данных шин позволяла надувать их до 3-3,2 атмосфер и именно в таком виде можно сэкономить топливо в баке. На жестких колёсах от телеги лучше ехать по автобану, конечно, однако, колеса будут целее при попадании в русскую колдобину!

Заезжал на чернозём, который намочил дождь. Машина даже с места едет, но оно вам надо, болтатся в колее как рыбка в проруби? Резина для шоссе.

Сверхскоростей на Hakke не удалось испытать. Загнуть стрелку до 200 км/ч на RAV4 очень приятно, едешь спокойно без драмы, лишь гул ветра и появляется огромное желание нагнать 270 км/ч.

160-190 км/ч на протяжении отрезка в 70 км раскрывает как плотно машина держит дорогу, да, хорошо, что задние диски шире, соответственно и колея, в поворотах очень хорошо чувствуешь как упираются задние колёса.

Подытог

Мы не поедем катать на MoscowRaceway в Hakka Z!

Ездим по дорогам общего пользования! Вот ее стихия, где Hakka не подведёт, а поддержит и доведёт четко Вас до пункта назначения. Запасу прочности ей не занимать. Так приятно не только проехать 100 000 км на комлекте из четырёх верных "крюков" (финский haka) но и пройти такой солидный путь без единого шиномантажника. Стабильность, уверенность и надежность такие качества выделю в этой резине! Для меня уверенность на дороге это путь домой. Стабильность в жизни качество неотъемлемое. Надежность то ради чего хочется продолжать путь..

Купил третьим комплектом на Прадо-150 кузов. Для езды летом по шоссе. Все супер, всем доволен.Был в приятном шоке, когда по бездорожью в песчано-глиняной смеси в гору метров двести с трудом, но выехал , в дождь ! ;)

Проехал пока 2000 км, все отлично, управляемость превосходная, по дороги не рыщит, как до этого стояла PIRELLI, лужи проходит на ура, не всплывает, на юз не срывается, по снегу не ездил, не знаю, но она строго летняя, про износостойкость сказать не чего не могу, проехал мало, тихая, мягкая, комфортная, немного тяжеловата, но может из за размера 255/60/R18, ездил на многих шинах знаменитых брендов, HAKKA Z не уступает, немного смущает что производство Россия, но вроде как под строгим контролем Финов, но вообщем то сейчас многие бренды производятся в России,

на внешний вид достаточно симпатичная, что для меня не мало важно, сделан буртик под диск, с интересной отделкой. Конечно же, сколько людей, столько и мнений, как говорится на вкус и цвет товарищей нет, я высказал свое мнение, посмотрю в дальнейшем на износостойкость, и сделаю окончательный вывод, но пока все отлично. И конечно же немало важно, цена, за такой размер 7000 руб, за штуку, это не дорого.

Резина отлично держит дорогу - но БЛИН! Она разваливается на глазах! Не продержалась и двух сезонов! Резину не насиловал, ездил аккуратно! Отваливалась кусками. Не стал ждать полного износа - Выкинул! Резюме - полный отстой, жалко потраченных денег!(((

Не нравится, не любит колею, шумная, износилась очень быстро, за два сезона примерно

Очень хорошая резина
по комфорту средняя
лужи на 120 км ч не замечает
стирается быстро
понравилась

Классная!!!

Я использую Vredestein шины почти исключительно теперь. Переехал в Goodyear Ultra Grip но тут же вернулись к шине с более износа и сцепление. Это отлично!!

Спасибо создателей