Отзывы о шинах Yokohama Bluearth AE50. Страница 1 231

Шум умеренный, но на Мишлен тише было. При балансировке нового комплекта, нашлись изъяны геометрии. В дождливую погодупогоду ведут себя нормально. При пробеге 25-30 тыс.км. износ составил где то 45% , т.е. срок службы 2 сезона. При размере 215-60r16 смотрятся как бублики. Не хватает жесткости боковин. Плавает на колее. Второй разраз не куплю.

Одна из лучших резин по соотношению цены/качества. До этого были Данлоп Спорт, Мишлен Энерджи, Мишлен Примаси и какая то ерунда (вспоминать не хочется). Если сравнивать их по определенным критериям, я бы "расставил их по полочкам" следующим образом:
I. Износостойкость:
1) Мишлен Энерджи
2) Данлоп Спорт
3) Йокохама
4) Мишлен Примаси;
II. Aкустический и виброкомфорт:
1) Мишлен Примаси
2) Йокохама
3) Мишлен Энерджи
4) Данлоп Спорт
3. Динамические характеристики
1) Данлоп Спорт
2) Йокохама
3) Мишлен Примаси
4) Мишлен Энерджи
Если за первое, второе и третье места дать 3, 2 и 1 очко, соответственно, получится, что Мишлены набирают по 4 очка, а Данлоп Спорт и Йокохама - по 5. Но лично мне
Йоко и Примаси понравились больше всего, а с учетом цены Йоко на первом месте.

Начну издалека, покупал свой автомобиль новым у автодилера, на машине были установлены бриджи туранза 215/50 R17, откатав на них 3,5 сезона и порядка 40-45 т. км. пришло время их менять, на момент поиска новых шин в 2017 году туранза уже не выпускалась, а следующая за ней модель от бридж в искомом размере стоила около 8 т.р. за колесо. Стал искать что-то подешевле. Обратил вниманием на Ёкогаму, цена чуть больше 5 т.р. за колесо, отзывы не плохие, решил брать. Взял на Мосавтошине, пришли в Мурманск быстро и без проблем. По итогам эксплуатации 1 сезона остался негативный осадок от Ёкогамы в сравнении с Бриджами:

1. Бриджи мой автомобиль со старта провернуть не мог, Ёку легко.

2. При вхождении в поворот на скорости у Ёки имеется ощутимый снос, на бриджах как по рельсам.

3. При скорости свыше 150 км/ч машина начинает "плавать" по трассе.

Но есть и положительные моменты:

1. Ёка значительно мягче бриджей, отчего ездить по нашим дорогам немного комфортнее.

2. Выигрывает в цене.

На основании изложенного для себя сделал вывод, что больше данную Ёку брать не буду, да и знакомым не посоветую. Хотя для спокойной езды в городе, думаю она вполне подойдет.

Стояла на новом автомобиле. Для бюджетной резины неплохо, соотношение цена/качество/характеристики. Не шумная, вполне прилично ведёт себя на сухой дороге и на немного мокром покрытии, при сильном дожде, в особенности при наличии колеи, намного хуже. Не впечатлила, буду менять на Michelin или Continental....

Долго выбирал, купил и остался доволен, при не самой лучшей шумоизоляции на cee'd не доставляли дискомфорта, изнашивается не быстро. Цена себя полностью оправдывает.

Когда резина пришла я напрягся,потому что производство Россия.Время пришло и я её поставил. Отбалансировалась отлично, не более 25 грамм.Выехал и не поверил что резина может быть такой тихой,до этого стояла Kumho Даже смена дорожного покрытия не отражается на звуковой комфорт.Дорогу держит на отлично,повороты на ура. В дождь эта резина одна из самых лучших. За лето откатал 15 тык износ 1.5 мм.Резиной очень доволен.

Сразу скажу, что стиль вождения у меня пенсионерский. И меня эти шины более чем устраивают - шумность у них средняя, меня не напрягает, управляемость отличная что на сухой, что на мокрой дороге. По поводу износоустойчивости сказать ничего не могу, поскольку проездил на них не так уж и много. В общем, для меня по соотношению цена/качество - отличный вариант.

Резина шла с новой машиной. Для обычного паркетника отличная, мягкая, собранная резина. В дождь отлично, колея отлично, тихая очень ,ямки глотает шикарно. Хорошо подходит для жестких подвесок тк смягчает профиль полотна. Не вижу смысла сравнивать с топовыми, скоростными моделями покрышек для bmw M или audi rs , а то владельцы митсубиси и рено начинают выпендриваться , что им нужен топ-3 покрышек для их суперкаров)). И странно писать , что шины шумные у владельцев лансеров и рио- ребята Вы за это не платили при покупке авто. За 4 года резина не стала ватной, корта не повело, лесные дороги и грунтовки без проблем. Хорошая резина и точка. По городу ездить шикарный вариант. Трасса 180 км/ч как по рельсам не уводит.

Данной резиной Yokohama Bluearth AE50 215/65 R17 99V мой тигуан был укомплектован с завода, ранее опыта эксплуатации этой марки резины у меня не было. Резина показала себя замечательно, рулёжка, мягкость при прохождении неровностей и отсутствие шума меня полностью устроило. На пробеге 10000 км случился конфуз и я пробил насмерть одно колесо, необходима была замена одной покрышки, встал вопрос, что делать, менять оставшиеся три на целый комплект или докупить одну покрышку идентичную пробитой. С учётом хорошего мнения об этой резине, я решил докупить одно новое колесо и в этом мне помог магазин Мосавтошина. Там без определённых проблем и вопросов, а главное без наценки, мне продали одну покрышку, которую я и поставил вместо "безвременно погибшей". Колесо забортировалость и отбалансировалось минимальным количеством грузиков, чем я был очень доволен. На сегодняшний день пробег 30000 км на резине Yokohama Bluearth AE50 215/65 R17 99V, полёт отличный, замечаний нет, резиной полностью доволен, рекомендую к покупке.

Магазин Мосавтошина понравился, цены ниже конкурентов, обслуживание на хорошем уровне, расположение для меня удобное, буду покупать резину у них, "зиму" кстати, уже пора присматривать, чем и займусь.

Полностью оправдывает свои заявленные грузовые и скоростные характеристики. Поведение на дороге в любых погодных условиях меня удовлетворили. Плюс цена бюджетная.