Грузовые шины Fesite HF668

По своим эксплуатационным характеристикам грузовая шина Fesite HF668 мало чем уступает своим зарубежным аналогам от более именитых производителей, значительно превосходя их по соотношению цены и качества. При этом низкая стоимость была достигнута за счет применения простых, но максимально эффективных решений, касающихся, как конструктивных особенностей, так и технологии изготовления.

Функциональное назначение

Данная модель предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей большой грузоподъемности, использующихся в межрегиональных и междугородних перевозках. Красноречивым свидетельством этой довольно узкой сферы применения является протекторный рисунок, состоящий из множества отдельных блоков.

Особенности протекторного рисунка

При разработке данной модели специалисты китайской компании предпочли не использовать сложные, но при этом далеко не всегда эффективные технические решения. Одним их признаков столь прагматичного подхода является симметричный ненаправленный протекторный рисунок, отличительной чертой которого является предельно открытый дизайн.

Для него характерно большое количество отдельных элементов различных размеров, но при этом четырехугольной формы. Все они равномерно распределены по пяти продольным ребрам. Данная компоновка позволяет обеспечить хорошую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости по автомобильным магистралям. Помимо этого, множество отдельных протекторных блоков формирует большое количество острых кромок, обеспечивая тем самым стабильное и надежное сцепление, особенно на скользкой дороге.

Большая грузоподъемность

Своей большой грузоподъемности шина Fesite HF668 во многом обязана сочетанию многослойного каркаса и протекторному рисунку. Эти два фактора по отдельности обеспечивают шине более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что позволяет ей безболезненно переносить, как в прямом, так и в переносном смысле большой вес перевозимого груза.

Основные особенности грузовой шины Fesite HF668

- открытый дизайн симметричного ненаправленного протекторного рисунка обеспечивает шине высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении;
- пять продольных ребер, сформированные множеством отдельных блоков, позволяют шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость и стабильное поведение на высокой скорости;
- равномерное распределение отдельных элементов по всему протектору в сочетании с усиленной конструкцией плечевых зон позволили повысить целый ряд важных рабочих характеристик шины, начиная от стойкости к неравномерному износу и заканчивая грузоподъемностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S