Свеча зажигания NGK 1270 применяется в автомобильных двигателях большинства известных марок. Конструктивные особенности детали практически исключают пропуски зажигания и гарантируют высокий КПД даже после длительной эксплуатации. Так, главный электрод заключен внутри алюминий-оксидного изолятора и обладает наконечником из медного сплава. Это обеспечивает подачу искры при малом напряжении и нивелирует перепады температур. Боковые электроды из никелированной стали хорошо сопротивляются эрозией и устойчивы к термошоку. Изолятор препятствует утечкам тока и сдерживает напряжение до 60 кВ.