Свеча зажигания NGK 3226 применяется в автомобильных двигателях марок Mercedes-Benz, Peugeot и Renault. Надежность конструкции обусловлена использованием герметизирующего уплотнителя, блокирующего доступ внутрь раскаленных газов и мелких частиц. Изолятор из алюминий-оксида покрывает центральный электрод, гарантируя ему защиту от воздействия экстремальных температур. Наконечники вспомогательных электродов изготовлены из никелированной стали, препятствующей электрической эрозии. Сердцевина основного электрода состоит из медного сплава, равномерно распределяющего тепло по всей искрообразующей поверхности.