С учетом цен в 2022 году, решила попробовать что-то новенькое, но дешевле. Купила зимние шины Falken Espia EPZ (185/65 R15) немного б/у - с износом 5%. Регион эксплуатации: Приморский край (в одну зиму могут быть и сильнейшие снегопады, так и в конце/начале периода - не слабый дождь со снегом). Стиль вождения почти агрессивный (постоянно тороплюсь от слова "пипец"). ТС: Тойота Королла, седан. Срок эксплуатации: почти 6мес. (так уж получилось), километраж: 60 000км по городу, трассе и грунтовке на "повышенных тонах"))). Резина показала себя идеально. Ни разу не застряла, из сугробов "в раскачку" - за минуту, по снежному накату ни разу не подвела плохим сцеплением при торможении или каким-либо "планированием" ни на перекрестке, ни по трассе. При этом, индекс максимальной скорости у данных шин: до 160км/ч. Этот факт меня вначале настораживал, т.к. прилично "гоняю". Больше 160 конечно не рискнула разогнать, но и при 150км/ч резина ведет себя нормально. Дороги у нас "г..", поэтому даже после неоднократных выбоин, попавшихся на скорости в новом месте, ни одной грыжи у резины не обнаружено. В части шума - лично я особой шумности не заметила. Пока выбирала летнюю резину, докаталась до 30 апреля )). В этот день шел приличный дождь. Надо было ехать срочно в Уссурийск. Так вот шины вели себя очень достойно! Трасса местами была залита водой, температура на улице естественно плюсовая, скорость 120-130км/ч (больше не рискнула), входя в плавные повороты, скорость даже не снижала, т.к. никакого аквапланирования, тормозит тоже не хуже известных японцев. Так что резина лично мне понравилась. При этом, износ оказался просто смешной, его почти не видно!!
Увеличить 