Москва: (8 495) 989-14-12
Санкт-Петербург: (8 812) 242-81-10
Краснодар: (8 861) 203-39-12
Бесплатный звонок по РФ: 8-800-775-95-25

Главная > Каталог > Шины > Ovation > Ecovision VI-186AT в Чебоксарах

Ovation Ecovision VI-186AT в Чебоксарах

Производитель: Ovation (Китай)
Название модели: Ovation Ecovision VI-186AT
Тип автомобиля: внедорожники и кроссоверы
Сезонность: Летняя *
Шипы: нет

Описание шины Ovation Ecovision VI-186AT


В отличие от большинства из многочисленных конкурентов шина Ovation Ecovision VI-186AT прекрасно подходит для эксплуатации на неровных дорогах нашей страны. При этом данная модель способна сохранять очень высокие сцепные свойства на первоначальном уровне даже при значительном износе протектора. В этом целиком заслуга передовых технологических решений, многие из которых продемонстрировали свою эффективность на предыдущих моделях от Ovation.

Купить шины Ovation Ecovision VI-186AT в Чебоксарах можно в интернет-магазине Мосавтошина. При этом широкий выбор типоразмеров позволяет подобрать подходящий вариант для легковых автомобилей разных марок.

Возможно, вас заинтересуют также следующие модели: Ovation Ecovision W-686, Ovation Ecovision VI-386HP, Ovation Ecovision VI-286AT, Ovation Ecovision VI-286HT.

Для того, чтобы купить шины Ovation Ecovision VI-186AT:

  1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
  2. Проверьте наличие и цену на шину;
  3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.

Читать дальше

Нет в наличии(11)
Отзывы(2)
 
Радиус Модель Размер Индекс нагрузки Индекс скорости Наличие Цена
R14 Ecovision VI-186AT 205/70 R14 95H 205/70 R14 95 (до 690 кг) H (до 210 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R15 Ecovision VI-186AT 235/75 R15 104/101Q 235/75 R15 104 (до 900 кг) Q (до 160 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT 235/75 R15 104/101R 235/75 R15 104 (до 900 кг) R (до 170 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT 265/75 R15 109R 265/75 R15 109 (до 1030 кг) R (до 170 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT 31x10,5x15 109R 31x10,5x15 109 (до 1030 кг) R (до 170 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R16 Ecovision VI-186AT LT225/75 R16 115/112S 225/75 R16 115 (до 1215 кг) S (до 180 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT 235/85 R16 120/116R 235/85 R16 120 (до кг) R (до 170 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT 245/75 R16 120/116Q 245/75 R16 120 (до кг) Q (до 160 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT LT245/75 R16 120/116S 245/75 R16 120 (до кг) S (до 180 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R17 Ecovision VI-186AT 245/75 R17 121/118S 245/75 R17 121 (до кг) S (до 180 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Ecovision VI-186AT LT265/70 R17 121/118S 265/70 R17 121 (до кг) S (до 180 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Jix о шине Ovation Ecovision VI-186AT
Предлагаю собственные впечатления от колес:

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/ovation/ecovision-vi-186at/265-70-17-121-S-C-118/

Были куплены 10.09.2015 по цене 4266 рубля за колесо в размере 265/70-17 (32 дюйма) в качестве зубастой альтернативы штатным шинам Dunlop Grandtrek AT20 автомобиля Паджеро-Спорт (2.5TD, АКПП, 2014).

1. Вес: по субъективным ощущениям весят примерно как Данлоп.

2. На стенде крутились ровно, отбалансировались хорошо.

3. Рисунок протектора: в реальности еще более злобный, чем на картинке.

4. На асфальте: по плавности хода отличий от штатной резины не обнаружено, в диапазоне 70-90 км/ч присутствует легкий гул (но нужно прислушиваться: радио выключено, окна закрыты), который полностью пропадает к 95-100 км/ч. Резкие торможения (с АБС) не проверялись.

5. В грязи: самое интересное. Это самая "внедорожная" АТшка, на которой когда либо ездил. Был выбран разбитый лесной проселок с глубокими лужами, колеями и глинистой почвой. В прямом направлении ехал в положениях "4ВД" и "4ВД с блокировкой центра", "понижайка" и блокировка заднего диффа не включалась. В нормальном режиме движения при проезде тестового участка длиной около 300 метров ни одно из колес ни разу не пробуксовало. Т.е. наблюдалось поведение, скорее характерное для МТ-резины при езде "без фанатизма". Просто проехал, и всё. Даже скучно.

Обратно задался целью сорвать их в пробуксовку, и специально остановился в самой глубокой точке одной из луж. Резко нажал на газ, правые колеса начали буксовать, и машина очень мощно и уверенно выехала наверх.

Для понимания сути дороги:

На НьюГрандВитаре и штатной резине данная дорога не проезжаема (колеи и глубокие ямы). На предидущей ГВ с гражданским(35-50мм) лифтом и АТ резиной проходима, но по крышу была бы уделана глиняными комьями. МПС на штатном Данлопе тоже бы проехал, но тоже с постоянной пробуксовкой, местами сильно боком, и тоже "по уши" грязный.

Вывод: Ничем не хуже, а местами и сильно лучше практически любой АТшки. С учетом стоимости вообще вне конкуренции. Очень рекомендую.

Автомобиль: Mitsubishi Pajero sport  2,8L  1997-2006
Оценка: 3.31
Рейтинг шины Ovation Ecovision VI-186AT от Jix
Дата отзыва: 15 сентября 2015
Kolesnikov Alexandr о шине Ovation Ecovision VI-186AT
Оценка: 4
Рейтинг шины Ovation Ecovision VI-186AT от Kolesnikov Alexandr
Дата отзыва: 29 апреля 2015