Отзывы о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 19 379

Проездил почти 5 лет в круглогодичном режиме. Впечатления положительные. На мой взгляд, одна из золотых середин по всем параметрам. Держит асфальт, особо не шумит, позволяет смело сворачивать на грунт.

Зимой по асфальту адекватна, по снегу требует предусмотрительности, по льду - осторожности! Раз в год - балансировка.

отличная АТ-шная резина, большее количество времени я езжу по городу, и покупать МТ ради редких вылазок на рыбалку я не стал.

в городе достаточно комфотно, постороннего шума от колёс практически нет, хорошо отбалансировалась.

в городе и на трассе замечаний нет, на бездорожье - едет уверенней шоссейной резины, можно стравить при необходимости.

внешний вид тоже понравился, машина смотрится брутальнее)))

пока отъездил летний сезон, планирую протестировать осенью и в начале зимы.

всё круто

Хорошие шины. Только дорогие

Качественную оценку сделать сложно, в виду небольшого срока использования этих шин. Пока, выбором именно этих шин доволен. В зимних условиях не эксплуатировались. Считаю, что зимой надо использовать зимние шипованные шины. Впечатления от эксплуатации в условиях горных грунтовых дорог и горного бездорожья очень хорошие. На асфальте не шумят. Управление на сухом и мокром асфальте хорошее. Эффективность торможения на сухом и мокром асфальте хорошая. Износоустойчивость оценивать пока рано. В условиях тайги пока не эксплуатировал.

Все очень здорово,но не перекачивать.На Паджеро для меня оптимальным оказалось давление(между прилипанием к асфальту и табуреткой под задницей) 1,85 бар. Хорошо принимает резкий набор скорости и не трясёт на многочисленных выбоинах. Причём на песке в Анапе шины не стал спускать,ходила и так. Зиму естественно ещё не видел,снег-лед не пробовал.

Очень нравится.. рекомендую для SUV.

Шины нормальные и по асфальту и вне его

Взял на лето в размере 265 65 r18, нужно было сегодня и сейчас, нашел в одной сети на щелковском шоссе, последние. После 110-120 км/ч машину начинает колбасить- не правильная балансировка. За пробег 1200 км балансировка 3 раза ( не у чебургесов) ситуация та же. На последней балансировка колеса прыгали, делал в известной сети. По бездорожью отлично, сам строитель брал для разбитых дорог. по шоссе больше 110 ехать не хочется.

Если биение не получится убрать будем расставаться.

Может с резиной не повезло но больше брать америкосов не буду, говорят ни меня одного похожие приключения.

Купил для ford excursion. Что имеем. Зима - жуть, для самоубийц, но и мт резина не для зимы. Лето асфальт- гудит, но ведь она мт, на скоростях >100 плывёт, и сильно трётся но ведь она Мт. По мокрой дороге плавает, не тормозит и не рулится. Вне дорог- везёт почти везде, пока крокодил не сядет на пузо. Из-за большого веса машины по мягким грунтам колеса проваливались до более менее твердого слоя и дальше прут без проблем. Из минусов - потрескались все боковины. Может и из-за веса машины, но индекс нагрузки в 1320 на колесо вроде с лихвой перекрывает вес даже экскёшена. Так что с боковинами хз. В целом резина для бездорожья, ну и для "чтоб круто смотрелось" :) главное не требовать от резины того на что она не расчитана.