Отзывы о шинах Continental ContiPremiumContact 6. Страница 2 417

После штатных, очень жестких и шумных Pirelli P Zero, я просто не узнал автомобиль! Оставшись с той же острой управляемостью, новинка от Continental наделила автомобиль комфортном и тишиной. Прекрасные шины! В данном случае уместны слова экспертов Авто Ревю: "Шины это половина автомобиля". Соглашусь на 100%.

Итак, господа и дамы: После долгих мытарств и кроилова в виде Ханкуков и других корейцев, а так-же "наевшись" шинами Пирелли центурато и Р-зеро, решил обратить свой взор на Континенталь. А именно, на Премиум Контакт 6... Модель относительно свежая, сам производитель тоже достаточно именитый. Сравнить есть с чем! От корейцев разной масти до Мишлена!

Так вот: Конти абсолютно ни в чём не уступит Мишкам. Все показатели на высоте! Напомню, я брал высокоскоростные шины с индексом " Y", про шины с индексом "Н" не скажу... не катал. Кто думает, что они одинаковые, нет, они разные! Даже по шумности.

Чем именно понравилась? Тихая, мягкая и очень приятная в управлении шина. На высоких скоростях хорошо держит курс ( высокие- это от 200 и выше...). Ямки и стыки проглатывает. Управление в дождь- восторг! В лужи конечно влетать не пробовал, к самоубийцам не отношусь, но по воде в колеях проходит спокойно и не нервирует водителя.

Про торможение: На машине стоит высокопроизводительная тормозная система, 395 мм тормозные диски спереди и 370 мм сзади. Другими словами- тормоза звери. Так вот, эта резина абсолютно спокойно воспринимает издевательства тормозной системы! Не пищит, не скрипит, не требует помощи у абс, а спокойно выполняет свою работу.

К качеству изготовления вообще нет претензий! Балансировка минимальными грузами, от 5 до 25 грамм на сторону.... пара колес вообще без внутренних грузов, только внешние... Крутится без всяких "гуляний" и "прыжков"! Идеально ровная резина.

кто писал все отзывы на 5 ))) я не знаю кто и как ездил))) напишу за себя

1. стиль езды умеренно агрессивный))

2. до них была ханкук, не фонтан, но середнячок. Контики лучше, но не на много.

3. после одного сезона на переде кант подъело не слабо)) за схождением слежу регулярно.

4. я брал Россию, год назад, меня в принципе бы устроила за ту цену, если бы не одно НО!!!

Недостатки:

1. Самый главный! просто попа в мелкую, но большую лужу в дождь на трассе и... если бы не Господь и помагайки, никакой бы навык не помог!!! думал может лужа была глубже чем оценил, нет тут-то было! сзади другна аккорде шёл 110 как и я, видел всю картину, проехав это же место, сказал, проблем не было. Дальше больше, еще несколько луж, опасения подтвердились)))

2. Сейчас пошёл второй сезон. Только обулся, чуть проехав, чувствую вибрация по кузову (балансировка каждый сезон) заехал... биение на заднем колесе...радиальная грыжа!!!! не большая, но... скажу так, я ханкук пробил до этого на этой же машине (первый пробой за много лет) таких проблем не было)))

так что брать или нет вам данную модель, решать конечно вам, но для себя решил...Больше ни за что))) а тем более за такую сумму. Буду в следующий раз искать что-то другое! Всем хороших дорог и колёс!))

Добрый день! Шины 225 45 19. Прочные, красивые! Дорогу держат хорошо. Но гул ужасный, особенно на шершавом асфальте. Никакого комфорта во время длительной поездке. Правда склоняюсь к фактору БМВ, это их проблема, колесные арки с очень плохой шумоизоляцией. Касается наверное многих моделей. До этого были два Гольфа, 6 и 7, небо и земля по шумоизоляции. Резина Мишлен, очень мягкая и бесшумная. Буду делать шумоизоляцию, тогда и пойму

Никаких нареканий, по дороге плывет как по маслу, несмотря на не самую хорошую шумку в авто. Шикарный протектор, в дождь как по рельсам.Производство-Германия!!! Минус-мягкая боковина, но для меня не критично, дороги более менее нормальные, езжу аккуратно, для любителей тапочки в пол по всем ямам, думаю, не подойдет. До этого катал Нокиан Хакку грин 2-небо и земля качество хуже намного, на второй сезон вся пошла микротрещенами по всей плоскости протектора, хотя была свежая, но производство Россия!

Я не рекламирую производителя,а пишу сугубо своё мнение. Так как есть с чем сравнивать начну по порядку. Машина ST 250л/с родной размер 235/45/18 обута была спорт2,проехал на ней около 5ти тысяч снята и стойт в гараже,очень жёстко каждая трещина на дороге отдаёт в позвоночник. Сейчас 205/55/16 катался на премиум2,5,спорт 5 есть с чем сравнить. А теперь как есть. Переобувается приехал на спорте5. 1. Шиномонтаж. Три колеса по грузчикам не более 25ти грамм одно повесили 38мь грамм в принципе норм через тысячу перебалансирую. 2. ТРАССА. Разницы по комфорту не обнаружил (кажется немного тише)3.Управление. При перестановках запаздывает на отклик руля(грешу на давления в шинах 2.2стоит поднему до 2.4), чему был разачарован при прохождении большой дуги срывает зад с траектории при скорости 150т на стыках такого на спорт5 не замечал. 4. Комфорт. Как всегда на высоте не шуму,ляпаете стыков мелкие ямки,переезды все стандарт для конти. И на последок что по износу на сколько ее хватит будет известно в конце мая после поездки в Абхазию и Крым по серпантину, после отпишусь!

Добрый день!
Шины Континенталь 235/45R17
Прочная боковина: ездил раза 4 в Волгоград и пару раз на Украину - шишек нет.
Не шумят.
Отлично себя ведут на мокрой дороге.
Из минусов - стираются
Индекс износостойкости - 280
До этого на этой машине стояли Мишлен примаси HP
и Нокиан хакка Z.
Нокиан полный хлам.
Мишлен такой же как Континенталь, только у Мишлена очень слабая боковина.

Пробег небольшой, поэтому из минусов - чуть шумновата, а при попадании мелких камушек под колесо, "стреляет" по ЛКП кузова! На моделях дешевле такого не было.

Шикарные шины) Упровляемость на высоте, да возможно шумноваты но шумность зависит от ШВИ арок автомобиля а на сиде ее нет) + ужасный зернистый асфальт делает свое грязное дело)) в северодвинске вообще нет дорог... вот бы как на мосту ягринском асфальт) но боюсь не надолго он такой)

Брал континенталь по рекомендациям друга, до этого ездил на бриджстоун потенза и мишлен primacy. У нас снега не бывает,поэтому езжу круглый год на летней резине.

Бриджи очень нравились по управлению и износостойкости, но были очень грубые.

Мишлен запомнился комфортом, очень мягкие были, но очень быстро стерлись и были шумные.

Континенталь оказался прекрасным балансом всего. Резина тихая, мягкая, езжу на ней второй год (резину не меняю по сезону, писал выше). Прекрасная управляемость на мокрой дорого до сих пор.

Буду брать еще раз сто процентов и всем рекомендую.