Отзывы о шинах Continental ContiVikingContact 7. Страница 1 271
Есть что рассказать о шине Continental ContiVikingContact 7?
Написать отзыв- Оценка
Ну вот в ЯНАО и пришла зима. Никогда не писал отзывы до этого, но резина приятно удивила, отзывов о ней особо в интернете нет, поэтому решил поделиться впечатлением. Тем более, что в нашем регионе зима наступает довольно рано. До этих шин были Нокиан Хака 9, 8, 7 и до них Бриджстоун DM-V1 (по моему так назывались), до них Мишлен Икс-Айс. Так что сравнить есть с чем.
Машина Тойота Рав4, размер 225/65 R17. Проехал на новых шинах 600 км, так что есть первое впечатление. По сравнению с предыдущими шиповынными Нокиан Хакапелита 9 в салоне стало очень тихо (тихо стало даже в сравнении с штатной Йокогамой G91).
По управляемости снег - отлично, как свежий так и утрамбованный. Это было ожидаемо. Сейчас для многих современных зимних шин снег не проблема. Если одно из колес попадает в глубокую снежную крошку (на осевой в метель скапливается обычно ее очень много и при обгоне приходится через нее переезжать), то машина ведет себя очень спокойно - нет рывков в сторону более мягкого покрытия, собственно этот момент совсем не чувствуется. Это удивило.
Лед, смотря какой:
- гололед (-2 и дождь) - скользко, но объективности ради стоит отметить, что в таких условиях скользко и топовых на шиповках, а пешком ходить так вообще травмоопасно:), но даже в этих условиях управляемость очень хорошая, все реакции предсказуемые, ничего не заставляет нервничать, в таких условиях главное ездить с умом, внимательно и с максимальной осторожностью;
- раскатанный до состояния детского дворового катка снег - очень и хорошо, неожиданно хорошо, резина удивила.
Сухая дорога - отлично, все реакции предсказуемы на скоростях 110-140 не болтает, больше не ездил, т.к. просто негде. Рулится очень достойно, руль плотный, есть внятная обратная связь.
Мокрая дорога - тоже отлично. В моем размере аквапланирования не замечал. Управляемость и торможение тоже очень хорошо.
В целом впечатления о шинах самые положительные. Посмотрим как у них с износостойкостью. Предстоит много дальних поездок в ближайшее время, по истечении пары месяцев отзыв дополню.
- Автомобиль:
- Toyota RAV4
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Доброго дня, коротко об опыте эксплуатации зимних шин Continental.
1. На первом авто (KIA CeeD) отъездил 7 зимних сезонов на ContiVikingContact 5 (made in Germany) нареканий ни каких, резина великолепно себя показала во всех условиях эксплуатации: дождь, снег, слякоть, единственный момент, это лед! здесь надо понимать, это Вам не шипы и об этом надо помнить всегда!. 2. При покупке Тигуана вопрос о фирме-производителе зимних шин не стоял, однозначно Continental. Оставалось определиться с моделью. Выбор пал ContiVikingContact 7: во-первых - made in Germany (считаю это важно, исходя из опыта предыдущей эксплуатации), во-вторых модель- 2018г, уход от асимметрии рисунка протектора и всяческие улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями.
Итого: Пробег 6000 км. в основном шоссе: дождь, снег, слякоть, сухая дорога - замечаний и нареканий нет, дорогу держат четко! На даче пробовал залесть в глубокий снег - едет. Вывод: шины СУПЕР!!! Рекомендую!
Будьте осторожны на дорогах и соблюдайте скоростной режим.
- Автомобиль:
- Volkswagen Tiguan
- Размер:
- 215/65 R17 103T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Обнинск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Редко пишу, но вот решил, накопив впечатлений от разных дорожных условий. С новой машиной (для меня первой полноприводной) решился попробовать фрикционные шины. Выбрал лучшие по тестам Авторевю (в этом году впервые лучшими по общей оценке стали фрикционные), и до сих пор не пожалел ни разу. Не стоит говорить, что они мягче и тише, лучше держат на чисто асфальте, как минимум не хуже на снегу. Проигрывают (может быть, и всегда будут проигрывть) только на льду, и то по цифрам, но не по ощущениям. Комфортное и предсказуемое управление на льду, гладком или бугристом, чуть похуже на снежном накате при околонулевой температуре. Впечатлил поперечный держак: снос в повороте развивается очень медленно и полностью управляется газом, чуть убрал - и машина поймала зацеп. Но тормозной путь на льду заметно больше, об этом надо помнить всегда. Разница в торможении между шипами и липой, как мне показалось, - в последних км/ч скорости, поначалу - уверенное замедление без срывов. В целом, очень доволен, хотя в этом есть и заслуга Subaru, тут трудно разделить впечатления)
- Автомобиль:
- Subaru XV
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
По всем параметрам устраивает. Тише летней "конти". Самый неоднозначный "параметр" для любой шины, это лед. Причем мокрый или со снежной порошкой, когда выходишь из машины и на ногах не устоять, и думаешь как вообще машина едет. Не буду оригинальным, но всегда главное "голова" и опыт. Живу в Питере, "катал" на разной резине и на разных машинах уже 20 лет и каждый раз перед покупкой днями сидишь читаешь тесты и отзывы. В итоге для себя выбрал липучку (и полный привод) т.к. в Питере 99% это асфальт, а один из главных минусов "шиповки" - езда по асфальту (что не говорите, а шипы скользят при определенных ситуациях, которых надо избегать) и потеря шипов, (тут еще зависит от годового пробега) потеря шипов превращает резину постепенно в липучку, а состав резины и рисунок изначально рассчитан на работу с шипами.
Вообщем "трудного" вам выбора. Соблюдайте ПДД и будьте вежливы, не спешите жить !
- Автомобиль:
- Mercedes V-Class (W447)
- Размер:
- 245/45 R19 102T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отличные шины по мокрому и сухому асфальту. На мокром глубоком снегу есть проблемы. Но эта проблемы для абсолютного большинства шин. Но, в двух случаях из двух, выбраться получилось без посторонней помощи и лопаты. По малошумности, заявленное производителем полностью подтверждается. Очень доволен покупкой.
- Автомобиль:
- Subaru Forester
- Размер:
- 225/60 R17 103T XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Артем
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Купил эти шины в самом начале зимнего сезона. Живу в Мурманске, поэтому поездить уже успел в любую погоду. Первое, что приятно порадовало, так это, конечно то, что они очень тихие. До этого я с предубеждением относился к фрикционным шинам, но в этот раз зачем-то решил рискнуть и не разочаровался. На шипы обратно я едва-ли пересяду. Единственный раз, когда машину "повело", это было во дворе, когда я задним ходом ехал по голому льду. На дороге вообще не чувствовал никогда никакого дискомфорта, очень уверенно себя ведут. Заезжал по обледенелой дороге в "горку" несколько раз, никаких заносов или пробуксовок, как будто летом еду. В общем, для городских дорог можно смело рекомендовать.
- Автомобиль:
- Volkswagen Tiguan
- Размер:
- 235/55 R18 104T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Мурманск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Никогда не думал, что не шипованные зимние шины (липучки) могут быть такими же как и шпигованные, а то лучше их.
НО конкретно эта модель заревела мои стереотипы! Шины отлично зарекомендовали себя во всех условиях. На них я проехал из Питера с его слякотью до Ханты-Мансийска со льдом и снегом при температуре до -42. Никами нареканий, едет уж точно не хуже шипованных, только шума нет.
в следущий раз обязательно возьму не шипованные шины без колебаний.
я не понимаю как они добились таких результатов, но определенно могу сказать это прекрасная альтернатива шипам и всех стереотипах о них.
до этого я всегда ездил на шипах преимущественно ХАККА 5,6,7,8 и 9 отличиться может лишь, наверное только ХАККА 9, да и то при старте на скорость, в остальном все тоже - цепкость в дорогу, стабильность, предсказуемость и безопасность.
- Автомобиль:
- Mini Cooper
- Размер:
- 175/65 R15 88T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Лучшие зимние фрикционки на которых когда-либо ездил. Для полного привода самое то. Ещё и по грязи норм держат.
- Автомобиль:
- Subaru Outback
- Размер:
- 205/45 R17 88T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Ростов-на-Дону
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Эксплуатирую на Урале и могу с уверенностью сказать, что это отличные и универсальные шины для любых покрытий. Спокойно переобул шины в октябре и ездил как на летних шинах, но при этом с приходом зимы очень уверенно езжу на заснеженных и обледенелых участках. Шины очень комфортны как движении по неровностям, там и в акуистическом плане.
- Автомобиль:
- Seat Altea Freetrack
- Размер:
- 225/50 R17 98T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Екатеринбург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Шины были приобретены для поездки Северодвинск - Темрюк и обратно в декабре. Прошли 5500 км. в различных погодных и дорожных условиях. Могу утверждать - для севера не пойдёт, однозначно нужна шиповка, какие бы сказки не рассказывали маркетологи-чудес не бывает. Лёд, лёд под снегом, снежная каша-очень слабо. Чистый асфальт при морозе, сухой и мокрый асфальт - неплохо. Экономичность, малошумность, комфорт-отлично. Конечно для такой поездки, когда в Темрюке дождь, в Ростове снежная каша, в Воронеже чистый асфальт при - 15,за Москвой сырой снег с песком, севернее Вологды снегопад и не чищеная дорога-невозможно подобрать универсальную шину. Но вернувшись в Северодвинск поставил старенькую шипованную Нордман+.
- Автомобиль:
- Opel Vectra C
- Размер:
- 215/55 R16 97T XL
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Город:
- Северодвинск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены