Отзывы о шинах Continental ContiWinterContact TS 860. Страница 2 58

Крутая резина! А такие машины как Калина универсал, требуют точнейшего подбора резины, я доволен на 100%, после Dunlop. Да. и магазин с отличным сервисом и ценами у нас в Кемеровской области таких цен не найдешь!

Резина очень понравилась, хорошо держит дорогу на сухом и влажном асфальте, да и на зимней дороге. Резина мягкая, но за сезон озноса практически нет.

До этого были Pirelli Sottozero 2, по мне резина "средненькая", а вот Continental ContiWinterContact TS 860 очень понравились.

Рекомендую, полностью оправдывают свою цену!

Continental ContiWinterContact TS 860 я установил на KIA Rio . Шины мне очень понравились по своим характеристикам, дорогу держат хорошо, резина мягкая, износоустойчивая. Рисунок протектора стойкий к аквапланированию, одним словом резина хорошая и мне она очень понравилась.

Нормальные шины за свою цену. В рыхлом снегу (каше во время снегопада) машину подтаскивает на поворотах. по очищенному асфальту всё отлично. Шума нет, устойчивые. на льду поведение предсказуемое, все-таки липучка, поэтому 100% разгонной и тормозной динамики естественно нет.

Вполне нормальные шины за свою цену. мягкие, в меру шумные. По городу дорогу держат отлично. в частном секторе на снегу ведут себя уверенно. На льду есть некоторые проблемы, но так они и без шипов, поэтому 100% управляемости от них и не ждешь. в целом, рекомендую.

Покупал сей продукт от Continental после долгих лет эксплуатации авто на шипованных шинах производителя Nokian. Мотивом этого явились достаточно тёплые, малоснежные зимы предыдущих лет.

Пробег с начала эксплуатации составляет чуть более 3500 км.

Каковы впечатления?

1. При покупке в магазине обратил внимание на очень мягкую боковину шин, что вызвало опасения по устойчивости к попаданию в различные, имеющиеся на наших дорогах ямы. После установки шин на диски и накачки воздухом данное свойство боковины исчезло. Повреждений нет.

2. Шиномонтажные работы подтвердили качество данного продукта. Балансировка выполнена с минимальным количеством установленных грузов.

3. Первые км пробега приятно удивили комфортностью, отсутствием шума. Лишь на скорости около 80 км/ч на чистом и сухом прослушивается легкое, не напрягающее посвистывание, которое с преодолением данного порога исчезает. По уровню комфорта ни чуть не хуже летних шин (опыт на Michelin Primacy), причём не заметил большой разницы при изменении температуры окружающего воздуха.

4. Автомобиль на данных шинах прекрасно управляется не только на сухом асфальте, но и на мокром, а так же при обильных снегопадах. Отдельно можно выделить управляемость на льду. При умеренном скоростном режиме и отсутствии взрывных ускорений управление автомобилем не напрягает. Сцепление шин с дорожным покрытием считаю наилучшим, так как АБС во всех случаях срабатывает исключительно редко.

5. Данные шины не для езды по глубокому снегу!

Эксплуатация продолжается.

Немного поразила мягкость боковых сторон шины, но когда накачали - нормально.

После летнего Dunlop машина стала как-то плавнее и легче рулиться.

Попробовал оттормозиться в пол на скорости 60 - стала как вкопанная, только под самый конец на пол секунды АБС сработала.

После 3-х дневной эксплуатации и вчерашней езды по каше и слякоти:

дорогу держит чётко, тормозной путь по каше хороший, АБС почти не срабатывает, шумная по асфальту в сравнении с предыдущими Бриджами RevoGZ.

Категорически не советую даже для южных регионов. Шина через пару коротких Краснодарских зим - просто задубела до состояния жестче летних. Очень быстро изнашивается даже при овощной эксплуатации. Очень дорогая. Неглубокий изначально рисунок протектора. по факту скорее даже не зимняя, а всесезонка. Все ее тесты - подлог.

Хорошие шины. Рекомендую.

для калины это явно не та резина, нужны еще шипы, тронутся в горку если еще ледок небольшой есть просто проблема