Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip SUV. Страница 1 131

Хорошая ,достаточно мягкая и в меру тихая шина, отлично ведет себя на скорости до 200 км/ч. все предсказуемо , "держак" у колеса отменный в повороты входит как по рельсам,мелкие камушки действительно забиваются между ламелями протектора, но вреда от них я не ощущаю, по мокрой дороге едет ОЧЕНЬ уверенно,аквапланирования практически нет, в грязь не выезжаю -поэтому про внедорожные вылазки сказать ни чего не могу.И ещё как не большой минус могу сказать что для меня создается впечатление что шина не докачена хотя качаю 2,3 вместо 2,2 штатных,Про грыжи тоже пока сказать не чего -хотя раза 3 попадал в ямы и заезжал на бордюр, все нормально.

Выбирал комплект взамен износившегося Michelin Latitude Diamaris. Читал тесты, но в итоге перешел к чтению отзывов.

Купил (215/65/16). Переобулся.

Очень тихо. Комфорт в движении великолепный, хотя и Мишлен не был громким. Шум, конечно, зависит от покрытия, где-то погромче, где-то потише, но в целом шина очень тихая.

Второе достоинство - работа в колейности. Машину на скорости не бросает даже в хорошо выраженной колее, она просто переползает через накатанные ребра, не меняя курс и не кидаясь в стороны.

Третье достоинство - сопротивляемость аквапланированию. В дождь машина крепко стоит на дороге и хорошо тормозит - ощущение надежности не покидает даже в сильный ливень.

На сухой дороге - четко, информативно. Цепкая. Сорвать в занос пока не получилось, но я и езжу достаточно спокойно.

Про внедорожные качества ничего не скажу - пока не довелось, но протектор предполагает асфальт и грунтовку, вряд ли покажет выдающие качества в раскисшей грязи. Но здесь голова водителя на первом месте, усадить можно любой автомобиль :)

Шина великолепная, и ее невысокая цена - лишь еще одно достоинство. Берите смело.

При покупке Goodyear EfficientGrip SUV 245/65 R17 111H XL был разочарован - комплект пришел абсолютный разнобой: 2 шины 2021г, одна 2019г и одна 2018г. Причем более старые пришли в очень грязном состоянии, очень сильно засаленные и запыленные. Даже не удалось потом их отмыть простым моющим средством - грязь закоксовалась на поверхности. Пришлось покупать спец очиститель шин. Если бы не относительно низкая стоимость данных шин по сравнению с другими магазинами, то отказался бы от этих двух старых. Придется ставить их на задние колеса, где нагрузка меньше. Плюс магазину только за то, что доставили четко в сроки и была оплата по карте при самовывозе. Удивило еще то, что в магазине на момент заказа было доступно 6 таких шин, а после моей покупки цену на оставшиеся 2шт магазин поднял сразу на 2 т.р.

Долго выбирал летние шины на новый авто, так как стоковые меня совсем не устраивали, да и на лето поставил диски 18. Моя размерность шин 225/60 18".

Из альтернатив рассматривал toyo (были сильно дешевле) и cooper (стоили примерно также).

Но остановился на EfficientGrip SUV от Goodyear.

В принципе о выборе не жалею, можно сказать доволен.

Шины в меру мягкие, что обеспечивает высокий уровень акустического комфорта при езде. Шумоизоляция в моем авто не фонтан, но на этих шинах тут тише , чем скажем в вольво xc60 (специально сравнивал).

Также из плюсов отмечу отличную сопротивляемость аквапланированию, при наезде на глубокую лужу на автостраде при скорости 90 км/ч автомобиль уверенно продолжает движение в соответствии с заданным направлением.

На сухой дороге управляемость на 4-, немножко размазанная, но при спокойном стиле вождения это почти не замечается. Резкие старты и заходы в повороты 90 градусов на высокой скорости не ее стихия.

Тормозит вполне уверенно в городских скоростных режимах.

В серьезное бездорожье не загонял, но по легкой грязи в деревне до дачи проехал. Но явно не стоит ожидать от этого рисунка протектора серьезной проходимости. Это летняя шоссейная резина, для города и хорошей трассы.

Кстати удары и неровности тоже хорошо держит. Несколько раз влетал в ямки с ударом, но без последствий. Следов износа при пробеге почти в 4 тыс км. пока нет.

Из минусов - при таком рисунке протектора сильно забивается мелкими камешками, при езде это все начинает "цокать" (я слышу только с открытыми окнами), а при наборе скорости до 45-80 км/ч камешки начинают вылетать в арки, днище, иногда отмечал, что и в двери прилетало. Возможно достается ТС, двигающимся в попутном направлении и позади, что не есть хорошо. Брызговики стоят, тут уж вопрос к дорогам.

Купил в 2021 году, из-за болезни смог установить только сейчас. Полное дерьмо, ни одно колесо нормально не отбалансировалось, от 80 до 180 грамм на одну сторону. Спасибо менеджеру...подсунул брак

Возможно мне так не повезло, но резина не балансируется. Буду продавать если Мосавтошина назад по гарантии не заберет. Покупал с большой скидкой по 10 тыс, возможно бракованная партия. Балансировал в трех разных местах, бьет руля уже на 80 км в час ужасно. Поставил другую- все великолепно. (265/50)

Всем здравствовать. Я эти шины купил в Германии. Поездил на них по европейским дорогам и домой, до Москвы. Шины конечно очень понравились. По всем тестам в Европе воюют только с собой и Конти (кто бы сомневался...). Очень тихие, цепкие, на мокрой также идеальны, на скорости одно удовольствие, даже по польско-белорусско-М1 дорогам. Конечно по европейским автобанам это был Кайф! Тихо, цепко, быстро... 3 колеса отбалансировались всего с 30гр, одно с 80гр.... Оно то потом мне нервы трепало со сход развалом, пока в течение 3тр ни прикаталось. Только я вот не уверен в адекватности цены этих колес. Если они проходят 4 лета, то конечно по совокупности затрат за сезон, это хорошее предложение. Если как и японки 2,5 лета, то это дорого. Поживем, увидим. И про M+S маркировку. Это Mood and Snow, Но, европейская "слякоть и снег", они НЕ для наших зим! Покатался на них в переходные -1оС, 0оС, +1оС - очень неплохо, не дубеют, адекватные реакции. Но на температуру ниже они не рассчитаны. Будьте осторожны на дорогах, дома Вас ждут не меньше, чем там, куда Вы опаздываете. Всем успехов!

Решил оставить свой отзыв, поскольку при выборе шин именно отзывы сыграли важную роль, за что спасибо тем, кто делился своими впечатлениями. Сразу скажу, что экстремальным вождением, за редким исключением, не занимаюсь. Стиль езды достаточно спокойный. Пока не приходит зима и хочется в поворот войти боком по свежему снежку, но это все Субару ))

В общем, эту модель выбрал взамен стандартно устанавливаемым на автомобиль Yokohama g95. Проехал на Goodyear EfficientGrip SUV немного, порядка 1 ткм, но впечатления уже есть. Шины катались и по асфальту, и по гравийке, а не спешащая уйти зима подбросила и опыта покататься по снегу. Очень комфортные шины, бесшумные, рулятся замечательно, оттормаживается без вопросов. Если на прежней модели при разворотах на перекрестке шина пищала и с этим ничего нельзя было поделать, то новые таких сюрпризов не преподнесли. Шина имеет индекс M+S, чем немало были удивлены шиномонтажники, так как характер рисунка об этом даже не намекает. Вероятно, вследствие этого по снегу шина управляема и вполне вменяемо оттормаживается, особенно при движении по прямой, но в повороте ждать чудес не приходится - морду уносит, следует правильно выбирать скорость. Немаловажно, шины произведены в Германии, отбалансировались без вопросов. В целом, хороший выбор, пока ничуть не пожалел.

Приобретал летнюю шоссейную резину Goodyear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V взамен изношенной летней Nokian для поездки в отпуск с Севера до Черного моря и обратно. Проехал в итоге около 10 тыс. км. Положительную разницу ощутил сразу как поставил: меньше шумят, лучше держат дорогу, не тянут в стороны, не рыскают по колее.

Резиной очень доволен, в дороге ни разу не подвела!

после замены не ленитесь обязательно делать: 1. балансировку колёс, 2. Развал-схождение и 3. Обкатку резины (не лихачить первую тысячу км).

Маркой Goodyear доволен, не переплачиваешь за бренд.

При достаточно неплохой управляемости в поворотах, курсовая устойчивость оставляет желать лучшего. Автомобиль при прямой езде постоянно рыскает по дороге. На колее подскакивает.