Отзывы о шинах Marshal KC11. Страница 1 31

После долгих поисков остановил свой выбор на этих шинах. Брал размер 31*10.5 R15. Остальные производители стоят существенно дороже. При получении резина мягкая, Все шипы на месте и сидели прочно. Резина немного слежалась от хранения, но на диски встала без особых проблем. Первое, что поразило очень тихая, по сравнению с всесезонными куперами, даже показалось, что шипы очень глубоко сидят. Первые километров 200 обкатывал по чистому асфальту, нареканий нет. Иногда по утрам был небольшой гололед, на нем не было заметно никакой разницы, будто по чистому асфальту)) затем совершен пробег приблизительно в 1500 км, в основном асфальт, иногда легкая наледь. Нареканий нет, машина по наледи ведет себя уверенно и предсказуемо. Затем опять городской цикл, где был асфальт, лед и снежная каша, опять же все хорошо - дорогу держат уверенно, склонности к сносу не заметил. По результатам пробега в 2000 км износа резины на заметно, Все шипы на месте, По крайней мере выпавших я не заметил. Конечно зима ещё только начинается и при температуре ниже -5 я еще не смог её оценить, Но все еще впереди. Покупкой я доволен.

Грузовик 1,5 тонны Nissan Atlas.

Стойкость к аквапланированию и управление на мокрой дороге проверить пока не успел. До уличных -20 примерно градусов, шина великолепна на укатанном снеге и даже присыпанном сверху свежим снежком- можно и в подъемы некрутые (заднеприводный грузовик!) трогаться с места. Торможение тоже без нареканий. А вот чем холоднее- свойства шин заметно хуже. Весьма заметно. При тридцати- корова на льду.

Ещё минус- жестковаты. Даже полностью гружённая машина на мелких неровностях- колотушка.

Учитывая, что цена этой шины очень демократична- ставлю оценку-" четвёрка".

Недорогие добротные шины для микроавтобуса. Зимой хорошо держат дорогу. Можно перескакивать из колеи в колею. По рыхлому снегу идут тоже неплохо.

Покупаю здесь резину не первый год и какой раз меня порожает мастерство ребят с шиномонтажа, быстро чётко и качественно только ради этого стоит покупать здесь резину.Особенно отличается молодой паренёк всё забываю его имя…по-моему Роман,на нем держится весь шиномонтаж.МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ТАК ДЕРЖАТЬ, буду советовать всем своим друзьям.

Не долго она мне прослужила, по крайней мере на ведущих колесах... И даже когда я на ведущие поставил другую резину, а эти кинул на задние, все равно продолжают стираться.

Я не особо много ездил на своем грузовичке, но протектор уже на втором сезоне стерся в хлам. Шипы на месте, если их можно назвать шипами. Первое время она очень неплохо катила, тысяч 20...

Шинами доволен полностью.до этого стояли купер дискавер зимние с шипами,эти шины выигрывают у них по всем параметрам ,кроме езды по асфальту и балансировке.на купере не мог из колеи ледяной выехать,теперь с этим гораздо лучше. Износостойкие,хотя и дубоватые на морозе,шипы все на месте,машина эксплуатируется 90% город.Вне города с проходимостью и управляемостью все в порядке.из минусов - 2 раза уже перебалансировал,все равно ощущается биение 90-110 км.За те деньги что купил, отличные колеса

добрый день. пошла вторая неделя как я езжу на этих шинах.

по поводу шумности, да шумит. по поводу управляемости на голом льду, управляемости просто нет.

торможение такое же как и на летней резине. в жиже и глубоком снегу еще не проверял. а/м служебный, себе бы я такие шины не купил.

В управлении зимой по всем покрытия классные шины, жестковаты размер 195/75R16C стояли на Форд Транзит, единственное , разочаровало , то что на заднем мосту из 4 шин у 3 повело каркас стали домиком появились трещины в протекторе через которые торчал корд , но хорошо что не взорвались. Покупать навряд ли стал еще раз, неоправданная соотношение цена/качество

Для моих потребностей(скорость не выше 90-95 км/ч, дороги с разным покрытием и состоянием, парковка в сугробе) - само то)

Купили вместо липучки,автобус стал управляемым, на снежную горку заезжает на ура, просто в натяг. Хотя на липучках приходилось разгонять его, и потом ловить машину.Шинами доволен.Пробег пока не большой, но вот машина поехала в Казань, там вот и посмотрим как 1000 км. перенесет.