Отзывы о шинах Nitto NeoGen. Страница 1 154

  • Nitto NeoGen
    Nitto NeoGen

Статистика отзывов на шины Nitto NeoGen

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Nitto NeoGen пользователями сайта: 4.74838 из 5
  • Количество отзывов на шины Nitto NeoGen: 154 шт.
  • Место в рейтинге: 23
  • Место в рейтинге (летние): 21
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление в грязи
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Оценка
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nitto NeoGen по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
0%
3
3%
4
18%
5
77%
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    5

    Брал в размере 195/55-15
    Отбалансирована отлично.
    Минусов не обнаружил никаких. Аквапланирование проходит на отлично, про зимние качества и износ ничего пока не скажу. Очень доволен

    Автомобиль:
    ВАЗ 2112
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.3

    Nitto NeoGen 215/55 R16 97V XL установлена на Пассат В6, пробег 2500км.
    Минусы- есть ощущение что едешь на зимней резине летом, машина немного
    кисельная но не критично (это в жаркую погоду +25/+28) не для агрессивного перестроения по рядам.
    Плюсы- очень тихая, мягко проходит неровности на дороге, показатели аквапланирования
    достаточно не плохие на скорости 120 в умеренный дождь нет малейшего намека на снижение
    контроля над управляемостью. В глубокие лужи не влетал ничего сказать не могу.
    По износу говорить рано пробег маленький. Ещё маркировка на шине дождь + снег
    говорит, что в небольшие заморозки тоже будет не плохо держать дорогу -вот скоро и посмотрим.
    Вывод= резина конечно не для "спортсменов" за рулем, а для умеренной езды.
    Еще по отзывам Я заметил, что у владельцев этой резине диаметрально противоположные
    мнения о ней, убежден что дело в типоразмере. Один великолепен другой фигня!!
    Я своим комплектом доволен, да еще цена минимум на 1000 руб. дешевле за колесо чем у ближайших конкурентов.

    Автомобиль:
    Volkswagen Passat
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.9

    Всем добрый день.

    Первое что могу сказать проехав 8100 км.резиной определенно доволен, цена качество. Один раз влетел в лужу на 140 км/ч. машина поплыла но через мгновение встала на место, по спине пробежал холодный пот, могу сказать что при аквапланирование резина показала себя с хорошей стороны, далее своей полосы не уплыл. С курсовой устойчивость тоже был случай при движении по Сочинскому серпантину на одном из поворотов снесло на встречку причем ESP даже не пискнул, но тут может был и мой косяк в управлении. Про управлении по льду и снегу сказать ничего не могу не испытывал.

    Автомобиль:
    Toyota Avensis
    Размер:
    205/55 R16 94V XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Архангельск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.6

    Neo Gen сразу привлекла внимание ярко выраженным и очень агрессивным асимметричным рисунком проектора. Однако шумная. Но для меня это вовсе не критично Даже на гладком новом асфальте шины издают постоянный гул. Шина ведет себя просто фантастически как на сухом горячем асфальте, так и на мокрой дороге. Машина едет мягко, проглатывая все мелкие неровности на дороге. Я специально пытался вызвать аквапланирование заезжая в глубокие лужи и колеи на загородных трассах. Складывается ощущение, что у тебя вместо шин четыре мощных насоса, которые выбрасывают воду с напором сравнимым с машинами для полива улиц. Именно прогнозируемость и стабильность поведения доставляет огромное удовольствие от вождения на этих покрышках.

    Не скрою, что при взгляде на рисунок протектора с широкими и глубокими дорожками у меня сразу закрались подозрения в эффективности торможения. Слишком маленькое пятно контакта остается на дороге. И опасения подтвердились. Особенно на мокрой дороге я советую быть аккуратным и оставлять себе запас. Как вкопанная она не встает и оставляет возможность автомобильной электронике вмешаться.

    Управляемость на сухом асфальте стабильна и понятна. Курс шина держит отменно, но в резких поворотах на больших скоростях шина начинает «подплывать». Причем скрипа и писка вы от нее не добьетесь. Все происходит тихо. Но при всем при этом информативность на высоте и вернуть контроль удавалось всегда. Причем без лишних усилий.

    Вывод простой. Стихия этой шины – мокрый асфальт. Именно для него она разрабатывалась и именно ради этого конструкторы пренебрегли шумовым комфортом. Шина сугубо на любителя.

    Автомобиль:
    Toyota Corolla
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.8

    Неплохая резина. Прожила подо мной 50000+ км и 4 года, при достаточно активной езде по дорогам предгорья кавказского хребта с температурой асфальта что голыми ногами не устоишь )

    В целом резиной доволен, никогда не подводила, ни на мокрой дороге, ни на сухой. Все заносы/сносы весьма прогнозируемые, вследствие чего достаточно легко контролируются. Единственный минус - это резонансный гул в небольшом диапазоне скорости от 62 до 64 кмч, хотя и не настолько сильный, чтобы причинить дискомфорт. Резина достаточно мягкая, но за весь срок эксплуатации не поймал ни одной шишки, хотя были моменты с залетанием в ямки и вообще целые периоды езды по выгрызенному асфальту во время постоянных ямочных ремонтов. Отбалансировалась хорошо, больше с износом не балансировал, так как вибраций не ощущал. Сейчас износ дошел до индикаторов, но ощутимого падения сцепления с дорогой не произошло.

    Внешне резина выглядит неплохо, гладкие боковины и скругленный край делают неплохой вид, особенно если ее после мойки натереть чернилкой.

    Однозначно купил бы еще раз, только жалко за эти годы бренд быстро набрал популярность и ценник на него заметно подрос.

    Автомобиль:
    Honda Civic
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.8

    Лучшие шины, на которых уздил.
    Взял случайно, послушался продавца и не жалею.
    На поворотах как по рельсам, ускорени е и торможение - просто супер! К колейности нечувствительна.
    На скорости 120 км/ч влетал в лужи - даже ESP не срабатывал...
    На удивление даже по снегу отлично - для летней конечно...
    Долбанула маршрутка Газель - прямо колесом в колесо, передние шины под замену.
    Взял из того, что было в наличии в магазине - Бриджи Туранза Т001 - они жалкое подобие Нитто...
    Повороты так уже не берутся, а по-привычке влетев в лужу, понял, что такое аквапланирование во всей своей красе - чуть боком не развернуло.
    После Нитто на Бриджах впечатление было такое, как будто переобулся с летней на зимнюю.
    немного шумновата.

    Автомобиль:
    Ford Mondeo  2,0L  2007-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.9

    Приобрел данные шины случайно, понравился рисунок и скоростные характеристики, а так же искал производство именно Япония. Размер выбрал 225/50/17. В итоге не прогадал, полностью оправдывают себя, и в сухую погоду и в сильный дождь отлично показывают себя на высокой скорости(от 120км/ч и выше). Так же с Дальневосточным климатом удалось прокатиться по снегу (в апреле при -5-10 градусах)), зная что все таки покрышки не летние ехал не очень быстро, но дорогу держали неплохо. Немного шумноваты, но это специфика рисунка. Одним небольшим минусом могу назвать, что мягковаты и склонны к порезам, но это уже от дорог зависит) Цена /качественно определенно 5 баллов

    Автомобиль:
    Subaru Legacy B4
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.9

    Отличные шины! Размер 205/55 R16, Made in Japan! Установлены на Ауди А6 Avant С5 2.5TDi. Куплены на этом сайте, на тот момент по 2900 с копейками за штуку! По цене отечественных и прочих китайских/корейских сомнительных вариантов! (сейчас почему-то здесь нет в наличии этого размера, может к весне появятся?) Манера езды-активная, Основной пробег по городу, иногда-грунтовка, трасса. Дорогу держат отлично, не шумят, мягкие, значительно комфортнее ранее установленных Dunlop SP LM703, которые, кстати, были изношены полностью тысяч за 20 пробега, что очень огорчило((( В повороты Nitto входят уверенно, немного попискивая, если совсем уж переборщить со скоростью, машина при этом стоит на траектории чётко. При езде по трассе комфортно, лишним шумом, даже на весьма высокой скорости не досаждают. На мокрой дороге уверенно стоят, по грандиозным лужам не ездил, но на мокром асфальте никаких замечаний не было. По грунтовке за счёт оригинального рисунка цепляются хорошо. Ездили В тверскую область(на Селигер), а там вместо дорог-сплошные ямы, но шины живы-здоровы,тьфу-тьфу(до установки резины боковина показалась мягковатой, опасался за нее, т.к. 2 из 4х прежних Dunlop'а получили боковые порезы в весьма безобидных ситуациях) ехал по так называемому грейдеру к истоку Волги-21 км в одну сторону(со скоростью ок.40км/ч) и назад столько же(по принципу больше скорость-меньше ям 60-80км/ч)-там настолько плохая дорога, что думал машина развалится, но шины выдержали) На участках с относительно ровным песчаным покрытием, даже получил удовольствие (где-то в тех местах ралли проходит))), на мокром песке машина в поворотах на скорости плавно уходит в занос, всё предсказуемо. Сейчас начались околонулевые температуры ночью и первые небольшие заморозки, резина вроде не дубеет) гололёда и снега пока не было, посмотрим как поведёт себя в таких условиях. Не хочется пока на шипы переобуваться, т.к. шумят они сильно да и машина валкая на них. По износу посмотрю внимательнее при замене на зимние, пока не особо заметно. Резину рекомендую, остался ей очень доволен. Единственный минус-если вдруг нужно будет докупить такую шину-придётся поискать, в наличии в шинных магазинах нашего города я их не видел.

    Автомобиль:
    Audi A6
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.8

    До покупки частво встречал только положительные отзывы от своих друзей. Перед покупкой еще почитал отзывы и почти все довольны. Проехался до Питера на них, полет нормальный ни капельки не жалею что купил, еще и цена приятная. Так что, кто не гонится за мировыми брендами и пафосом советую

    Автомобиль:
    Audi A6
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nitto NeoGen

    Оценка
    4.8

    205/55*16 Хорошая шина, по хорошей цене. Очень мягкая и тихая. Тормозит на 5 на любой дороге, в повороте только на высокой скорости начинается управляемый занос. Небольшой минус из-за мягкости, нет очень острого руля при резких перестановках, но резину от асфальта не оторвать, просто немного играет на протекторе. Про аквапланирование не могу сказать еще не влетал в лужу на большой скорости.

    Автомобиль:
    Mazda 6  2,0L  2002-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены