Отзывы о шинах Pirelli PZero. Страница 2 374

хорошая резина, в теплую погоду держит хорошо, что на сухом асфальте, что на мокром.

на заднем приводе осенью, когда температура около 10 градусов, заднюю ось начинает быстрее съедать,а так все отлично

Третье лето на таких пирелли, за это время резина закремендовала себя очень хорошо. Даже сейчас (а резину уже на следующее лето пора будет менять!) цепко держит дорогу. За все это время обошелся без повреждений шин. Износ уже виден, но на три сезона (за лето от 15 по 20 тысяч точно прокатываю) хватает за глаза, менять резину еще реже считаю жмотством. По главным характеристикам - зацеп, поведение при маневрах, торможении и т.д. - все отлично!

В покупке убедил консультант, я все никак не мог определиться с выбором. Как только сел за руль с новой резиной, все сомненичя в выборе исчезли. Резина полностью стоит своих денег. Авто четко стоит на дороге, шикарно рулится, уверенно ведет себя при разгоне/торможении/маневрах. Очень хорошо отводит воду. Очень доволен и не жалею о покупке.

Странно, что надо ставить оценки про езду по снегну и льду для летних шин. Если честно, никогда этого не делал, так что поставил двойки, ибо предолгаю что вряд ли будет хоорошо ехать в таких условиях) В обстальном шины на честную "пятерку" фактически по всем параметрам. Хорошо подходят для тяжелых дорожных условий - глотают неровности и ямки, не гуляют по колеям. На мокрой дороге не сталкивался с аквапалнированием. Если же ездить по хорошей дороге, то и вовсе идеальны. Просто отличные впечатления на скорости. Торможение не заставляет бояться за себя и авто - очень стабильное и предсказуемое. То же самое касается рулежки - отзывчивый руль, приятное ощущение полного контроля авто. В общем, доволен. Вряд ли порадует износ. Отъездил сезон, еще на одно лето хватит, дальше - вряд ли. Так что любителям ездить по 5 лет на одной резине не посоветую.

Отличная резина . Прекрасно держит и на сухую и на мокрую поверхность. Пробег 58 000 км. Покупаю новый комплект, хотя сна старом еще можно и поездить. Ездил по России, дорогие разные встречались, резина не подвела.

Ходовые качества шин можно оценить на 5 (вода,повороты и прочее)
А вот как бы сказать....качество-не очень
Радиальное и диагональное биение было видно еще при балансировке,парни как могли переставляли их но все же на высокой скорости (свыше 140 и более) растут вибрации
Это что,премиум шина с индексом скорости Y ?
На боковой поверхности через определенное расстояние есть небольшие радиальные впадины как будто порван корд.
Так и не понял что это?
В следующий раз подумаю брать или нет

Резина шикарная, дорогу держит превосходно, управляемость авто просто невероятная, машинка как по рельсам летит, если дорога достойного качества.

Плюс резина в меру жесткая, в меру мягкая, то что надо мощному седану. Шума практически нет, если дорога не зернистая, единственное что слышно так это щелчки на стыках. Но в целом просто отлично!

Всем добрый день. Использовал данные шины в размерности 255/35 и 285/30 R19 на заднеприводном мерседесе весом почти 2 тонны. Покупал новые шины. Проехал на них около 8 тысяч км. Такое впечатление, что износа не было совсем. Очень комфортные, в меру мягкие. Колейности не наблюдал. Держак в боковых перегрузках очень уверенный. На мокрой дороге врать не буду, практически не выезжал в дождь. Мне очень понравился дизайн, и могу сравнить с Continental conti sport contact 5p - фактически одинаковые шины но Контик по моему мнению трётся интенсивнее.

В общем рекомендую P-ZERO.

Взял 235/45 R17 на замену штатке для Audi TT. Резина отличная. Заявленные спортивные характеристики реально работают. На сухом покрытии просто восторг. На скорости 130 и выше (в специально отведенных для этого местах, разумеется) ощущения точной управляемости - бесценно. Вся прелесть - в сухом ровном прогретом покрытии. Если хоть одно условие не соблюдено, резина уже не будет работать так идеально.

В городе на малых скоростях резина не скажу что очень комфортная, но она и не для спокойной езды.

При установке новых шин на новые оригинальные диски БМВ чувствовалось биение 2х шин. отбалансировали. На второй сезон зад стал восьмеркой. Вот думаю брать ли вновь или менять на сонтиненталь или бриджстоун потензу.

Так по резине: легко катиться, с ней достигается максимально возможная максимальная скорость!!! (потенза, до этого была, так не катилась) и максимально возможная скорость прохождения поворотов!!!.