Отзывы о шинах Pirelli Scorpion Verde All Season. Страница 2 123

С начала весны отмахал уже больше десяти тысяч с этими шинами. Отличный вариант! Надежные, прочные, неубиваемые. Довольно комфортные при езде. Позволяют неплохо держать скорость. Очень цепкие, в том числе в мокрую погоду. Удержание траектории - 5 баллов, при езде по дороге с колеями никаких вопросов. В этом месяце ездил в Териберку, кто знает какая там дорога, тот меня поймет. Резина никаких проблем не доставила. Отлично работает как при высоких температурах (за +35 градусов), так и при низких (чуть выше 0).

Отъездил на этих шинах 30.000 км. В итоге приехали обе передние шины, одну повело на второй грыжа. Шины хорошо показывают себя везде, но без экстрима, то есть небольшой снег, не сильно липкая и скользкая грязь. На льду естественно нужно соблюдать крайнюю осторожность. Из глубокого снега как трудно выехать, ей не зацепиться, то же самое с грязью. На дороге и трассе показывает себя отлично. Нужно быть осторожным с водой в колее на трассе. Шины за их цену оправдывают себя. Ездил лето и зимой.

Очень хотел купить всесезонку от Пирелли!!! К сожалению, этой модели нет в 20 радиусе на РенджРовер (((. Раньше стояли на Мерседесе МЛ 480. Размер тот же, но радиус 18" Ездил по Москве с выездами зимой в леса и бездорожье. Дважды застревал, когда машина на брюхо провалилась в снег - откапывал до 4 утра (больше туда никто не доехал).

Шина СУПЕР! Я был крайне удивлен, когда на снегу при экстренном торможении достаточно быстро остановился, а не въехал в свалку на дороге из легковушек. Ездил 2 года и зимой и летом - не менял! Комфортные и располагают быстрой езде да же зимою! Хотел поставить такие на рендж, но нет размера ((( Возьму Винтер. Еще про Пирелли: шины стоят своих денег, в отличие от всяких бриджей гудъеров и т.д. Накатался на машинах классом ниже- стоят так же, а полное г. Еще на Порше 911 брал спортивные шины - очень доволен! Бул гудъер шипованный и сейчас Йокогама Геолендер - не доволен. На льду все равно не тормозят, хоть и в ламелях все, а на 110 уже не комфортно, на 140 колеса просто ревут и есть вибрация - не погоняешь.

Не знаю, как кому, а мне эти шины не понравились. Они у меня стоковые, использую только летом и то главным образом потому, что они уже есть :). Главные недостатки, на мой взгляд, это даже не шумность, которая явно не на высоте - чего ещё ожидать от всесезонки. А вот плохое аквапланирование и сильная чувствительность к малейшей колейности на асфальте - это гораздо серьёзнее. При этом замечу, что я совсем не гонщик, обычный водитель, хотя и с 40-летним стажем.

Данная резина стояла от завода. Сначала не придавал особого значения, вроде тоже что и мишка (стояла на фокусе). На текущий момент, на машине пробег 115 000км, из них примерно 60-70т.км пройдено на летней резине. Впечатления отличные! Езжу очень много, и по разным покрытиям: Трасса 30%, межгород 20%, город 20%, грунтовки 20%, лесные дороги 10% (кроме бездорожья - машину жалко, для этого есть УАЗ).

Были дальние поездки на юг, при температуре +40, был удивлен, но резина четко держала дорогу. Без проблем езжу в дождь по трассам, выставляю на круизе 110 если есть келейность и 130 если просто ровный мокрый асфальт, мокрую дорогу держит отлично, даже если влетаешь в лужу до 110км/ч, то можно не беспокоиться, что поймаешь аквапланирование. После Мишки был приятно удивлён при температуре от 0 до +6, мишка становилась твердой, как пластмасса, на Перелли с этим проблем нет, езжу по Карелии, Вологодской и Ленинградским обл., теперь не переживаю, что будет температура около нуля, а я еще не лете (в наших местах с сентября это нормальное явление), главное чтобы не было льда.

Грунтовки держит отлично, средняя скорость 100-120, не болтает, не заносит, причем не важно идет дождь или нет. Можно сказать что поднимает много камней, но на такой скорости любая резина так делает.

Много приходится ездить по плохому асфальту, отлично держит маневры и торможение (торможу только перед большими ямами), т.к. пробеги большие, времени очень мало, то придерживаюсь принципа: больше скорость - меньше ям. Ни разу не пробивал колеса, усиленные боковины отлично себя показывают.

Очень плохо ведет себя при колее, стараюсь ехать рядом с ней.

С точки зрения шума, есть вопросы, но не значительные.

Износостойкость отличная, первый раз проехал больше 45 000км на одном комплекте.

В общем сейчас заказываю такие же.

Отличные шины! Купил в октябре 2019. Зима в этом году в Москву пришла только сейчас. Наконец удалось поездить и по снеговой каше, и по укатанному снегу. Держат для нешипованных просто отлично! Советую.

Откатал на шинах 10 тыс по Краснодарской Зиме. Проблем не каких, не большой снег, наледь, грязь, машина проходит устойчиво. По трассе ровно стоит.

Купил в марте 2016 г. ездил и летом и зимой. Сейчас сентябрь 2018 г. на одной из покрышек многочисленные маленькие отверстия. Расслоение корда.

Езжу 10 т. км в год по городу в основном и очень спокойно.

Вот и делайте выводы

Поставил после откатавших своё штатных Dunloop GrandTrek ST20, которыми, к слову, был очень доволен. На Pirelli отъездили с женой на пару около 6 000 км за 4 мес. (эксплуатация, преимущественно в Москве и Подмосковье (асфальт)). Понравилось, ничуть не хуже штатной. Для тех, кто любит погонять на высоких скоростях, хочу предупредить: на скоростях выше 110км/ч начинает чувствоваться аквапланирование (проверено в дождь на дороге Великий Новгород -Москва). Зимой пока не ездил. Выбирал резину долго, но за эти деньги ничего лучшего не нашёл.

Купил в начале лета, 215*65 R16 изготовление 2017 год, производство Россия, установлена на авто mazda mpv минивэн. передний привод. Манера вождения - без экстрима.

Резина понравилась - как в городе так и на даче. По асфальту идёт хорошо, не рыскает, ямы и выбоины держит без грыж, стыки проходит мягко, шумность не отмечу - каких то гулов или воя нет. В дождь не аквапланирует, при 110 уверенно едет. А вот снижения расхода топлива как заявляет производитель нет ( как на зимней резине по трассе было 9 л так и на этой осталось). Грязь не месил ( не то авто), после дождя по сырой траве и земле затяжной подъём в горку около 45 градусов без особых пробуксовок и перегазовок, в глине не был а по мокрой земле не замыливается, очищается сама. Гравий!!! и мелкие камни собирает в протектор на ура! Износостойкость хорошая, на 1500 км изменений нет.