Кама 235 в Ачинске

Как пользователь был наслышан Кама это наша, нечего от нее ждать. Но вот весной сменил летнюю Йокогаму геоландер на Каму. И что могу сказать, Йокогама гудит, а кама шуршит. Мягче Йокогамы. Протектор любит собирать камушки и потом цокает. В целом не вижу причин ею не пользоваться,нормальная резина.

Эксплуатация 60% город, 20% трасса, 20% грунтовки в разном состоянии. По шумности автомобиль превратился в нечто, начинающее гудеть сразу после трогания с места. Шум очень напрягает. В остальном обычная средняя резина отечественного производства. На одно колесо вешается 20 гр, на другое - 80. При этом колеса с 20-ти граммовым грузом дают вибрацию на руле, а 80-ти граммовые - нет. Очередное достижение отечественной промышленности.

Достоинство только одно - дешевизна. Буду избавляться.

Обратил внимание на такой вариант случайно. Нужно было взять бюджетную и отличную от шоссейки резину. На данный момент испытал в различных условиях. По трассе без проблем - валкости нет, в ливень не страшно (отличный водоотвод по протектору). Вне асфальта - по глиняным тропам в поле и лесу мылится, но и здорово очищается (опять же, благодаря протектору). Удалось недавно и по песку покататься - тут закапывается, как и любая шина. На песке без проблем катался при давлении 0,9 (сдувал все четыре колеса) - соседи по пляжу были удивлены (их машины оставались в лесу). По своим характеристикам и возможностям 235 можно считать настоящей АТ шиной. Отдельно про шум (много негатива пишут) - на данном пробеге его по прежнему нет.