Киров К-153 в Губкинском

Автомобиль УАЗ-3741 (современное название дважды краснознаменной родной Буханки УАЗ-452).
Стоит с завода.
Размерность 225/75-16
Кратко. Отлично подходит для неспешных поездок на дачу в летнее время, и не более.
Поддерживаю давление в шинах 2,7 атм.
Расход топлива при этом становится божеский.
Можно накачать и больше, но машина начинает терять управляемость и становится совсем некомфортно. Загрузка автомобиля редко превышает 500-600кг.
Управление на асфальте сносное.
В условиях летней эксплуатации ничем себя не заморали. Шины как шины. По поведению чем-то напоминают НИИШП-Ралли, за исключением шума.
Износ равномерный.
Умеренное бездорожье проходят вполне уверенно.
Гул конечно присутствует, но на разбитой дороге его не ощущаешь.
Протектор шин вполне универсальный. Боковина достаточно крепкая. Пожалуй это все из плюсов.
Дубеет при температуре +5 и ниже, становится опасной!
Про эксплуатацию зимой ничего не скажу. Зимой использую комплект зимних шин Sailun wst2, которыми очень доволен.
Реальный температурный диапазон использования Кировских шин от +10 до +35 градусов! Неспешно начинает проявлять способность цепляться за дорожное полотно с твердым покрытием и тут же заканчивает.
Износ за 12 000 км около 40%! И это на новой машине при спокойной езде!
В составе резины очень много сажи.
Стоимость шин неоправданно высока.

Добровольно готов поставить их снова, при условии что мне их подарят.

За снег и лёд нужно 0 ставить, а не 1. Только для асфальта и сухой грунтовки (твёрдой грунтовки, не песка). Комплектовать таким УАЗ...

стояла на новом авто , машина рабочая. уаз фермер

на снежной дороге на заднем приводе тронуться нельзя, зимой только на полном. и то постоянно шлифует . но снегу очень плохо.