Toyo Proxes T1R в Норильске
-
Toyo Proxes T1R -
Toyo Proxes T1R
Характеристики шины
ОписаниеОписание Toyo Proxes T1R
Выгодным отличием шины Toyo Proxes T1R является отличная приспособленность к жестким условиям экспулатации на плохих дорогах. На них она демонстрирует прекрасные сцепные свойства, остающиеся стабильными, несмотря на непрерывно меняющиеся характеристики дорожного покрытия. Этого удалось добиться, благодаря использованию передовых технологий, многие из которых используются Toyo в более новых моделях.
Интернет-магазин Мосавтошина предлагает купить шины Toyo Proxes T1R в Норильске. При этом представленный у широкий выбор типоразмеров обеспечивает возможность подобрать покрышку подходящей размерности для самых разных легковых автомобилей.
Также возможна доставка в следующие города Красноярском крае:
Ачинск, Красноярск, Красноярск, Канск, Железногорск, Минусинск, Лесосибирск, Зеленогорск
Нет в наличии 153
| Модификация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyo Proxes T1R 195/45 R14 77V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 195/55 R14 82V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 225/40 R14 82V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 185/55 R15 82V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 185/55 R15 82N | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 195/45 R15 78V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 195/50 R15 82V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 195/50 R15 82N | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 195/55 R15 85V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyo Proxes T1R 205/45 R15 81V | нет в наличии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы 3480
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Устойчивость
- Комфорт
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Приобревши себе для развлечений старенькую селику гт-4 решил первым делом озаботиться покупкой летних тапок.
хорошие 17" диски прилагались к ведру, поэтому стал искать что-то типа 225/45-17.
Все знакомые сракеры рекомендовали всеразличные полуслики, каждый - свои. Но поскольку в мокрую погоду они дорогу не особо держат,
а живу я в Питере и солнечных дней тут сильно меньше чем дождливых решил я в угоду универсальности
поискать все-таки что-то менее радикальное. Тойю давно хотелось попробовать. Ну и почитавши отзывы остановил свой выбор я на т1-Р.
Рисунок показался достаточно противодождевым, тредвейр все-таки 280, а не 100 или меньше как на полусликах, ну и отзывы про держак понравились.
Ну и ценник в мосавтошине оказался приятным, причем в размере 235/45-17 неожиданно он был даже лучше чем 225/45.
Кароч хапнул 235/45-17 Тоую т1-р по цене что-то чуть больше 5 рублей за колесо.
В общем пора переходить к ощущениям.
Первые выезды были в дождливую холодную погоду (ну буквально плюс 3-5 градуса выше нуля). Покрутился на площадке, показалось что вообще не держат.
Потом были покатушки в теплую сухую погоду на тесной площадке - оказалось что держат весьма и весьма.
Езда по городу и трассам весьма хороша и в сухую погоду и в дождь. В сухую погоду кажется что сорвать их вообще невозможно. В дождь - просто пока особо не пробовал.
Но вот съездил я на автодром и покатался разок. Было сухо и тепло. И понял я что надо было таки брать полуслики. По автодрому едешь буквально как зимой. Против соперников в полусликах - вообще без шансов.
Ну и потертости появились после трех кругов :)
Резюме - для гражданской эксплуатации в теплую погоду - весьма хорошо при весьма умеренном бюджете.
Для "спортивной" - вообще никак.
- Автомобиль:
- Toyota Celica
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
У днной резины один минус, шумит если температура воздуха ниже 7-10 градусов (какая асфальта не мерял:)). Однако плюсы перекрывают все минусы! Износостойкость, управляемость все ок. Эксплуатировал на чипованм СААБ 9000. Достаточно хорошо нивелировало характеристики древней подвески макферсон/балка. Откатал 3 сезона. Возьму еще. Размер 205/55/16. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Saab 900 2,0L 1994-1998
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Ставил себе такую в размере 205-50-16, покататься долго не вышло по причине продажи авто.По износу за 15-20ткм стер около 1.5 мм эксплуатация 60% город с довольно частой пробуксовкой на разгоне -остальное время трасса 150+, следующий хозяин накатал еще 30 000 умудрился посадить одну грыжу , остаток протектора около 20%. Из недостатков отмечу неуверенное торможение с большой скорости.Купил бы себе еще раз с удовольствием.
- Автомобиль:
- Saab 900(9-3 turbo) 2,3L 1999-2001
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 4
-
Тест летних шин 255/55 R18 7
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2013
- cцепные свойства на сухом асфальте
управляемость на сухом асфальте
- низкое сопротивление аквапланированию
управляемость на мокром асфальте
низкий уровень комфорта
- Шины обеспечивают хорошее сцепление с сухим асфальтом: по извилистой трассе можно ехать быстро и с удовольствием. Начало скольжений чувствуется хорошо, хотя сами скольжения тянутся чуть дольше, чем на "эталонных" в этом виде испытаний шинах Мишлен. А вот на мокром покрытии шины Тойо сдают позици, и если по времени прохождения трассы они опережают корейские покрышки, то по удобству управления уступают даже им: резкие срывы в продолжительные скольжения. Неприятно, а с отключенной системой стабилизации - небезопасно. Но еще опаснее низкое сопротивление аквапланированию. Неудивительно: глубина рисунка протектора составляет всего 6,3мм против 7-8 мм у конкурентов. И с комфортом проблемы - шины жесткие и шумные. Не лучший вариант.
Баллы: 7.9
-
Тест летних шин 185/60 R14 4
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2012
- Отличные тормозные свойства посуху
Хорошая курсовая устойчивость
- Незначительные замечания касательно управляемости при экстремальных маневрах, а также шума
Повышенный расход топлива
- Проявят свои лучшие качества в загородных режимах движения, не спасуют в городе и на грунтовке.
Баллы: 910
-
Тест летних шин 185/60 R14 4
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2011
- Хорошие торможение на сухом покрытии
Курсовая устойчивость
- Незначительные замечания по управляемости при экстремальных маневрах, шуму и плавности — но они вполне закономерны для низкопрофильных шин
- Баллы: 887
Цена/качество: 3,95
Данная шина тестировалась в типоразмере 195/55 R14
-
Тест летних шин 205/55 R16 5
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2010
- Хорошие тормоза на мокром покрытии
Хороший баланс характеристик на сухом
Очень хорошее сопротивление аквапланированию
Стабильное поведение при выполнении экстремальных маневров при любой погоде
- Небольшие замечания по шуму
- Хороши для дорог с покрытием любого качества. Понравятся тем, кому важна стабильность характеристик при любой погоде.