Кама И 520 Пилигрим в Новошахтинске

Напишу свое мнение. Изначально брал и знал что беру. Проездил на ней 3!!! года круглогодично не снимая. Где только на ней не лазил: и по горам и по болотам, и по снежным равнинам. За это время резина показала себя отлично. За свои деньги справляется на отлично!

По пунктам:

1. Аквапланирование жесть, будьте внимательны.

2. На морозе дуб дубом. Снег гребет хорошо, но на льду катимся, поэтому с пешеходами поаккуратнее, иначе обеспечен страйк!

3. Шумит где-то от 110-ти, но не гул, а именно шум. Гул начинался со 150! Но пардоньте, так и будет, это резина не для гонок и это нужно понимать.

4. Песок отлично гребет.

5. Глина замыливается, но гребет и едет.

За 3 года накатал около 60 тысяч. Износ небольшой, дай Бог процентов 50. Но есть неприятный нюанс, на боковинах резина пошла небольшими трещинами. Не критично т.к. давление держит, но на дальняк ехать уже не айс. За это время срезал пару шашек, видимо в горах. Да, и балансируется хреново.

Поменял на Бридж дуелер 694, откатал половину лета - фуфел, чисто для трассы или пыльцу по обочине погонять, благо дела досталась на халяву, в гараже валяется. Купил Бориса Федоровича Олл Террейн - норм тапки, но, сцук, дорогая.

Мое личное мнение: Резина 100% стоит своих денег, а с учетом того, сколько она у меня проходила, вручаю ей грамоту с названием "Капец, даже не ожидал"!

И запомните одно: Не настолько она плохая, насколько дешевая! В эти фантики - аналогов нет!

Брал с машиной. Остаток 3-5 мм. Откатал 2 года - не стерлась по ощущениям, ни на йоту ))

Купил опять Пилигрим мало бу, еще с усиками. Кривые два - на зад поставил, более менее ровные - перед. Балансировать нужно - каждые пол-года. На 60кмч ловит вибрацию, после 103-105 ехать дальше не приятно из-за вибрации.

Дубовая!!! это и "+" и "-"! Все стыки и трещинки - чувствуете, ямы-кочки - все в кузов. Качаю 2.0.

Плюс дубовости - не-у-би-ва-е-ма-я. Как-то приспустило немного, катался так, пока не надоело подруливать, манометра 2 шт. показали около 1.3-1.4 атм. При этом визуально - ну немного приспустило шину. Не пойму, что они натолкали в боковины, но порвать, какие бы бордюры не штурмовал и ямы не глотал, - практически не возможно! Пять лет на старых + "ново-старых" - ни одного прокола и пореза! Даже в "лысую" саморезы не идут!

Зиму откатал- пожалел, что не одел матадор ермак. Это не для питерского гололеда по утру резина. Опять же - дубовая летом даже, зимой - того хуже.

Хочу поменять на что-то более мягкое. Покупать новую за ~4 рубколесо - не стал бы.

Беру резину 2-ой раз. Отхаживает по 4 года не снимая круглогодично. При езде по убитой гравийке. Первые 2 года тормозит отлично,потом нужно быть осторожнее.По гололёду курсовая устойчивость отличная даже без передка.

Износоустойчивость поражает. Меняю когда внутри шина начинает лопаться по бортам, по причине недокачки давления. Сам виноват..С давлением 2.5 жестковата, держу примерно 1,8-2,0. Протектор не разу до нуля не сносил. Бывало на спущенном колесе проезжал 1-2 км ,хоть бы хны...

Советую для авто с крепкой подвеской, эксплуатируемых по гравию...