Matador MP-76 в Прохладном

Отличный бюджетный вариант для условий грунт/асфальт 60/40 летом.
Потрясающая износостойкость. Лес, щебень, острые камни нипочем. Три сезона без порезов и проколов. При покупке одно колесо балансировалось более 50 грамм - заменили.
Минусы:
1. Шумит на асфальте;
2. На мокрой дороге сильный боковой снос;
3. На жирном грунте сразу замыливается, плохая самоочистка;
4. Зимой на снежном накате на скорости более 40 ведет себя не предсказуемо, на льду эксплуатировать просто опасно.

Купил пару лет назад свой субарик. Летняя резина стояла matador bogatyr mp-76. Посмотрел на дату изготовления - 2011 год. На дворе 2019, а это значит, что шины уже проездили 8 лет, а износ не сильно то и виден. Однако возраст даёт о себе знать, отъездив на них с покупки машины два сезона, изнутри пошли уже трещины, сейчас на одном колесе из-за этого две внутренние заплаты. То есть доезживают они свой последний сезон. Что о них сказать? АТ резина среднестатистическая, гудит, как и большинство своих сородичей, зато по грунтовке идёт чуть ли не уверенней, чем по асфальту. На асфальте приходится подруливать (а может из-за люфта в рейке). Как я уже сказал - очень живучая. Зимой на ней не ездил, хотя второй хозяин до меня говорил, что ездил на ней круглый год. Из колеи на ней выезжать не получалось, но и грунтозацепов не ней как таковых нет. На рыбалку и по грибы без проблем, сел только раз (на мосты), и то из-за того , что почву очень хорошо промочили дожди. Выехал назад враскачку (слава полному приводу). Итог: брать можно, ездит и ездит.

Гудят собаки сильно, в остальном резина хорошая, на рабочей машине пробежала уже 30000 еще жива, в грязи ведет себя достойно, на трассе сносно, шумит громка, но в случае с нивой это не кретично. Ни одной грыжи или пореза, при том, что водителей у нивы много и дорог нет