Triangle TR918 в Прокопьевске

142
Хит

Характеристики шины

Производитель
Triangle (Китай)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
C
Описание

В наличии и на заказ

МодификацияНаличиеЦена
Triangle TR918 205/50 R15 89V XL-12%4 650 
Triangle TR918 215/55 R16 93H-12%6 130 
Triangle TR918 215/60 R16 95H-11%6 480 
Рекомендуют 77%

Отзывы 142

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
3.74 / 5
  • о шине Triangle TR918

    Оценка
    3.9

    (195/65 R15 91Н) Купил весной 2012 эту резину с рук. Прежний хозяин на ней машину из салона до гаража отвез. Короче досталась почти новая - с пробегом 30км. "Волга та еще корова на асфальте, поэтому ей никакая резина не поможет", - так с начала я думал. До этого стояла Кама - продержалась 60 000 км. После Камы - Амтел (45 000 км. и стерлась в "0"). И вот пришло время китайца. Глубина протектора на начало эксплуатации 7,3мм. После пробега в 10 000 км. по бескрайним полям и дорогам России провел повторный замер - 6,7(задние) 6,9(передние) мм. Влетал в такие ямы, что передняя подвеска выходила из строя и ломался задний правый рессор (3 листа из 5), но грыж никаких не было, колеса не лопались и не рвались. Резина устойчива в мокрую погоду до 110 км/ч по асфальту, но боится грязи, глины и чернозема. При езде в сухую погоду проблем не возникало как на асфальте так и на грунте до 130-140 км/ч (больше Волга не ездит по своей природе). Резкие повороты держит до 70-80 км/ч, потом начинает скрипеть и задний мост уходит в занос (Кама и Амтел больше 50 км/ч не выдавали). В жаркую погоду (+35 и выше) , так же как и в холодную (+5 и ниже) ухудшается торможение. Шум от колес не ощущается до 90 км/ч, а при большей скорости двигатель слышно сильнее чем шины. Еще один приятный + уменьшилось скрипение салона, машина стала более мягче проходить ямы и кочки, а мелкие шероховатости съедались (по сравнению с Камой и Амтелом). Данный продукт по цене нашего шин-хлама, но по комфорту езды выше. А утверждение о том что Волга - это корова или баржа на дороге, всего лишь высказывание тех кто ездит на российской резине. Надеюсь китаец на второй сезон не разочарует и не подведет.

    Автомобиль:
    Gaz 3102(3110)  2,4L  1996-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Triangle TR918

    Оценка
    4.2

    Скажу так, много здесь прочитал отзывов, перед тем как решился на покупку этой резины и Вы знаете не пожалел что купил. Тихая мягкая и отличная в управляемости резина. Вообщем за такие деньги идеальный вариант. На зиму тоже куплю Triangle.

    Автомобиль:
    BMW 5(E39)  2,5L  1996-2003
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Triangle TR918

    Оценка
    4.6

    Резину покупал новую в 2014г.,195*65*15,за летние 4 периуда накатал 43т.км.,резиной доволен,дорогу держит,аквапланирование отличное,износ, еще осталось на 2 сезона.Следующая покупка будет только TRIANGLE TR918.Цена и качество устраивает.Заказывал из Владивостока.

    Автомобиль:
    Toyota Avensis
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены