GT Radial Champiro VP1 в Северске

Для тех кто хочет купить шины этой марки. У меня стоят на Лада Калина 2. R16 195/45XL До них катался на Nexen n'ferra XL в таком же размере и скажу сразу, что Nexen по мягче и видимо по этому потише - и все! . А GT очень, очень чётко откликаются на руление, нет сносов в поворотах, при резком рулении чётко стоят в колее и в заданной траектории. Они чуть жесче и лучше ощущаеться дорожное полотно. Шины очень приятно удивили ходовыми качествами и ценой.

Соотношение цена-качество соответствует, на мокрой дороге держит хорошо!

Гонки не устраивал, за три метра впереди идущего транспорта не тормозил!

Отличные шины. Штатно стоят на Сандеро. За 8000 км пробега износа почти нет. Но протектор мягковат на нем остаются ранки от камушков. Амтел Планет был прочнее. Но эта резина на асфальте получше. Летом отличные тормозные свойства, колею не ощущает, шума от нее нет. Может чуть жестковата. Сейчас асфальт холодный и иногда мокрый кажется хуже стала цепляться. А может быть стерся верхний слой. Хотя разницы с запаской не видно износа практически нет. По проходимости уступает Амтелу. По сцеплению с теплым асфальтом, по моем мнению, превосходит Амтел и стоит в одном ряду с Мишлен Энерджи Е3А и Бриджстоун Дуэллер Н/Р. Указанный Бриджстоун лучшая резина на которой доводилось ездить, но Сhampiro VP1, превосходит их по акустическому комфорту. Потеря сцепных свойств наверное связана с похолоданием, т.к. резина стала ощутимо жестче, и отзывается дрожью в салоне, пора видимо менять на зимнюю. Мое мнение резина летняя и отличная, до плюс семи градусов. По лужам так же отлично едет. Спасибо производителям этой резины-нашим друзьям.