Bridgestone Blizzak REVO 2 в Вельске

хорошая резина.пробежала на крайнем севере 5 лет и зимой и летом (не переобувался у нас лето 3 дня и я в это время работаю) почти 70 000 км уверенно идёт по снегу и по льду в мороз от -20 и ниже. но ближе к нулю не много плывёт. тормозит и трогается очень хорошо, даже при гололёде, правда при поворотах от 50 до 70 не загруженный зад контролируемо немного несёт, на мокрой дороге устойчива, лужах при 90 км/ч с глубиной от 5 см до 8 см немного начинает планировать на 8 метре но скорость гаситься и устойчивость восстанавливается , резина мягкая , устойчива к износам и проколам. Проехал зимой с болтом на 8мм насквозь, одна шляпа торчала в заднем колесе, заметил на заправке, 170 км до шиномонтажа и ничего, залатали, ходит до сих пор, второй год.Шумит мало до 100км/ч выше шум возрастает. Скорость в 160км/ч по прямой держит устойчиво выше не набирал, нет на севере дорог. До этого стояла REVO 1 покупал вместе с машиной тоже была достойная резина отработала три года + два у старого хозяина (100 000км )

Доволен! Мягкая, нешумная, хорошо себя ведет как в снегу, так и на льду (ледяной спуск выдержала, когда другие не могли остановиться). При потеплении от +5 чувствуется излишняя мягкость, что абсолютно нормально для мягкой зимней резины арктического типа.

Рекомендую!

Очень нравится зимний Bridgestone Blizzak, хорошее сочетание цена/качество. До этого была Хакапелита7, не очень понравилась, потеряла свои качества после второго сезона, да и ценник высокий. Blizzak Revo2 очень хорошо держит повороты, по целине как танк(тут еще помогает полный привод кватро), не очень любит кашу(мокрый снег), это обусловлено рисунком протектора, к примеру у отца на машине Revo GZ, у нее направленный рисунок, слякоть нипочем. А так, в общем, оличная резина, с учетом климата Сочи( перепады температуры с - на +, то снежные районы по 30см снега, то сухой асфальт) она ведет себя достойно, для зимней резины. Эта зима будет для нее третья, думаю пару сезонов еще проедет.