Toyo Snowprox S941 в Забайкальске

Первое впечатление - весьма достойно!

Опишу первые впечатления. Погода: около 0С, мелкая морось, мокрый асфальт, по краям дороги - неубранный снег, небольшие лужи. Сразу можно отметить очень хорошее поведение на мокром асфальте. Тормозит очень уверенно со скорости 80 км/час (больше не разгонялся). Правда, педаль тормоза в пол не утапливал, тормозил достаточно плавно, но чувствуется, что машина абсолютно подконтрольна. АБС ни разу не срабатывала. Старт уверенный. Поворот держит хорошо. Курсовая устойчивость - великолепная. Не плывет (по крайней мере, на скоростях до 80 км/ч), подруливать вообще нужды нет. Перестроения - без проблем. Ход достаточно мягкий (мягче, чем на летних, чуть приспущенных до 1,8 атмосфер, шинах Кумхо ПоверМакс 769). Шум по асфальту не раздражал. По слякоти, лежащей поверх укатанного снега - стартует легко, спокойно. По укатанному до блеска и обледенелому снегу (на стоянке) - пошла без проблем (а Шкоду-Октавию пришлось выталкивать в этом же месте - забуксовала. Видимо, на летней резине).

очень даже не плохо
для города - идеал : сухую, мокрую, кашу отлично держит и гребет и катит и едет, но для тех кто живет или часто бывает на проселочных дорога - будет жопа, нужен более агрессивный протектор. Не шумит абсолютно!!!
Плюсы: по цена-качество - отлично!!!
Минусы: опять же грязь - не очень

очень хорошая резина

Отъездил 2 сезона, в городе ведет себя отлично, особенно в снежной каше и на асфальте. По сравнению с bridgestone IC5000, земля и небо. Бридж постоянно срывался в юз, и на старте частенько буксовал.