Maxxis AT-771 Bravo в Зеленогорске

Достоинства:

Отличное соотношение цена-качество. Низкий уровень шума, хорошая балансировка, усиленные боковины.

Недостатки:

За год не обнаружил.

Комментарий:

Колёса куплены на замену Yokohama Geolandar G900 215/60 R16, которые стояли штатно с завода на моём Субару Форестер. Так вот. Их - даже врагу не пожелаю. Заменил на Maxxis AT-771 215/65 R16. Откатал на ней чуть больше года, не переобувая на зимнюю, хотя комплект шиповки есть. Прошла 43 т.км. (езжу много). За время использования ни одного прокола. По умеренной грязи едет хорошо, гребёт, не плохое самоочищение протектора, но всё же это не М\Т, так что она не для фанатов грязи. Не плохо по "зелёнке" в мае. По песку, гравию - отлично.

По трассе производит хорошее впечатление: и по шуму, и по влага-отводу. В дождь и мокрую погоду, отличные сцепные свойства. По сравнению с ней, штатная Yokohama - просто опасна, т.к. на ней весьма страшно было ездить - сновила на раз-два и это летом. Maxxis при проезде по лужам имеет отличное аквапланирования, плюс вода из луж не летит на ветровое стекло, как это было у меня прежде. Замечу ещё, что Maxxis значительно лучше по комфорту и более мягкий по сравнению с йокой, хотя и ту и ту качал , передние 2.2, задние 2.1.

Вот езжу на ней и зимой, но естественно без фанатизма.

В снежной каше держит отлично. Уверенно чувствует себя на снегу, на морозе не дубеет, что стало приятной неожиданностью от данного бренда, не ожидал такого от китайца. На заснеженной дороге тормозной путь хороший и предсказуемый. Что в общем и подвергло меня не переобуваться в шипы.

Короче, баланс у данной шины выверен идеально. Город, просёлок, умеренное бездорожье - везде предсказуемо и надёжно. При чём на трассе могу и прихватить, а на выходных всегда на рыбалке, так, что грунт довольно часто и разный. Износ протектора умеренный и равномерный. Покупкой естественно доволен! После Yokohama Geolandar , шины Maxxis AT-771 просто - фантастика, которые за 43 т. км. пробега не подвили не разу.

Первый раз в жизни написал отзыв ))))). Но шины за такой ценник, этого стоят. Они меня приятно удивили.

Резину покупал с расчётом чтобы и по асфальту и "в грязи поваляться". В общих словах асфальт на ура, кроме шума, его слышно даже с хорошей звукоизоляцией. Вне дороги на сухом грунте, камнях,песке, по грунту после дождя нормально едет без сносов, но есть одно НО, если заехать в глину - тут начинаются танцы, хотя она гребёт, но сносит в стороны, протектор не для плотного липкого грунта, забивается сразу, а само очищение из-за конструкции протектора в этом случае на троечку. Если у вас ПОЛНЫЙ привод с блокировками межосевых и колёсных диффов,а не та автоматически подключаемая ерунда с распределением усилий 60/40, 80/20 или 70/30 как на кроссоверах и псевдо джипах, которую многие почему-то называют полным, то даже с забитым протектором грести будет и выбраться можно будет практически ото всюду. Резина на бездорожье надёжная, даже для А/Т. Хотя если охота совсем в непролазную грязь то либо цепи вешать либо М/Т покупать, хотя М/Т, как показала практика, тоже может сплоховать))) В любом случае если лезть в дебри то надо брать на всякий случай цепи и досочки толщиной 5-6 см, пару тройку штук, для спокойствия))))

Всем хорошей дороги)

Выбирал сознательно, именно эту модель. Ничуть не пожалел о своём выборе. В откровенное бездорожье не лез,но осенне-весеннюю распутицу средней тяжести глотает "на ура", блокировка ниразу не понадобилась. Да и по сухому асфальту - абсолютно не напрягает,износ за 15000 минимален.Всем рекомендую.