Kumho KH27 Ecowing ES01 в Бугульме

99
Хит

Характеристики шины

Производитель
Kumho (Южная Корея)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
A...E
Управляемость
B...C
Шумность
67...72
Описание

В наличии и на заказ 22

Kumho сотрудничает с

Сотрудничество с AC Milan
Сотрудничество с NBA
Сотрудничество с Bayer Leverkusen
Сотрудничество с FKMB
Сотрудничество с TCR
Сотрудничество с Tottenham Hotspur
Рекомендуют 85%

Отзывы 97

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Оценка
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.27 / 5
  • о шине Kumho KH27 Ecowing ES01

    Оценка
    1

    Шины отвратительные, производство КНР, за месяц эксплуатации шина сделалась "яйцом", теперь машину качает на маленькой скорости, а на большой начинается вибрация и спереди на руле и сзади все дрожит! Не вздумайте покупать эту резину!!! Лучше взять Kumho SOLUS только MADE IN KOREA! а я попал на 11000 рублей)

    Автомобиль:
    Citroen C5  2,0L  2001-2004
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Kumho KH27 Ecowing ES01

    Оценка
    4.4

    Продолжу делится впечатлениями, так как проехал две тысячи с копейками.

    Ну, что сказать выявил особенность у этих шин.

    Как поставил эти шины сделал развал, так как менял резинки в подвеске и с удивлением столкнулся с особенностью этой резины.

    А состоит она в том, что они чувствительны к наклону дорожного полотна и туда уводят машину. Дорога для отвода воды всегда имеет наклон к обочине, так теперь бросив руль, машина всегда идет в сторону наклона. На участке, где дорожное полотно горизонтально, там машинка едет прямо.

    При этом в повороте на скорости, руль очень тугой по сравнении с бриджем В250 да и к наклонам дороги бридж был не чувствительным.

    В остальном резина нравится, особенно комфорт при проезде всяких ляпух после латания дороги, тут бридж проигрывает. По колдобинам тоже хорошо идет, резина мягкая но боковины держат надругательства. На грунте, как и все шины с подобным протектором, едут только посуху, за-то не закапываются.

    Ну и не рекомендую буксовать на щебенке, так как вырывает кусочки из протектора.

    Хорошие шины за свои деньги, если продержатся 40 000 км при моей эксплуатации, то куплю еще раз не задумываясь.

    Автомобиль:
    Renault Kangoo  1,4L  1998-2002
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Kumho KH27 Ecowing ES01

    Оценка
    4.6

    Продолжу свои отзывы,так как проехал уже не меньше 15 000 км на этих шинах.

    В принципе, все как и было.

    Из плюсов.

    Тихая, стойкая к ударам и комфортная на неровностях. По воде аки посуху едешь. В грязи не закапывается, просто нечем, что позитивно сказывается при движении по песку и грунтовке. Боковины крепкие, правда брал шины усиленные с индексом нагрузки 88 при размере 175/70 R14. Попадал в ямы, все стерпели, тут высокий профиль и давление 2,5 очень помогают. Износ очень вменяемый для этого пробега по не очень хорошим дорогам, так, что износо стойкость на уровне.

    Ехал на практически спущенном колесе из за порванного соска в диске, ничего не случилось, шинам респект.

    Теперь про недостатки.

    Как тянуло в сторону, так и тянет, хоть и переставлял колеса.

    Собирают шурупы, гвозди и камушки.

    После всего этого шины балансируются, но идеально круглыми были не все колеса, видать крепкие удары в ямах таки сказываются.

    В остальном, за эти деньги очень даже не плохие шины. Но если сравнить с предыдущим бриджем В250, то они им уступают во всем, кроме аквапланирования, шуме и комфорту на плохом латанном асфальте. Хотя уступают не сильно, но объективности ради, не могу это отрицать.

    Автомобиль:
    Renault Kangoo  1,4L  1998-2002
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 8

  • Тест летних шин 195/65 R15 28

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2018
    Тормозной путь на сухом покрытии: 38,3
    Тормозной путь на мокром покрытии: 40,4
  • Тест летних шин 185/65 R15 6

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2019
    Рейтинг: Удовлетворительные

    Мокрая дорога: 2,8
    Сухая дорога: 2,8
    Шум: 2,8
    Износоустойчивость: 2,0
    Экономия топлива: 2,0
  • Тест летних шин 185/65 R15 7

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2016
    Рейтинг: Хорошие

    Мокрая дорога: 2,4
    Сухая дорога: 1,9
    Износоустойчивость: 2,5
    Экономия топлива: 2,1
    Комфорт: 3,2
  • Тест летних шин 195/65 R15 6

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2017
    неплохие тормозные свойства на мокром асфальте
    замечания по поводу плавности хода и шумности
    Оценка - очень хорошо.
  • Тест летних шин 195/65 R15 6

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2017
    хорошие показатели на сухой дороге
    низкий расход топлива
    низкие показатели на мокрой дороге
    высокая износостойкость
    Оценка - удовлетворительно.
  • Тест летних шин 195/65 R15 12

    Издательство:
    «За рулем»
    Год:
    2016
    Высокая скорость выполнения переставки на сухом асфальте.
    Замечания по поводу курсовой устойчивости
    сложная управляемость на мокром покрытии
    низкий уровень комфорта.
  • Тест летних шин 205/55 R16 11

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2014
    очень хорошее торможение на мокром покрытии
    экономичны при любой скорости
    удовлетворительные курсовая устойчивость и управляемость на сухом покрытии
    сложная управляемость на мокром покрытии
    низкий уровень комфорта
    Лучшие качества раскроют на хорошем покрытии загородных дорог, помогут сэкономить топливо.

    Баллы: 876
  • Тест летних шин 195/65 R15 6

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2014
    неплохие показатели на сухом покрытии
    износостойкие и экономичные
    можно эксплуатировать

    Баллы: 2.7