-Управление на сухой дороге: отлично держит дорогу, на поворотах не заносит, смело захожу в поворотах на высокой скорости.
-Управление в грязи: по раскисшей грунтовой дороге по колее едет нормально, а мимо колеи заносы по дороге, с возможностью скатиться в кьювет. Резина+суперселект, то для легкого бездорожья вполне устраивает, при необходимости в запасе имеется комплект цепей.
-На снегу и льду: не ездил, не знаю, есть зимняя резина.
-Износоустойчивость: пока не могу оценить, пробег около 8000км;
-Аквапланирование и управление на мокрой дороге: в дождь хорошо держит дорогу, никакого аквапланирования. Прежняя резина (Dunlop GrandTrek AT20)при входе в лужу окатывала машину с фар до заднего фаркопа, а эта резина в лужи входит без брызг, и никакого грязного душа...
-Цена: один из лучших предложении на рынке при отличном качестве.
-Комфорт при движении: при езде комфортная, мягкая, неровности нейтрализует, но не надо перекачивать, если перекачать, то резина становиться жесткой, и все неровности отдаються на 5-й точке.
-Качество изготовления: резина красивая, качество изготовления претензии не вызывает, отбалансировалась нормально, а в граммах не уточнял... В жару становиться мягкой... Резина более тяжелая, чем стоковая, и чем зимняя Nokian. Расход увеличился. Гвоздей не ловил.
-Курсовая устойчивость: отлично держит дорогу, не рыскает, колейность - также не влияет на курсовую устойчивость.
-Бесшумность в движении: шум есть, но не напрягает, и смотря с чем сравнивать, если после зимней шипованной, то вообще бесшумная.
-Скоростные характеристики: я не понял что это.
Вывод: Отличная резина, и по цене и по качеству.