Nokian Hakka Green в Новочеркасске
Характеристики шины
ОписаниеОписание Nokian Hakka Green
Характерной особенностью шины Nokian Hakka Green является прекрасная приспособленность к непростым дорожным и погодным условиям в нашей стране. На них она демонстрирует прекрасные сцепные свойства, остающиеся стабильными, несмотря на непрерывно меняющиеся характеристики дорожного покрытия. Данная способность появилась, благодаря применению новейших технологий, некоторые из ранее применялись лишь в автоспорте.
Купить шины Nokian Hakka Green в Новочеркасске очень просто, поскольку для этого достаточно позвонить в интернет-магазин Мосавтошина, либо, заполнив соответствующую форму заказа на его сайте. При этом широкий выбор типоразмеров позволяет подобрать подходящий вариант для легковых автомобилей разных марок.
Также возможна доставка в следующие города Ростовской области:
Волгодонск, Ростов-на-Дону, Таганрог, Шахты, Батайск, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Азов, Гуково, Сальск
В наличии и на заказ
Модификация | Наличие | Цена | |
---|---|---|---|
Nokian Hakka Green 215/55 R16 97H XL | -18%5 210 ₽ |
Отзывы 405
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Устойчивость
- Комфорт
- Бесшумность
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Я обул уже 3 машины в Хакку грин (легковой хэтч Prius, минивэн Shariot Grandis 7-мест, седан Focus второй).
Пробег самый большой у Приуса на ней - порядка 37 тыс км (второй сезон).
Ни с одним утверждением выше не могу согласиться.
Шумит вполне вменяемо, дорогу держит отлично, сопротивление аквапланированию по нашим дорогам без стоков вообще одно из лучших имхо.
Да, тонковата боковина - и что? Не надо яростно притирать к бордюрам её :) А арматурина всё равно проткнёт любую.
Жестковата некоторым - возможно.
Но если её не качать до положенной цифры (а многие так и делают) - то и желе получают, и повышенный расход.
Замечу, профиль у меня 55й, и ничего, доволен.
Ещё одна распространенная ошибка - многие мнят себя автоконструкторами и ставят неродные диски/размеры шин.
После этого вся геометрия подвески идёт к чертям и ездить можно только на М/Тшной резине не спеша 8).
Ну и т.д.
В общем, пишу не просто так, есть опыт езды на ней.
Выпуск у меня февраль 2011, остаток на сегодняшний день "6" зад, "5" перед. На остальных машинах соответственно лучше.
Производитель - Russia.- Автомобиль:
- Toyota Prius Hybrid 1,5L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Брал года три назад. За три крымских сезона отходили менее 10 тыс. км (в основном, в условиях города). Впечатление было, в общем, положительное, но... Когда в этом году менял на зимнюю, то обнаружил у задней правой шины полное растрескивание до видимого корда вдоль всей продольной канавки на рабочей поверхности шины, у передней левой - частичное растрескивание, аналогичное первому, но пока не до корда; остальные шины в порядке. Ударов и проч. не было. Да и характер дефекта говорит, скорее, о технологической проблеме (партия такая?), чем о повреждении вследствие ударов и т.д. При этом общий износ вполне удовлетворительный. Вот теперь думаю, что к следующему сезону брать - пару Green 2 или что-то отличное от этой серии...
- Автомобиль:
- Volkswagen Vento
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Честно говоря повёлся на брэнд и рекламу. Почитал описание на оф. сайте, что мол тихие, повышенная изностойкость, а как держат дорогу, ну думаю надо бежать и брать)
Первое разочарование - никакие они не тихие, не данлоп спорт конечно но и комфортными тоже не назовёшь, понятно что у Микры шумоизоляция так себе, от того кстати и хотелось шины по тише.. в общем дешёвые старые Барум были тише...
По своим характеристикам, субъективно конечно, шины посредственные, ничего хорошего сказать не могу, торможение, управление и т.д. как у любой более менее приличной шины, в общем всё никак в рекламе)
И третье: к концу второго сезона они стёрлись до борозд безопасности....
Небольшая ремарка.
Несколько лет назад покупал на шкоду фабию самые дешевые шины в магазине - Сербские "Тигар" модель не помню , продавец сказала, что да так себе, дешевые, да быстро износятся, за то не очень шумные, оказалось соврали: шины были вообще бесшумные, и по крайне мере по первому сезону износ был не сильно заметен..
- Автомобиль:
- Nissan Micra 1,2L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 6
-
Тест летних шин 185/60 R14 2
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2015
- высокие сцепные свойства на любом покрытии
высокая скорость на переставке на любом покрытии
отменный курс
понятная управляемость в экстремальны режимах на любом покрытии
тихие
- незначительные замечания касательно плавности хода
- Баллы: 927
Данная модель по сравнению с лидером более предназначена для экстремальных режимов движения.
-
Тест летних шин 185/60 R14 2
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2014
- лучшее торможение на мокром асфальте
самая высокая скорость при переставке по мокрому
четкий курс
скромный расход топлива
тихие
- незначительные замечания относительно плавности хода
- Понравятся ценителям управляемости, вполне комфортны.
Баллы: 939
-
Тест летних шин 185/60 R14 1
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2013
- Лучшие тормозные свойства на мокрой дороге, отличные - на сухой
Экономичные
Управляемость при резком маневрировании стабильная и хорошая
Низкий уровень шума
- Незначительные замечания касательно плавности хода
- Проявят лучшие качества в загородных режимах на дорогах с твердым покрытием, экономят топливо.
-
Тест летних шин 185/60 R14 2
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2012
- Очень хорошее торможение на мокрой дороге
Низкий расход топлива
Хорошая курсовая устойчивость
Стабильная управляемость
- Незначительные замечания по плавности хода
- Баланс высокого сцепления, стабильности поведения и топливной экономичности.
Баллы: 932
-
Тест летних шин 185/60 R15 5
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2012
- Управляемость на сухом асфальте
Акустический комфорт
Высокая стойкость к ударам
- Средние сцепные свойства на мокром асфальте
- Пусть не такие "зеленые" как Континенталь, зато и не столь нежные - удар о бордюр вывел из строя шины Нокиан на относительно высокой скорости 50 км/ч. Для России такое сочетание прочности и экономичности предпочтительнее.
Баллы: 8.3/10
-
Тест летних шин 205/55 R16 6
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2011
- Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Комфорт
Низкое сопротивление качению
- Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
- Баллы: 8,0/10