Yokohama Advan Sport V105 в Заречном

185
Хит

Характеристики шины

Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Описание

Технологии

Технология 1) Стальные ремни высокой жесткости<br />Стальные ремни предотвращают переворачивание туши на высоких скоростях и улучшают устойчивость.<br /><br />2) Каркас из вискозы<br />Высококачественный вискоза в каркасе шины отвечает требованиям европейских автопроизводителей к оригинальным шинам.<br /><br />3) Бесшовная система намотки внахлест<br />Наложение ленты внахлест закрывает края и повышает долговечность.<br /><br />4) Бесшовное трехкромочное покрытие<br />Оба края загибаются вверх для создания высокопрочного бесшовного покрытия.<br /><br />5) Матричный слой<br />Новая структура обеспечивает повышенную окружную жесткость для оптимальной устойчивости рулевого управления.
Конструкция шины
1) Стальные ремни высокой жесткости
Стальные ремни предотвращают переворачивание туши на высоких скоростях и улучшают устойчивость.

2) Каркас из вискозы
Высококачественный вискоза в каркасе шины отвечает требованиям европейских автопроизводителей к оригинальным шинам.

3) Бесшовная система намотки внахлест
Наложение ленты внахлест закрывает края и повышает долговечность.

4) Бесшовное трехкромочное покрытие
Оба края загибаются вверх для создания высокопрочного бесшовного покрытия.

5) Матричный слой
Новая структура обеспечивает повышенную окружную жесткость для оптимальной устойчивости рулевого управления.
Технология Угловатые слои расположены близко к протектору. Жесткость по окружности повышается за счет двойной структуры, охватывающей покрытие от боковины до плечевой зоны, что повышает точность управления без снижения комфорта при езде. Она также улучшает сцепление на сухом покрытии за счет сохранения контакта с дорожной поверхностью.
Угловатые слои
Угловатые слои расположены близко к протектору. Жесткость по окружности повышается за счет двойной структуры, охватывающей покрытие от боковины до плечевой зоны, что повышает точность управления без снижения комфорта при езде. Она также улучшает сцепление на сухом покрытии за счет сохранения контакта с дорожной поверхностью.
Технология Matrix Body-Ply: Высокая боковая жесткость позволяет протектору и шашке катиться без отклонений, обеспечивая быструю и точную реакцию на рулевое управление.<br /><br />Традиционная конструкция: При низкой жесткости боковины шина деформируется, замедляя реакцию между протектором и бортом и снижая точность управления.
Matrix Body-Ply
Matrix Body-Ply: Высокая боковая жесткость позволяет протектору и шашке катиться без отклонений, обеспечивая быструю и точную реакцию на рулевое управление.

Традиционная конструкция: При низкой жесткости боковины шина деформируется, замедляя реакцию между протектором и бортом и снижая точность управления.
Технология Три очень толстые канавки и одна более тонкая канавка образуют специальный асимметричный ненаправленный рисунок протектора. Разработанный совместно с ведущим европейским автопроизводителем, этот рисунок усиливает сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Площадь блоков на внешней стороне шин увеличена для улучшения сцепления на сухой дороге, а площадь канавок увеличена на внутренней стороне для максимального улучшения сцепления на мокрой дороге.
Четыре продольные канавки
Три очень толстые канавки и одна более тонкая канавка образуют специальный асимметричный ненаправленный рисунок протектора. Разработанный совместно с ведущим европейским автопроизводителем, этот рисунок усиливает сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Площадь блоков на внешней стороне шин увеличена для улучшения сцепления на сухой дороге, а площадь канавок увеличена на внутренней стороне для максимального улучшения сцепления на мокрой дороге.
Технология Чтобы добиться мощного сцепления, конструкторы оптимизировали и увеличили пятно контакта, добавили крупные блоки и большие канавки. Для дальнейшего улучшения характеристик на мокрой поверхности основная канавка при повороте остается на центральной линии пятна контакта. Такая компоновка обеспечивает превосходные характеристики отвода воды при поворотах.
Оптимизированная зона контакта
Чтобы добиться мощного сцепления, конструкторы оптимизировали и увеличили пятно контакта, добавили крупные блоки и большие канавки. Для дальнейшего улучшения характеристик на мокрой поверхности основная канавка при повороте остается на центральной линии пятна контакта. Такая компоновка обеспечивает превосходные характеристики отвода воды при поворотах.
Технология 1) Окружные канавки переменной ширины<br />Используются более широкие основные канавки 3+1.<br />Исключительная устойчивость к гидропланированию на высоких скоростях.<br /><br />2) Широкая плечевая зона повышенной жесткости<br />Значительно улучшенная жесткость рисунка на сверхвысоких скоростях и мощное сцепление на сухой поверхности.<br /><br />3) Бесшумные прорези<br />Эти тонкие прорези, расположенные по внутренней стороне ребер, подавляют внешние шумы автомобиля.<br />Асимметричная вариация угла наклона<br />Оптимизированный шаг на внутренней и внешней сторонах шины для повышения маневренности и бесшумности.
Дизайн протектора
1) Окружные канавки переменной ширины
Используются более широкие основные канавки 3+1.
Исключительная устойчивость к гидропланированию на высоких скоростях.

2) Широкая плечевая зона повышенной жесткости
Значительно улучшенная жесткость рисунка на сверхвысоких скоростях и мощное сцепление на сухой поверхности.

3) Бесшумные прорези
Эти тонкие прорези, расположенные по внутренней стороне ребер, подавляют внешние шумы автомобиля.
Асимметричная вариация угла наклона
Оптимизированный шаг на внутренней и внешней сторонах шины для повышения маневренности и бесшумности.
Технология Компаунд для шин V105 был разработан в сотрудничестве с ведущим европейским автопроизводителем, и целью было достижение очень высокого уровня эксплуатационных характеристик. В самом начале перед сотрудниками была поставлена задача сделать лучшую резину в мире. Они провели моделирование, в ходе которого смешали и сбалансировали множество ингредиентов в поисках идеальной смеси. Разработанная новая смесь демонстрирует невиданную ранее силу сцепления.
Идеальный компаунд
Компаунд для шин V105 был разработан в сотрудничестве с ведущим европейским автопроизводителем, и целью было достижение очень высокого уровня эксплуатационных характеристик. В самом начале перед сотрудниками была поставлена задача "сделать лучшую резину в мире". Они провели моделирование, в ходе которого смешали и сбалансировали множество ингредиентов в поисках идеальной смеси. Разработанная новая смесь демонстрирует невиданную ранее силу сцепления.

В наличии и на заказ 79

МодификацияНаличиеЦена
Yokohama Advan Sport V105 205/50 R17 93Y XL14 280 
Yokohama Advan Sport V105 205/55 R17 91Y 13 110 
Yokohama Advan Sport V105 215/45 R17 91Y XL11 160 
Yokohama Advan Sport V105 225/50 R17 98Y XL13 000 
Yokohama Advan Sport V105 235/50 R17 96Y14 160 
Yokohama Advan Sport V105 235/65 R17 108W 13 450 
Yokohama Advan Sport V105 245/40 R17 91W15 680 
Yokohama Advan Sport V105 245/45 R17 99Y XL14 860 
Yokohama Advan Sport V105 225/45 R18 95Y XL15 920 
Yokohama Advan Sport V105 225/45 R18 91Y RF-3%19 070 

Yokohama сотрудничает с

Сотрудничество с Chelsea
Рекомендуют 93%

Отзывы 180

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Оценка
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.43 / 5
  • о шине Yokohama Advan Sport V105

    Оценка
    4.9

    Всем привет, резина огонь, абсолютно всем доволен, ездил на разных марках премиум шин, выбор пал на адван спорт v105, и сейчас объясню почему: хотел отличный держак как по сухой дороге, так и мокрой, держит дорогу как утюг, аквапланирование отличное, и самый главный критерий прочные бока, так как стиль езды еще временами агрессивный, пробег по городу, и трассе, и в ямы попадал не хилые, все выдержала на отлично, и производство данной шины Япония,и действует расширенная гарантия, сейчас большинство автошин Российского производства, пишут многие про то,что в колее надо руль держать обеими руками, не заметил этого вообще, видимо от размера резины зависит, у меня на киа 205/55/16, и все норм, пишут еще,что жёсткая, шумит, абсолютно не соглашусь, на ощуп кажется жестковатой, но как только поставил, сразу думаешь,что мягко едет, и не шумная, если думаете и выбираете, и читаете кучу отзывов и ломаете голову, то я сам через все это прошёл, и не пожалел, рекомендую однозначно, если к примеру бриджстоун жёсткий, а тот же континенталь мягкий, то йокахама адван v105 средней жёсткости! Это так,чтобы понимание у вас было!

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Advan Sport V105

    Оценка
    4.6

    Добрый день, резиной вполне доволен, брал в слепую и считаю что не ошибся, на мокрой трассе при скорости свыше 120-130 км/ч аквапланирования не замечено, сцепление с трассой достойное.

    Торможение жестковатое, но без сносов.

    Балансируется хорошо и быстро!

    Минусов не замечено, возможно ввиду незначительного срока эксплуатации.

    Автомобиль:
    Citroen DS4
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Advan Sport V105

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.7

    Стояли такие шины с завода, достаточно такие и комфортные, комплект хватило где-то на 40 т км, при замене взял такие же шины, но с Runflat, комфорт не сильно снизился

    Автомобиль:
    Mercedes CLS-Class (C218, X218)
    Размер:
    255/40 R18 95Y RF
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Великий Новгород
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 7

  • Тест летних шин 255/35 R20 4

    Издательство:
    «Sportscars»
    Год:
    2016
    Рейтинг: Хорошие

    Мокрая дорога: 2+
    Сухая дорога: 2-
  • Тест летних шин 245/35 R19 7

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2020
    Рейтинг: Удовлетворительные

    Мокрая дорога: 2-
    Сухая дорога: 2
  • Тест летних шин 225/45 R17 11

    Издательство:
    «GTÜ»
    Год:
    2016
    Мокрая дорога: 93
    Сухая дорога: 116
    Шум: 8
    Сопротивление качению: 4
    Баллы: 209
  • Тест летних шин 225/45 R17 7

    Издательство:
    «Autoexpress»
    Год:
    2015
    Мокрая дорога: 290,2
    Сухая дорога: 193,3
    Шум: 98,2
    Сопротивление качению: 63,2
    Баллы: 96,1
  • Тест летних шин 245/45 R18 26

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2020
  • Тест летних шин размера 225/45 R17 11

    Издательство:
    «Autozeitung»
    Год:
    2016
    Высокий уровень безопасности на больших скоростях на сухой поверхности
    Длинный тормозной путь на мокрой поверхности
    Слабая устойчивость к поперечному аквапланированию
    Самое высокое сопротивление качению
    Баллы: 209/300
  • Тест летних шин размера 225/45 R17 8

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2016
    Отличные результаты на сухом покрытии
    Низкий износ
    Относительно слабые результаты на мокром покрытии
    Относительно высокий расход топлива
    Итоговая оценка: 2,7

Фото 4