Отзывы о шинах General Tire Grabber AT 85

  • General Tire Grabber AT
    General Tire Grabber AT

Статистика отзывов на шины General Tire Grabber AT

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин General Tire Grabber AT пользователями сайта: 3.83 из 5
  • Количество отзывов на шины General Tire Grabber AT: 85 шт.
  • Место в рейтинге: 1150
  • Место в рейтинге (летние): 561
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Комфорт при движении
Внутренний шум
Внешний шум
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин General Tire Grabber AT по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
2%
3
24%
4
49%
5
24%
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.4

    Шина Генерал Граббер А/Т 315Х75Х16.
    Выбор продиктован стандартным набором факторов: условиями эксплуатации и финансовыми возможностями.
    Машина ТЛК-80 STD фулл тайм. Не злой лифт кузова и подвески.
    Основные задачи:
    Доставить до места работы в городе и по выходным с максимальной загрузкой по карельским грунтовкам 150-300 км. Круглогодично.
    В основном асфальт.80%
    Задачи:
    Максимальная износостойкость к Питерскому абразивному покрытию.
    Управляемость и вменяемые тормозные свойства на плотных и не очень грунтах . Ну и не совсем замыливаться в лесной каке .
    До этого эксплуатировал БФ 33Х12.5Х15 АТ круглогодично.
    Сборка :
    Диски родное литьё на 16 отремонтированы и покрашены (разновес после контрольной проверки на балансировочном Хофмане10Х15грамм )
    Все покрышки потребовали оптимизации (переустановки на 180 градусов )
    Что снизило количество грузов почти вдвое. Самый большой разновес составил
    150 на 90 грамм, малый 90Х70.
    Считаю фактом удивительным для такой размерности колёс.
    На старые БФ приходилось накидывать до 250грамм на сторону комбинируя самоклейки и боковые груза..
    При замене колёс пришлось поднапрячься. Колеса не взвешивал, но спина до сих пор напоминает.
    Первые ощущения .(Сразу оговорю , что иногда мне приходится ездить быстро и оч бысторо)
    Сухой асфальт:
    Полностью исчезло болтание в колее
    На скорости 80-90 отчётливо слышен звук покрышек, на моём колхознике это вовсе не актуально.
    Управляемость на асфальте гораздо лучше, чем на старых БФ. Не изучал конструкцию этой резины, но боковины более жесткие, по сему пятно контакта гуляет меньше при скоростном маневрировании.
    Тест экстремальное прямолинейное торможение (на грани юза):
    БФ немного лучше, влияние более мягкого состава резины и размерность (наверно)
    Незначительно ухудшилась динамика разгона и увеличился тормозной путь. Учитываем размерность и вес колёс
    Стандартный спидометр на скорости 60 км/час занижает реальные показатели на 1.5-2 км
    На 120км реальная скорость на мерном участке 125.2 -125.7 км/час(грубо +5 км к показаниям спидометра)
    Мокрый асфальт (оч сильный дождь) режим скоростная фигурка с максимальным разгоном и торможениями.
    Тестировали Купер СТ той же размерности и те же саренькие БФ 33
    Граббер значительно лучше в торможени по мокрому.
    Что особенно порадовало, там где Купер на аквапланировании начинает болтать, а старые Бф давно всплыли Граббер намекает незначительным толчком , для меня это очень важно.
    Работает рисунок с активными отводами .
    Второе явно очень хорошее свойство Граббера при активном маневрировании плавно предупреждает о начале сноса оси . Купер держит да последнего,но гораздо раньше улетает резким срывом после чего машину почти не поймать.
    На плотном мокром гравийном покрытии большой разницы в разгонной динамике и торможениях между Купером и Граббером почти нет . Граббер более информативен и позволяет более активно двигаться на грани срыва осей .
    В лёгкой каке , где вода быстро вымывает ламели уверенно едет, собственно как и всё остальное. Вытаскивал на Правдинском озере притопленный с зимы старый москвичёвский кузов , по просьбе сограждан. Вытащил в режиме пробуксовки на второй без понижаек , Вырыл две колеи до мостов, уверенно выволок на берег и практически встал на завале камыша пока не пропилился до грунта. На глине сразу замыливается и если идёт то только сходу.
    Выводы:
    (Сцепные свойства на скоростных режимах)
    Очень хорошо асфальт .
    Отлично на мокром асфальте
    Ещё лучше на плотных гравийнопесчаных грунтах
    .
    Грязь
    Неплохо в каке допиливается до твердого при наличии воды.
    Почти никакие на мокрой глине без луж.
    Учитывая, что не ставлю перед собой задачи выиграть Ладогу в абсолюте,
    считаю Граббер данной модификации и размерности удачным для себя приобретением.
    С Уважением Сергей Серебренников.
    С.-Петербург

    Автомобиль:
    Toyota Land Cruiser 80  4,2D  1990-1997
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.3

    Езжу второй сезон на General Grabber AT. Колёсами очень доволен.

    На трассе управляемость для АТшной резины выше среднего, шумит не сильно.

    В средней грязи ведёт очень достойно, по горным дорогам выше всяких похвал, ни одного пореза и прокола. Очень мощная и прочная резина. После 9000 км. пробега складывается ощущение, что протектор вечный. Балансируется хорошо.

    Зимой на Габерах не ездил, есть зимний комплект. Всем кто ищет АТ резину очень рекомендую, это качественные и надёжные тапки не только для асфальта.

    Автомобиль:
    Land Rover Discovery 3
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.9

    Резина в соотношении ценакачество -на отлично. Эксплуатация на дорожном покрытии -асфальт/грунтовка-70/30. За сезон ни единой грыжи. Износа визуально не зафиксировано. Дорогу держит превосходно. По сравнению с зимней резиной немного жестковата на асфальте. В грязи не лазил, на льду и по снегу пока не ездил - сказать ничего не могу. В целом очень доволен!

    Автомобиль:
    Lexus LX
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.9

    очень хорошо шины в любой местности! лучшего качества, чем в BF Goodrich AT на и для бездорожья! А не было `т использовать их зимой!

    Автомобиль:
    Toyota Hilux 2007
    Размер:
    265/70 R16 T
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.6

    Не совсем так хорошо, курсовая устойчивость, как мои зимних шин, но гораздо лучше, чем любой другой / T Ive шин когда-либо ездил на. Это по-существу как вождение на регулярной дорожного шины, и на вершине, что у вас есть превосходную бездорожья сцепление. Не тестировался на снегу / льду еще.

    Автомобиль:
    Land Rover Discovery 3 LR3 2005
    Размер:
    255/60 R18 H
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    3.8

    Отличная шина для грунтовых дорог. Благодаря глубокому протектору и выраженным боковым грунтозацепам прекрасно показала себя на откровенном бездорожье. На асфальте шумновата но держит неплохо благодаря своей мягкости. По той же причине может служить всесезонной. В этом минус, достаточно низкая износоустойчивость. Внешне похожа MT т.е. выглядит брутально, при этом годится для дорог с любым покрытием.

    Автомобиль:
    Renault Duster
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.6

    Очень доволен данной резиной - переставил её уже на 2 машину, пользую в размере 25565 р18 изначально покупал для Туарега GP не смог её ушатать, переставил на Амарок. Одни положительные эмоции!

    индекс скорости 210 кмч. Всем рекомендую!

    Автомобиль:
    Volkswagen Amarok
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.5

    Новое поколение всех шин AT. Я был на BF Goodrich, но NW Grabber AT гораздо лучше ничуть все условия, особенно во влажной местности. Так BF Goodrich уже история.

    Автомобиль:
    Toyota Hilux N25
    Размер:
    265/70 R15 T
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    4.5

    сделать много вождения по полю в вагон для лошадей и со дня ввода эти шины на не застрял один раз :)

    Автомобиль:
    LAND ROVER Discovery
    Размер:
    255/55 R18 H
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость
  • о шине General Tire Grabber AT

    Оценка
    3.1

    Они являются одними из лучших шин и самых разумных шин, которые я когда-либо приобретенных.

    Автомобиль:
    NISSAN PATHFINDER
    Размер:
    255/65 R17 H
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Торможение на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Торможение на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Внутренний шум
    Внешний шум
    Износоустойчивость

General Tire Grabber AT отзывы и тесты

В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о General Tire Grabber AT, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.