Отзывы о шинах Кама Евро 224. Страница 1 144

Первый комплект шин достался с автомобилем, особо выбора не было.

Износ был примерно 50%, и шин мне хватило на 40 ткм. Объективно - если избегать резких стартов и торможений (не "жечь" резину), комплекта вполне может хватить более чем на 100 ткм.

Резина "всесезонка", объективно работает примерно до -5 градусов, дальше дубеет и ездить попросту опасно. На российскую зиму - только зимние шины.

На льду не держит, на ней нет огромного количества рассеченных ламелей.

В жару от +30 "плывёт" на скоростях от 130 кмч.

С аквапланированием шина справляется более чем достойно, пока не сточился протектор :) Шум умеренный, курсовая устойчивость в обычных условиях достойная.

Главное - резина полностью предсказуема! Можно "наваливать угла" т.к. момент срыва чувствуется идеально.

Хорошая резина, получше китайского максиса... Самый раз для отечественного авто, езжу на ваз 2113 шум от колёс стандартный, если только прислушиваться. Больше слышно как салон гремит. Я рекомендую, лучше, дороже и не нужно! Не шишек, не грыж до полного износа не было... Эксплуатация по сельским дорогам и степям... По грязи идёт отлично!

Управляемость на сухой дороге хорошая, достаточно шумная, т.к. мало хороших дорог, комфорт на 0, я бы сказал жесткая, должна экономить топлива, по грунтовкам (камень, щебенка) езда это ужас. На мокрой дороге превосходно, т.к. и на сухой, но я катаю медленно, по трассе крейсерская 100. Чувствуется калея. При износе подвержены повреждению: при износе 80% 4 прокола и повело корд. Понравилось поведение на заснеженных дорогах, близко к липучке. На свежик покрышках нигде не застревал. Считаю лучшая резина из наших.

Третий раз брал эту резину. Не самая шумная, далеко не самая лучшая управляемось, откровенно говоря весьма дубовая, НО абсолютно предсказуемая. Неплохо и понятно держит сухой асфальт, лёд, грязь. Пыль, листва и камни - ну понятно, там никакая не держит. Живучая, по нижегородским ямам все диски погнул, 8 сисек но ни одного пробоя. Неоспоримые достоинства это низкая цена и надпись для гаишников "всесезонная" )))

7 лет машине, Южный регион-Крым. При минусе стоит в гараже, всё остальное время катает по немногу 75 000 прошла. была 1 шышка 1 гвоздь, по влажной дороге супер. +2-4 градуса с оспаской. На трассе сдувает. ещё пару лет смело можно погонять, но просто уже пугает срок эксплуатации.

на скорости 80-90 км/ч. гул протектора, (надеюсь что с небольшим износом эта проблема исчезнет) в остальном нареканий нет.

Дубовая и не убиваемая, езжу круглый год. Стиль спокойный, резина как новая, хотя влетал в приличные ямы.
По сухой и мокрой дороге вполне прилично едет, 130 держит уверенно.
Снег тоже вполне ...
На льду страшно , управляемость и торможение практически отсутствуют. Благо в Москве улицы быстро антигололедкой поливают.

при180 дорогу держит а кто пишетчто не держит дорогу смотрите ходовку тормоза розвал схождение все это сильно влияет на поведние машины соглашусь с одним оптимальноподходит для весны и осени на лето лучше летнию на зиму зимнию

Использую на ВАЗ 21043.

Хорошая резина. Управляемость, шум, прямолинейное движение- хорошие. Торможение- отличное, особенно на грани срыва в юз. Один минус заметил- дорожают еженедельно.

Пришлось поездить на них и зимой. Снег в моем городе не лежит- моментально превращается в лёд. Но и по нему ездить на этой резине у меня получалось.

Совсем не плохо

Купил Калину в марте, резина стояла в заводской комплектации. Отъездил весну, лето и осень. Среди заметных преимуществ - хорошо держит дорогу в любой дождь. По льду - зимняя конечно будет лучше. Слегка шумновата если ехать быстро. До 100 км./ч вполне приемлемо.

Плюсы: Отлично на мокрой дороге

Минусы: Слегка шумновата на скоростях больше 100 км/ч.