Отзывы о шинах Matador MP-72 Izzarda A/T 2. Страница 2 125

Покупал на Рено Дастер 4х4 2,0. Размер взял не штатный 215х70х16 смотрится на машине отлично. Клиренс увеличился почти на 2 см. Переобулся сразу после покупки в марте, еще лежал снег. Сразу забрался в к снежное месево. По сравнению со штатной "Амтел кросс 4х4" "небо и земля" гребет хорошо. По грязи то же нормально. После пробега 1500 км на делал повторную балансировку три колеса ушли от нормы прилично одно (правое заднее немного) рекомендую проделать то же самое. За счет зубастого протектора увеличился выброс камушков. Страдают задние крылья (болезнь Дастера), Решил забронировать проблемные места. Резина (все в сравнении с Амтел) мягкая, бесшумная, меня устраивает. Покупкой доволен, деньги потрачены не зря. Рекомендую.

К проколам о щепки не очень устойчива, но боковины чинятся.
Балансируется неплохо.
265 70 R16 сделано в Словакии.
При травлении на 1,7атм уже очень мягкая, по зыбкому песку едешь как по асфальту, ну на полном естественно. Трогаешься, останавливаешься - легко.
В остальном по шоссе тихо, по грязи - почти МТ.
Если лезть в лоханки с грязь с диагоналками грунтозацепов не хватает, но их и МТ не хватает часто.
Имеет зимний допуск "альпийский пик", но зимой пробовать не собираюсь.
По трассе отлично идет 140 км/ч.

Отъездил 2 летних сезона. Шины нравятся по качеству, проходимости, комфорту, цене. Летом лазил и по глине с песком, брод на Шерне (канава залитая) и по чернозёму после и во время ливня. В глухую дичь не лез. Эти шины на полноприводной машине массой около 3 т. показали себя на отлично. Износ примерно 1 мм за сезон. Шумность не слышал, т.к. в машине хорошая шумоизоляция. Разгонялся максимум до 150, все без замечаний. Зимой ни ездил. Пробовал искать комплект этих шин в размере 2555519 и их не найти. Звонил производителю, в Континенталь, сказали только Matador MP-72 Izzarda A/T 2 и производят. Ищите говорят.

Поставил прошлым летом на туарег взамен кумхо вентус ст , в размере 275/45/20 . Итак , трасса по сухому великолепно , по мокруму асфальту в дождь , ливень без проблем , акваплонирование не замечал , колейности нет (что оооочень хорошо). Но после первой тысячи ну может тысячипитясот км начался гул после 90 км/ч , я так понимаю особенность АТ резины (с этим можно жить) . Мокрая трава , песок , гравийка без проблем , уверенно передвигаеться . Грязь не его , мылиться на раз , но это и понятно . Через первую тысячу км , потребовалась балансировка передних колес ( било в руль , вибрация) резина садилась на диск , это нормально , был предупрежден ребятами с шиномонтажа . Под конец сезона хуже стала стоять в колее , но это в принципе тоже ожидаемо .Ноябрь , первый снег прошла достойна до замены на хакку 7 шипы . Зима , лед , снег и шуга это не ЕЕ опасно для жизни . Шина полность летняя , не надо питать иллюзии , что можно ее купить и ездить весь год , даже в Москве где все типо почищено и обработано реагентом .В целом цена , качество и исключительно летния эксплуатация . И в конце сезона в дождливую погоду появился намек на акваплонирование , но только намек . В целом нормуль , я бы назвал ее хороший усиленной шоссейной резиной для трассы , проселков и легкого бездорожья , что и нужно для кроссоверов таких как Туарег , Мл , Гл и иже с ними .

Очень хотелось Good Year Wrangler, но жаба задушила. Поэтому взял комплект из 5 шин Matador MP-72 225/70 R16 и не жалею. Служат второй сезон верой и правдой. Прошли испытание в Карелии, 700 км грунтовок - очень позитивные ощущения.
На шоссе ведут себя хорошо, даже в дождь. Были поездки по 800-1000 км в день, Пару раз заносило в поворотах - асфальт был присыпан песочком.
Зимой не эксплуатировал.
За 16 тыщ пробега износ 30-35 %. Порезов, проколов нет.
Люблю иногда съехать с асфальта и покататься по проселкам. Пока обходилось без трактора. :)) Всегда возвращался сам.
Жаль нет размера 235/70 R15
Выбором доволен. Рекомендую!

Брал взамен Grabber AT3, которая оказалась довольно истираемой. Эксплуатация планировалась исключительно летняя, но после переобувки выпал снег и похолодало. Торможение по снегу и льду предсказуемое, едет уверенно. Протестировал по грязи и глине, гребут достойно. На скоростях под 200 км/ч тоже ведут себя неплохо. Вообщем универсальная шина и для легкого бездорожья и для комфортных поездок по трассе, как я и люблю. Шумность в разумных пределах. Рекомендую.

Отличная резина, не шумит, дорогу держит хорошо, асфальт, грунтовку, сухую и мокрую. Вне асфальта приличная проходимость, не МТ конечно, но гребет очень хорошо. На снегу и льду не проверял, поэтому оценить не могу.

За 12 тыс км пробега почти не стерлась (80% асфальт/20% грунт), линейкой не мерял, но визуально как новая до сих пор.

Неожиданно хорошие шины! Раньше ничего об этом бренде не слышал,выбирал на основе отзывов и цены. Пока и я,и супруга( она тоже водит Мохнатого) очень довольны. Весной застали немного грязи в деревне-автомобиль прет просто на холостых на заднем приводе, А на Кайроне на Якогаме Геолендор 12 приходилось включать полный. Сейчас колесим по Кавказу. Дорогу авто держит как влитой, в сильные ливни пока не попадали,поэтому об аквапланировании ничего сказать не могу.Но судя по рисунку протектора его не должно быть в рамках разумных скоростей. Торможение четкое,предсказуемое. За 6т.км пробега износа пока не видно.В жару 35 поведение на дорогах нормальное. Про шум ничего сказать не могу-хорошая шумоизоляция на автомобиле. Я и шипы зимой не слышу на асфальте... У меня шины производства Словакии. Доволен очень ! От души советую всем! Удачи!

Матадор пренадлежит континенталь, а это значит: контроль качества! Производство в Калуге. У меня есть знакомый на этом заводе, он и посоветовал данные шины. Хотел купить через него, но цена с его скидками , и в этом магазине отличалась на 1000 рублей за комплект. Не стал напрягать человека, да и бензин до Калуги и обратно)))

В общем отбалансировались нормально, весят приемлимо, на скорости до 110 км. Дольше не очень комфортно в поворотах. Брал на рыбалку ездить. В основном поля))) По снегу гребёт, по глине поко не пробовал.

Уверен что будет намного лучше радной амтел круиз.

Шина стоит своих денег. Обычная AT без претензий на бездорожье. Довезет куда надо. А куда не довезет - туда тебе не надо. В снегу и глине замыливается, но ползет. На льду от нее ждать чудес не стоит. По средней полосе сносилась за 3 сезона и примерно 80.000 км пробега.