Отзывы о шинах Nordman 5. Страница 1 379

Использовал ранее Nordman4. Есть с чем сравнить именно по Nordman. Модель по ощущениям более мягкая, или кажется так от того что старая задубела. По снегу внатяг никаких проблем. В этом году со снегом весело, валит каждый день. Во дворах, в гору и по целяку ни разу не буксовал. Дорогу держит, не рыскает. Все шипы на месте, пока. В конце сезона будет точная картина.

Цену свою оправдывает на все 100. Ни разу не пожалел что купил именно Nordman5. Рекомендую.

Проехал на новой резине около 12000, и по сухой, и по мокрой дороге, и по снегу. В принципе неплохая резина, по цене качеству, наверное, наилучшая. Позволяет достаточно спокойно и уверенно чувствовать себя на любой дороге. Из минусов-шипы быстро теряются. Резина мягкая, но шумная. Балансируется без проблем. Возьму еще.

Резина слишком мягкая, так то хорошо на снегу и льду. Ездил по рыхлому снегу - хорошо гребет. Но есть одно большое НО - теряет шипы очень быстро. За 4500 км потерял половину шипов на ведущих колесах, так что она подойдет где морозы долгое время от -10 и ниже. Не советую брать, лучше доплатить немного и взять гиславед нордфрост 100, не на много дороже зато на голову выше.

Не ручаюсь за абсолютную релевантность моего отзыва, т.к. стаж вождения всего два года, и это в принципе первая резина которую я покупаю новой. Соответственно, на других шинах много ездить особо не доводилось, но общее впечатление - очень нравится. Шум от шипов не досаждает, ездил как в дальние поездки (больше 1000 км), так и по городу, проблем с управляемостью на трассе замечено не было, в московские снегопады гребли в глубоком снегу просто отлично (по сравнению с теми, на которых я ездил, вообще небо и земля). В остальном время покажет, если что отзыв дополню. Шипы пока все на месте.

Первые шипы после б/у-шной липучки на первой машине. Когда поехала на ней первый раз, подумала что перепутала машину и села в танк. Прет так, что на снежной сибирской каше (не мокрой) обгоняла прадики и другие иже с ним паркетники в городском потоке и удивлялась, чо они все тащатся, как на буксире. А, может они просто умные, не отрицаю факт. На работу спешила. Тормозит так же суперски, особенно если коротко-прерывисто тормозить, а не тапок в пол. Хотя разок и с АБСкой оттормозилась хорошо. Шипы за годы езды потеряла мало, тк прикатывала колеса оччень степенно и медленно, прочитав об этой необходимости. Перестроение на любой дороге: снег, каша, лед и тд из 1 колеи в другую тоже на 5. В поворотах держит так же отлично, в отличие от летней Toyo nano energy(энерджи 3, если не вру). На тойке любой поворот выше 20 км. это русские горки, завалится или повезет. Короче, все на 5, после лысой резины. Теперь надо выбирать новую. Хотела 8, почитав отзывы задумалась о 7.

Покупал взамен Nokian Hakkapellita 2, произведенной еще в Финляндии. Машина контролируется и чувствуется, шины шумят средне. Для спокойной езды самое то. После покупки делал обкатку примерно в 600 км, стало тише и увереннее держать. Отбалансировались нормально, груз максимум 15 гр. Но тут виноваты старые штампованные диски. В общем без замечаний.

Я не разбираюсь в этом вопросе, для меня было важно соотношение цены и качества, в принципе для меня, как начинающего водителя, это приемлемый вариант, езжу первый сезон, пока я покупкой довольна, но время покажет.

Хорошие шины, советую. Поменял т.к старым таким же было 8 лет. Состояние шин через 8 лет эксплуатации не менее 80 процентов шипов. Надеюсь со временем качество не изменится)

Хорошие выбор за свои деньги, прогнозируемое торможение и уверенный разгон даже по сухому асфальту. В целом пока все устраивает, ресурс оценю со временем

Шины хорошие ,дорогу держат уверенно,шипы все на месте,отбалансировались отлично, смымый тяжёлый балансир на одном колесе 35 гр ,остальные 10-15,шины ровные биения нет.,На второй машине стоят такие же но 18 диаметра за 7 лет потеряно 2 шипа,чем и был определен выбор модели Я

доволен выбором,