Отзывы о шинах BFGoodrich Urban Terrain T/A. Страница 8 212

Всем добрый день. Проехал на этих шинах 57 тысяч км. В двух словах: -износостойкая, остаток 5мм, -крепкая, не грыж, не порезов, -трассу летом держит в любую погоду, колейности нет, - шумная, гул с увеличением скорости возрастает,- на льду ноль, - на снегу лучше, но тоже не зима, - в грязи едет, но без фанатизма, - камни в протектор набиваются, потом цокают по асфальту. Вывод: плюсов больше, следующие тоже возьму. Один нюанс- шина направленная, приходится следить за развалом колес!

Крепкие боковины, можно какое-то время ехать на полностью спущенных. Очень хороши по мокрой дороге, как по сухому. В меру шумные, бриджи намного шумнее. В горку заезжал по раскисшему грунту без проблем.

Что ожидал, то подтвердилось. До 500 км были "биения" хотя колеса отбалансированы, после 1000 км пробега забыл, что хотел по новой балансировать ;)

Первые шины BFGudrich!
Стиль вождения умеренно- агрессивный.
Плюсы:
- отличная управляемость на скоростях, при переставках, не чувствует колейности, шум небольшой, но приятный, это шум воздуха в протекторе, именно в протекторе он своеобразный, ничуть не мешающий.
- прочная, были под замену две передние пружины с амортизаторами, считай все удары брала на себя, но все ок.
- красивый высокий протектор), по износу хватит ровно на 4 сезона не больше.
- мягкая
- торможения никогда не подводили.
- балансировка от 10 до 20гр не более, не помню точно
Минусы:
- мелкие камешки в протекторе,
- тяжелая или сопротивление качению, сначала чувствовал на динамике (дизель), потом привык.
- аквапланирование, небольшое есть (70км), на втором годе стал чувствовать, но не фатально. Думаю, особенность протектора, там перегородка почему-то есть в боковом отводе, она перекроет его на третьем сезоне.
Общее впечатление, отличная резина, чуть доработать водоотвод и цены ей нет!

Резина себя отлично зарекомендовала и на асфальте и на заснеженных направлениях. Отлично держит дорогу и направления. Минусов так и не обнаружил. Так что - если ещё сомневаетесь, то рекомендую - не пожалеете.

Отличная шина! Эксплатирую на Дастере уже 2 сезона, пробег 39 000. За

это время ни одного прокола, ни шишки, ни пореза. Курсовая устойчивость на любых скоростях (идет как по рельсам), про аквапланирование вообще забыл что это такое,вода больше разлетается по бокам, в лобовое вода от глубоких луж летит только на высоких скоростях. Шум вполне допустимый, не критичный.По сухой грунтовке на скорости 90 идет как по асфальту, на раскисшей грунтовке гребет как трактор и подьем не проблема ( в непролазную грязь не приходилось лазить). В горах на щебне и серпантинах все отлично.

Из минусов:

Дождался зимы, все же всесезонка... на дороге каша из мокрого снега, тронулся без проблем, на светофоре оттормозился без проблем, на выезде из города разогнался до 50 и тут впереди идущая машина включила поворот и начала притормаживать, я соответственно тоже начал тормозить, но машина шла вперед ровненько как на коньках, вот тут я немного струхнул, но все закончилось хорошо, благо дистанция была приличная.

Еще один минус - между протектором могут собираться мелкие камешки, тогда резина цокотит как шиповка, но это не критично, их не много.

Вывод: Летом резина отличная, а зимой все же лучше пользоваться зимней резиной!

хорошая шина

Шины покупались на Паджеро Спорт с тем расчетом, чтобы можно было ездить не только по асфальту, но и постоянно съезжать на проселок. По сравнению со штатными шинами Бриджстоун Дюэлер шины ведут себя лучше, за исключением одного показателя - расход топлива на асфальте. Шины покупал только для теплого времени года. Для грязи есть Сильверстоун, на зиму - Гудиер. Пробег в месяц 2,5 - 3 тыс. км. Шинами доволен, пока не подводили. Управление на льду, снегу, износоустойчивость пока не могу оценить.

Взял на Тагер Тагаз. Сибирь. 99% городской эксплуатации.Мягко. Боковины вроде крепкие (пару раз цеплял углы бордюров). Ничего плохого сказать не могу. На трассе бесшумно. Но в грязь соваться не рекомендую)))

Шины отличные! По песку идёт отлично! По снегу, слякоти тоже всё превосходно! По глине в деревне, менее управляемая. Для внедорожников самое то!!! Резина качественная, корд жёсткий, ели забортировали колесо)). Из минусов, расход увеличился! А так супер, сносу нет)).