Отзывы о шинах Tigar Hitris 111

Мои критерии выбора шин по рейтингу: бесшумность, мягкость работы подвески при проезде неровностей, управляемость, сопротивление аквапланированию, сцепные свойства на бездорожье, экономичность топлива, пробег, цена.

Теперь впечатления. До этого были Клебер Динаксер HP2. Поэтому сравнение с ними и просто впечатления. На любом асфальте звуковой комфорт вне зависимости от скорости. Хорошо проходит асфальтные «лепешки» и мостовые стыки на скорости. Дорогу держит очень цепко, не рыскает, рулится легко и моментально, успевал уходить от выбоин на скорости без сноса машины. В первую же дальнюю поездку (20.04.2012, Елец-Москва, М4) попал под проливной дождь и грозу, причем на протяжении 200 км. Максимальный режим дворников не всегда успевал очистить лобовое, особенно при обгонах дальнобойщиков с фонтаном из-под их колес. До 120км/ч аквапланирования не было ни разу. Больше не давал, т.к. жить хочется ;).

Теперь про бездорожье… После установки Тигар Хитрис 195/65/15 сразу поехал в лес, где местами ещё лежал снег, ехал по грязи из жирного чернозема. Пробуксовки не было и заметил хорошую очищаемость протектора. В Москве для проезда пробок строящихся дорог иногда уходил с полотна на насыпь из свежего песка, даже при повышенном давлении в 2,4 Хитрис греб очень хорошо даже когда песок шоркал о брюхо и пороги. Экономичность тоже хорошая – 7,5л/100 при 110км.ч (Лацетти 1,6, универсал, 92 бензин). По пробегу ничего сказать не могу, отъездил пока 2000км.

Ну, и некоторые отрицательные моменты. – рисунок протектора ассимитричный, т.е. правая часть отличается от левой. Но проблема в том, что конструкторы почему-то сделали ассимитричными водоотводные канавки внутренней части (от срединой) протектора. Поэтому при движении шина, установленная по заводской инструкции (наружной поверхностью шины наружу - outside), по разному выталкивает воду. Правое колесо выводит воду при движении от центра к периферии, а вот левое почему-то наоборот – от периферии к центру и таким образом увеличивает водный клин. Т.е. при одинаковых условиях (толщина воды, нагрузка на колесо) левое колесо на большой скорости всплывёт раньше, чем правое. Фото здесь - http://im.lipetsk.ru/a_kolesa.htm

авто -Лацетти (выбрал Aveo, т.к. в списке моделей Лачи нет!) Тупая программа забивки данных - при чем здесь снег, лед и прочее???

Размер 215/55 R16. Тихая, гул только на неровном асфальте.По мокрой дороге отлично, в том числе около 0. На одном комплекте проехал более 40 тыс.км. Купил на замену 2 шт. на перед - износ внешней части покрышки (машина тяжелая), задняя ось как новая. По соотношению цена/качество одна из лучших. Производство Сербия.

Вы думаете,что самая плохая резина-китайская?Вы ошибаетесь!.Хуже этих покрышек у меня еще не было.А что бы вы сказали,когда на каждое колесо в шиномонтаже вам повесили бы 80-90г. грузиков и даже после этого ваша машина ехала" приплясывая",как-будто колеса овальные?И это на новых литых дисках.

По рекомендации шиномонтажника взял 195/55 р15 вместо 195/50 р15 - чтобы подвеску не травмировать и не трясло в дороге - ну что сказать - не обманул монтажник) разницы с 185/65 р14 никакой по комфорту езды... Резина очень мягкая. отличие - немного тяжелее поворачивать из-за более широкого профиля. Из минусов - не очень понравилось торможение - довольно быстро уходит в скольжение. В очень сильный дождь по трассе ехал - претензий нет.

Прочитав много отзывов в интернетах решил приобрести шины данной модели 205/55 R16. И это была моя ошибка, зря выбросил деньги. Хотелось бы предостеречь других водителей.

Из плюсов хочу сказать, что шина достаточно тихая, хорошо держит дорогу, предсказуема как на сухой, так и на мокрой поверхности.

Но. За ~2000 км. пробега по городу на шинах вылезло по небольшой грыже, при том, что давление было в норме и в глубокие ямы не попадали, на втором авто у меня Dunlop - за три года ни одной грыжи в аналогичных условиях.

Грыжи через месяц езды с камерами стали трескаться, в общем за 2,5 месяца езды комплект новых шин пришел в негодность.

Резина очень хорошая! взял еще в марте 205/65/R15... так что пол года уже езжу на ней. очень нравится. ездил при разной погоде, в дождь--- качества отличные- держит дорогу отлично даж при скорости 130км/ч... Те кто с томска- поймут какие дороги здесь. шумность-- низкая, не ожидал (плюс огромный)...

до этого стояла резина Brigtone Optima --- так ее шуму было много и плохо было ездить при дожде, машина была неупровляема после 110км/ч..

Износ за пол года --- мах 5%, главное прежде чем ставить новую резину, или как поставили, сделать сход/развал, чтоб не жаловались потом что, якобы у вас за сезон резину съело...

на новой резине кстате уже проехал почти 21.000км

Кто там пишет что шумная она? За 3 полных сезона ни одного звука не слышал!!! Что врете то? Это как понять шумная? Когда по трассе идешь 200 и голову в окно высовываешь и чтото шумит в ушах? :))) № сезона и нет проблем, отъездила бы и четвертый просто последний сезон докатался с развалом плохим и съело перед... Щас ищу ту же резину!!! Ни звука, ни скрипа, отлично держит дорого да и еще цена хорошая!!! А у кого там на всех 4-х колесах грыжи вылезли??? Че гонишь то? Ты где ездил? Я почти 40000 накатал на этой резине ни одной грыжи! А ездил везде!!!

А то при +40то плохая резина сказал, найди лучше? Как минимум за колесо в 2 раза больше отдаш денег!!! Да и как бы в +40 асфальт тоже не твердый! )))

Эти шины было бы прекрасно для большинства автомобилей и хорошее качество. Тем не менее, они не подходят для любого вида производительность телефона автомобиля из-за отсутствия чувства они дают и плохой мокрой погоды сцепление. Они не опасны, как их поведение предсказуемо, но они не везде рядом, как хорошо, как не намного дороже Barum Bravuris 2

Отличная бюджетная резина.

Хотел сначала брать Nokian Hakka Green, но на мой типоразмер (185/65R14) ее расхватывали как "горячие пирожки". В итоге по совету в магазине взял эту.

На мокрой дороге (в хороший ливень!) вела себя безупречно - скорость ограничивалась только видимостью, а управляемость и торможение - "на отлично"

Единственный минус, имхо - все-таки несколько шумновата. И проходимость по грунтовке тоже не очень.

минусы: шумная, чтоб ни говорили. Я ждал лучшего, признаюсь. Штатная Кумхо была по шуму не хуже (машина Chevrolet Rezzo).

плюсы: нормально держит на мокрой дороге в холодную погоду (+3 +5). Очень мягкая (даже на ощупь - боюсь, что сотрется быстро). Цена привлекательная.

В целом - жалею (немного), что не купил Matrac.

Возможно, такую резину можно считать "всесезонной" (по старинке).