Отзывы о шинах Toyo Observe Garit G3-Ice. Страница 5 448

Очень хорошая резина устойчивая и мягкая Ездить приятно и не так шумит как я читал в отзывах Советую зачем тратить больше если эта резина не хуже дорогостоящих

У меня шины R20, 265*40. Шины износостойкие, только шипы вылетают регулярно. Или посажены слабо или конструкция самих шипов не правильная. А вообще их мало на шине. В остальном вроде нормально. Шум есть, но не сильный.

Резина неплохая, как пришла, думал цена оправдана и не пожалею. Однако через 1500км на передних колесах почти не осталось шипов.

На снегу -5
На льду - 4,5
На асфальте - 3,5 (При трогании может пробуксовывать)
Шумность - 5 (тише, чем летние)
10% шипов потеряла на передке

Пробег 600 км город и трасса, уже попробовал лёд и снег, управляемость очень хорошая, дорогу держит. Шины мягкие, немного шумные, как и все шипы.

Откатал на данной резине один сезон (около 6000 км), остался доволен! За приемлемую цену купил хорошую резину. Что касается управляемости и курсовой устойчивости в разумных пределах на твёрдую пятерку, устойчивость к аквапланированию тоже хороша (если влетать в лужи на скорости больше 100, то и летняя поплывет), друзья это зимняя шипованная резина!!! предназначена для снега и льда!!!Для тех, кто двигается на этой резине по сухому асфальту при летнем стиле езды, это Ваши проблемы, а не резины! При торможении на укатанном льду (перед перекрестками и т.п.) машину останавливает хорошо, учитываю ее массу больше двух тонн. По снегу проходимость тоже устраивает, начинает останавливаться, когда снег переваливает через капот. Не проблема! селектор в "R" и спокойно выезжаем назад, а потом с разгона прём дальше вперёд!

Про шипы. Потери составили 1-2 шипа с колеса, тоже считаю не худший показатель.

Про протектор. Износа и каких либо повреждений не обнаружено (оно и понятно 1 сезон откатал)

Подведя итог, хочу сказать, что для спокойной нормальной езды по дорогам общего пользования резина отлично подойдёт, для тех, кто любит ездить в режиме постоянного "тест-драйва", закладывая в повороты и пролетая лужи на скорости 100-120 км/ч.... решайте сами.

Если, честно, то первый раз так удачно купил резину. Откатал один сезон, все шипы на месте, резина как-будто только из магазина, хотя езжу много, и половину прошлого декабря не по снегу и льду, а считай по лужам ездили. Так что удалось сразу потестить и на воде и потом уже - снег, лед. По лужам вообще незаметно, никакого аквапланирования.... По снегу и льду тоже замечательно. Так что очень доволен, сейчас ищу летнюю такую же))) Не фиг переплачивать за лэйбл, наелся уже...

P.S. Кстати очень даже не шумная и довольно мягкая.

Очень мягкая, сохраняет мягкость и в сильные морозы. За две зимы на ведущей оси все шипы целы, не стёрты. Грыж нет. В сравнении с хэнкуком, который стоял второй парой на машине - G3 Ice превосходит его по всем пунктам! Определённо стоит своих денег и куплю ещё.

Немного шумноватые, но поле обкатки, шума меньше, дорогу держат хорошо, торможение приемлемое.

Спустя 2 недели после покупки, на переднем колесе вылезла небольшая грыжа (езда спокойная, никакие ямы не ловил), менять отказались, был очень расстроен, отдав такие большие деньги за новую резину.

Автомобиль toyota mark X

Доброе время суток!
Долго выбирал что купить. Читал отзывы. И пришел к этой резине.
Ее +
Хорошо держит на льду ( так как живу на крайнем севере, каждую неделю езжу по замерзшей реке)
Хорошо держит по снежной пелене.
Шумность на уровне релакса
Характеристики Toyo Observe Garit G3-Ice 275/65 R17 119T.
Советую брать тем у кого внедорожник.