Отзывы о шинах Toyo Observe Garit G3-Ice. Страница 6 448

резина действительно качественная,2 зимы и все шипы на месте,даже балансировать не пришлось,а при установке повесили всего 20 грамм на 1 колесо

Резина не фонтан. В соотношении цены и качество пойдет, но шипы забиваются снегом и пропадает ощущение их присутствия!

За сезон, шины показали себя замечательно, правда потерял несколько шипов. Резина мягкая, на морозе не дубеет, лед держит хорошо, по укатанному снегу, как по асфальту. Балансируются хорошо. За 10000 км износ небольшой. Очень тихая и комфортная.

Долгие дни мучительного выбора, куча прочитанных отзывов и тестов. Выбор сделан,-Toyo Observe G3-Ice. УРА! Внешний вид-СУПЕР, ЯПОНИЯ! Зима закончилась, 50% шипов на ведущих колесах отсутствуют! При всем, что новую резину бережно обкатал! На сухом асфальте, при +t двигатель 150 л/с при начале движения с трудом проворачивает колеса,тормоза при +t не очень, внимательнее!

Здравствуйте товарищи и дефчонки:)
Откатал на данной резине один сезон 2015-2016 ( около 15 тыс км.)
Езжу довольно умеренно ( то агрессивно, то не очень)
Самая моя большая претензия к резине - куда делись 10% шипов с передних колес? (сход-развал проверю как лето буду ставить)
Всё остальное устраивает:
Износ протектора - не заметил;
Управляемость по "р.Яузе" ( 70-80 км в час) - валкая, но дорогу держит, ( конечно если дорога обработана реагентами:)) ;
Не шумная;
Мягкая, но грыж не заработал, хотя были прецеденты с "побитием" в подвеску, в конце зимы.....
Снег копает хорошо, претензий нет( проверял после первых снегопадов на площадке за Черкизовским рынком) , Да и заснеженную дорогу держит тоже нормально! По чистому МКАДу в асфальтных колеях сильно не кидает ( 4 и 5 ряды)
В общем беспокоит только один вопрос: где 10% шипов??? :)

Использую резину 2 года, максимальная скорость на них 143 км/ч:
Минусы:
1. В тёплую погоду (+10 и выше надо аккуратнее тормозить, плывёт. Ну а кто не плывёт из "зимы", зимние шины на то и зимние, что зимой ездить.).
2. В гору по сплошному льду после полной остановки проблематично тронуться, если не полный привод, у меня передний.
Больше минусов не заметил.
Плюсы:
1. Снег, лёд на дороге неважно держит хорошо.
2. Не закапывается, по сугробам хорошо идёт.
3. По сухой дороге тоже нет нареканий, но больше 143 км/ч. не ходил.
4. Не шумная, сравниваю с DUNLOP и YOKOHAMA шипованные.
p.s. Из экстремальных движений - совершил 2 раза резкий уход от столкновения на скорости 60 км/ч., экстренное торможение по небольшой "каше" на 50 км/ч. Во всех случаях ДТП удалось избежать.

До этих шин, пользовался только российскими, по-этому сравнивать особо не с чем.Дорогу держат отлично. За два сезона потерял штуки 3-5 шипов. При том, что ездил 160-180 км/час по сухому. Понравилось ползать по снегу. Для своей цены, очень достойные шины.

Шинами вполне доволен, хотя для баланса одной из 4 шин потребовалось больше грузов, при условии, что диски были без дефектов. Видимо поэтому и цена при продаже была весьма "демократичная". Из сугробов выгребала с уверенностью.

Брал на замену Пирелли Скорипион на машину BMW E53 X5. Шума шипов не слышно. Не дубеют даже в -40 (что сильно удивило, после предыдущих колес). На голом льду в поворотах сносит немного, но и хакку 7 там уносит на аналогичной машине. Колеса СОВЕТУЮ

машина первая, шины первые. Пробег маленький, опыт маленький. общее впечатление отлично. не шумят. в снегопад выезжала из сугробов спокойно. на льду не слишком уверенно, на сухой дороге отлично машина стоит как влитая. шипов уже несколько потерялось. на мокрой дороге также поездить пришлось едет уверенно.