Москва: (8 495) 989-14-12
Санкт-Петербург: (8 812) 242-81-10
Краснодар: (8 861) 203-39-12
Бесплатный звонок по РФ: 8-800-775-95-25

Главная > Каталог > Шины > Goodyear > UltraGrip Ice Arctic

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic Увеличить изображение шины
Анфас
Анфас шины

Рисунок протектора шины
Рисунок протектора
На данные шины распространяется премиум гарантия Goodyear
Мосавтошина — официальный дилер Goodyear, Dunlop, Sava
Производитель: Goodyear (США)
Название модели: Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Тип автомобиля: легковые автомобили
Сезонность: Зимняя
Шипы: есть

Описание шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic


Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic является новейшей разработкой известнейшего во всем мире североамериканского шинного гиганта. Эта шина была создана специально для эксплуатации в суровых зимних условиях, которые присущи Канаде, Скандинавии и, конечно же, России.

Основной отличительной особенностью данной шины является технология Multicontrol Ice, основой которой являются направленные шипы оригинальной конструкции. Благодаря этому, данная шина демонстрирует феноменальные показатели сцепления на снегу и льду. Оригинальность конструкции шипа состоит в том, что верхняя твердосплавная вставка отличается острыми гранями, которые значительно улучшают коэффициент сцепления с обледенелым покрытием, что способствует повышению эффективности разгона. При прохождении поворотов, когда шина находится под воздействием боковых ускорений, вступают в работу плавные переходы на корпусе шипа. Эффективность торможения на льду обеспечивается широкой тыловой поверхностью шипа. Кроме этого, технология установки шипов позволила достичь повышенной прочности соединения без использования клеевой основы – шип не только остается на своем месте, но и не прокручивается даже при самых неблагоприятных условиях.

Другой особенностью новой шины является особая форма взаимозацепляемых блоков, которая существенно улучшила характеристики управляемости при движении по скользким поверхностям. При этом, благодаря широкому применению средств компьютерного моделирования удалось достичь идеального баланса между высочайшей производительностью шины в различных условиях и превосходным уровнем комфорта, что является фирменной чертой всех зимних шипованных шин данной марки.

Рисунок протектора шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic отличается традиционным для данной марки V-образным рисунком, оснащенным остроугольными ламелями и широкими поперечными каналами, обеспечивающими эффективный отвод из пятна контакта воды и снега. При первом соприкосновении с заснеженной поверхностью краеугольные блоки протектора со специальными козырьками, расположенные в шахматном порядке решают две важные задачи – играя роль своеобразных волнорезов и фрикционов, равномерно распределяют снег по всей площади пятна контакта, выводя при этом его излишки наружу через плечевые зоны протектора.

При разработке протектора были учтены не только суровые зимние условия, но и присущие многим северным странам частые оттепели. Для улучшения сцепления на мокром покрытии глубина протектора шины Ultra Grip Ice Arctic была существенно увеличена, что улучшило стойкость к аквапланированию. Кроме этого, в состав резиновой смеси были включены кремнийсодержащие компоненты, которые улучшили не только эластичность шины при низких температурах, но и сцепление на мокрой поверхности, а также стойкость к истиранию.

Превосходная управляемость и эффективность торможения на скользких поверхностях обеспечиваются благодаря применению в конструкции шины запатентованной технологии 3D-BIS, позволившей существенно увеличить количество самоблокирующихся ламелей. Для улучшения сцепления при прохождении поворотов под протектором шины был размещен дополнительный более жесткий слой, который эффективно препятствует возникновению деформаций при воздействии боковых ускорений. Кроме этого, каркас шины благодаря продуманной конструкции и применению новейших материалов отличается повышенной прочностью и небольшим весом, что положительно сказалось на показателях топливной экономичности.

Основные особенности шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic



— Технология Multicontrol Ice, основанная на уникальном сочетании шипов оригинальной конструкции и взаимозацепляющихся блоков протектора с увеличенным количеством ламелей, обеспечивает феноменальное сцепление на скользких поверхностях;
— Двухслойный протектор, благодаря которому обеспечивается стойкость к деформациям, а также надежное удержание шипа в протекторе;
— V-образный дизайн рисунка протектора, отличающийся широкими косыми канавками, позволяет эффективно отводить из пятна контакта воду и снег;
— Множество острых кромок на протекторе шины обеспечивает отличную проходимость по рыхлому снегу;
— Мультирадиусный контур протектора, за счет которого обеспечивается равномерное распределение нагрузки по всей площади контакта, что сделало управляемость более надежной и стабильной;
— Высокий уровень комфорта, благодаря технологии переменного угла наклона протекторных блоков.

Для того, чтобы купить шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic:

  1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
  2. Проверьте наличие и цену на шину;
  3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер (8 495) 989-14-12.

Читать дальше

Размеры в наличии(46)
На заказ(1)
Нет в наличии(7)
Отзывы(422)
Тесты(7)
Видео(5)
 
РадиусМодельРазмерИндексыСезонНаличиеЦена
R13 UltraGrip Ice Arctic 175/70 R13 82T 175/70 R13 82T 152 644 руб.
R14 UltraGrip Ice Arctic 155/65 R14 75T XL 155/65 R14 75T 202 542 руб.
UltraGrip Ice Arctic 175/65 R14 82T XL 175/65 R14 82T 122 816 руб.
UltraGrip Ice Arctic 175/65 R14 86T XL 175/65 R14 86T 402 830 руб.
UltraGrip Ice Arctic 175/70 R14 88T XL 175/70 R14 88T 142 810 руб.
UltraGrip Ice Arctic 185/65 R14 86T XL 185/65 R14 86T 533 375 руб.3 280 руб.
UltraGrip Ice Arctic 185/70 R14 88T 185/70 R14 88T 143 240 руб.
R15 UltraGrip Ice Arctic 175/65 R15 88T XL 175/65 R15 88T 83 740 руб.
UltraGrip Ice Arctic 185/55 R15 86T XL 185/55 R15 86T 74 580 руб.
UltraGrip Ice Arctic 185/60 R15 88T XL 185/60 R15 88T 964 027 руб.3 760 руб.
UltraGrip Ice Arctic 185/65 R15 88T XL 185/65 R15 88T 1833 230 руб.
UltraGrip Ice Arctic 195/55 R15 85T 195/55 R15 85T 44 790 руб.
UltraGrip Ice Arctic 195/65 R15 91T XL 195/65 R15 91T 13 268 руб.
UltraGrip Ice Arctic 195/65 R15 95T XL 195/65 R15 95T 4603 611 руб.3 410 руб.
UltraGrip Ice Arctic 205/65 R15 94T XL 205/65 R15 94T 14 340 руб.
UltraGrip Ice Arctic 205/65 R15 99T XL 205/65 R15 99T 404 060 руб.
R16 UltraGrip Ice Arctic 195/50 R16 88T XL 195/50 R16 88T 205 500 руб.
UltraGrip Ice Arctic 195/55 R16 87T 195/55 R16 87T 45 380 руб.
UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL 205/55 R16 94T 12615 090 руб.
UltraGrip Ice Arctic 205/60 R16 96T XL 205/60 R16 96T 415 485 руб.5 280 руб.
UltraGrip Ice Arctic 205/60 R16 92T 205/60 R16 92T 224 540 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/55 R16 97T XL 215/55 R16 97T 1965 750 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/60 R16 99T XL 215/60 R16 99T 1966 040 руб.5 830 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16 98T хит 215/65 R16 98T 85 130 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/55 R16 95T 225/55 R16 95T 96 100 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/55 R16 99T XL 225/55 R16 99T 486 760 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/60 R16 102T XL 225/60 R16 102T 46 800 руб.
R17 UltraGrip Ice Arctic 205/50 R17 93T XL 205/50 R17 93T 206 880 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/50 R17 95T XL 215/50 R17 95T 1007 400 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/55 R17 94T XL 215/55 R17 94T 27 590 руб.6 900 руб.
UltraGrip Ice Arctic 215/55 R17 98T XL 215/55 R17 98T 2138 334 руб.8 050 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/45 R17 94T XL 225/45 R17 94T 58 110 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/50 R17 98T XL 225/50 R17 98T 4067 440 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/50 R17 94T XL 225/50 R17 94T 38 671 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/55 R17 101T XL 225/55 R17 101T 1317 900 руб.
UltraGrip Ice Arctic 235/45 R17 99T 235/45 R17 99T 88 580 руб.
UltraGrip Ice Arctic 235/45 R17 97T XL 235/45 R17 97T 78 580 руб.
UltraGrip Ice Arctic 235/55 R17 103T XL 235/55 R17 103T 49 980 руб.
UltraGrip Ice Arctic 245/45 R17 99T XL 245/45 R17 99T 209 260 руб.
R18 UltraGrip Ice Arctic 225/40 R18 92T XL 225/40 R18 92T 10410 110 руб.9 400 руб.
UltraGrip Ice Arctic 225/45 R18 95T XL 225/45 R18 95T 3610 200 руб.
UltraGrip Ice Arctic 235/40 R18 95T XL 235/40 R18 95T 59 650 руб.
UltraGrip Ice Arctic 235/55 R18 104T XL 235/55 R18 104T 1009 450 руб.
UltraGrip Ice Arctic 245/40 R18 97T XL 245/40 R18 97T 209 660 руб.
UltraGrip Ice Arctic 245/45 R18 100T XL 245/45 R18 100T 2012 844 руб.10 740 руб.
UltraGrip Ice Arctic 245/50 R18 104T XL 245/50 R18 104T 1211 000 руб.
РадиусМодельРазмерИндексыСезонНаличиеЦена
R14 UltraGrip Ice Arctic 175/70 R14 84T XL 175/70 R14 84T 4 950 руб.
РадиусМодельРазмерИндекс нагрузкиИндекс скоростиНаличиеЦена
R14 UltraGrip Ice Arctic 175/70 R14 84/88T 175/70 R1484 (до 500 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Ice Arctic 185/65 R14 84T 185/65 R1484 (до 500 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R15 UltraGrip Ice Arctic 185/55 R15 88T XL 185/55 R1588 (до 560 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R16 UltraGrip Ice Arctic 205/65 R16 99T XL 205/65 R1699 (до 775 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
UltraGrip Ice Arctic 215/55 R16 91Q XL 215/55 R1691 (до 615 кг)Q (до 160 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R19 UltraGrip Ice Arctic 245/45 R19 102T XL 245/45 R19102 (до 850 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
R20 UltraGrip Ice Arctic 195/65 R20 95T 195/65 R2095 (до 690 кг)T (до 190 км/ч) нет в наличии (узнать когда появится)
Денис о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Откатал на данной резине с 10.13 по 04.14 Хабаровский край ,средняя температура зимой -30* ,снега много ,дороги чистят

только от дома мэра и до администрации города .Вобщем что хочу сказать ,резиной доволен ,отбалансировалась хорошо по 15грамм на колесо примерно ,а одно даже и грузить не пришлось.Первые впечатления очень шумная после летней ,но я считаю это нормально для шипов,хотя спустя гдето месяц шум значительно уменьшился,может привык, а может шипы притёрлися х ...его знает,короче не смертельно.Второе, 100%ая стихия резины это рыхлый снег и снежная каша , ни разу за зиму не сел на пузо,толкает бампером сугроб но прет как танк ,рисунок протектора устроен так ,злая ёлка .Третье,гололед,по льду чуть хуже ,но хуже в каком плане машина тормозит отлично,кстати в зеркало заднего вида почаще посматривайте вы встаете а сзади ктонибудь не встанет ,личный опыт .Но вот тронуться со светофора проблематично,резина проскальзывает ,привыкать нужно,я привык быстро,с тормоза газуем по тихой, а потом разгоняем ,разгоняться хорошо шипы врезаются в лед нормально .Снежные,ледяные спуски подъемы ,всякие горнолыжные курорты на ура .Вобщем резиной доволен ,по соотношению цена качество лучше поверьте мне не найдете. Сегодня переобулся в лето,можно просмотреть резину на на личине шипов,что мы имеем передние колёса -9 шипов с колеса,задние -3шипа,я считаю за полноценный зимний сезон это нормально,учитывая что их там около сотни на колесо,по износу гдето примерно % 20 сожрались ,я думаю на 2 - 3сезона ещё должно хватить.
Автомобиль: Honda Stream  1,7L  2001-2007
Оценка: 4.31
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Денис
70
Дата отзыва: 04 апреля 2014
Уасся о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
205/60/16 96Т Неожиданно, но пожалуй лучшее что я пробовал всего ~ 10 моделей разных шиповок. Первое на, что обращу внимание читателя моего ценного отзыва это поведение шины на льду. При небольшом количестве шипов цепляется на уровне Конти Айс Контакт, кто выезжает на лед, наслышаны о контике. Хороший зацеп и торможение, снос задней оси равномерный и прогнозируемый. Фигурные шипы решают! Как ни странно но первые 3000 км я ездил по теплу и по чистому асфальту. За счет небольшого количества шипов и мягкости резины, она вполне комфортная, мишлен и бридж сильно шумнее. Очень адекватно ведет себя в теплую погоду, не плывет, не гуляет на скорости 180 по всей трассе. По воде на асфальте очень уверенно штурмовал глубокие лужи, очень комфортно себя чувствуешь после летнего слика.

Офигенно гребет по снежной каше, снежные заносы и колеи штурмуются легко на переднем приводе. Если плотно сравнить в Bridgestone spike01 то курсовая устойчивость у гудиера на порядок лучше, бридж гулял на скорости и казался в руле каким то излишне жестким и спортивным. Отличное советание комфорта и скандинавского характера, рекомендую особенно на полный привод.
Автомобиль: Skoda Octavia  2,0L  2004-2007
Оценка: 4.38
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Уасся
50
Дата отзыва: 12 января 2016
Владислав о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Приобрел данную резину размерности 215/55 R17. Выбирал из свежих моделей нокии, мишлена и континеталя. Шипованную продукцию японцев и корейцев не рассматривал. До этого зимнюю резину данной марки не использовал (эксплуатировал мишлен XIN пр-ва Испании, а еще раньше гиславед NF5 пр-ва Германии). Однако после некоторого изучения рынка выбор выпал именно на эту модель гудьер по совокупности следующих показателей:

1. качественные показатели (призовые места по результатам тестов, плюс наличие положительных отзывов покупателей);

2. стоимостные показатели (на момент покупки цена реально была меньше на 30% чем на нокию и приблизительно на 20% чем на мишлен и конти.);

3. география производства (решающий фактор при выборе: модель данной размерности производится в германии в отличие от предлагаемых на рынке моделей нокии и мишлена, выпускаемых в РФ (при желании конечно можно было бы найти и родные, но разрыв в цене еще более существенен).

Сразу после установки на авто вначале шумели (или даже гудели), поначалу даже немного пожалел, что купил их, но примерно через 600-800 км. пробега сильный гуд пропал (очевидно притерлись) и сейчас шумят в пределах допустимого (эксплуатируемые до этого мишлен XIN шумели сильнее). По характеру поведения автомобиля при движении или торможении ничем особым от мишлена не отличаются, единственное как мне кажется авто на мишлене управлялось более четче (острее что ли), правда они эксплуатировались совсем на другом авто (Опель Астра Н).

Считаю на сегодняшний момент данную резину оптимальной зимней шипованной резиной по соотношению цена-качество.

Автомобиль: Toyota Camry  2,4L  2006-2007
Оценка: 4.69
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Владислав
30
Дата отзыва: 31 января 2014
Роман о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Достаточно мягко реагируют на неровности дорожного полотна.Уровень шума значительно снижается после обкатки(примерно 300-350 км пробега).

Часто попадал в дождь, переходящий в снег,с лужами и наледью, перепад температуры от +6 до -2 градусов. Вот и проверил зимние Goodyear"ы) по этой каше с катком. Дорогу держат хорошо, переходы с мокрого асфальта на наледь проходят без бросков при скорости до 110 км,больше можно , но не стоит). Маневры на скорости до 90 км/ч предсказуемы.В сильный снегопад по трассе смело шел 100 км/ч оставляя за собой пригодную колею. При отрицательной температуре управляемость более комфортная соответственно.По глубокому снегу гребет, уровень тяги уверенный.

В горку забирается смело).Важно: резина довольно мягкая, чувствуется небольшая задержка на маневр и торможение,свыше 120-140 км/ч усиливается боковой снос,управляемость резко падает(но это уже сложные условия и для водителя,и для авто в целом).

Достойные шины. Рекомендую эту модель фирмы Goodyear для водителей, ценящих универсальность шин по отношению к покрытию(снег, лед, грязь, лужи и т.д) и скоростному режиму.Качество на приемлемом уровне, за текущую стоимость оптимальный вариант( брал в ноябре, цена была выше, но это сезонное явление).Считаю покупку выгодной , с учетом доставки в другой субъект центральной России вышло намного дешевле, чем на региональном рынке.

Доволен.

Автомобиль: Ford Mondeo  1,8L  2003-2007
Оценка: 4.54
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Роман
30
Дата отзыва: 26 декабря 2015
Михаил о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Размер 205/55 R16, авто форд фокус2, 2.0 (145 л.с.). Это уже второе мое авто, на которое ставлю эти шины. И впечатления если и изменились, то только в лучшую сторону (были так же в размерности 175/65 R14 на 2110). Сухой асфальт, мокрый, снег, лед - все предсказуемо и уверенно, в рамках допустимого естественно. По началу шумные, после 1000 становятся тише, сейчас второй сезон - практически не слышно, очень доволен.

Их стихия - это снег, вот здесь то и проявляются все лучшие качества этих шин. В метель или снегопад на загородной трассе уверенное движение с обгонами и перестроениями. Забуксовать в снегу во дворе на них нереально - вытащат! Аквапланирования не чувствуется, что лужи, что снежно-водяная каша - очень уверенно. После первого сезона (~8 т.км) пропало по 1-2 шипа на ведущих колесах. Всего! Стиль вождения умеренно-агрессивный, бывают и активные ускорения и торможения. Пробуксовок стараюсь не допускать, но иногда случаются на горках - держатся шипы! Прощают попадания в ямы, здесь, я так думаю, разработчики поработали отдельно, и это радует - в первый год выхода этих шин читал отзывы про то, что взрывались на безобидных ямках. Сам этому свидетель, на 10-ке на первой же неделе после покупки выбросил одно колесо. Сейчас все гораздо надежнее. Ну а если и случится неприятность, а с нашими дорогами это очень даже не исключено, то Good Year дает премиум гарантию 1 год (http://mosautoshina.ru/news/premium-garantiya-goodyear/), я уже воспользовался, повредил колесо попав в стальной неприкрытый водосточный лоток, какие любят ставить некоторые хозяева гаражей. Команде Мосавтошины огромная благодарность!!! Очень рекомендую эти шины, все знакомые, которые их используют так же очень довольны. Главное помнить, что законы физики никто не отменял, и какие бы хорошие ни были шины, зима есть зима.
Автомобиль: Ford Focus 2  1,8L  2004-2007
Оценка: 5
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Михаил
30
Дата отзыва: 20 декабря 2015
Вячеслав о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Первый раз поставил на Тигуан, за 15000 зимнего пробега потерял треть шипов. Сейчас поддался на уговоры продавца и оправдания, якобы была неудачная партия, и вновь купил на туарег. В первую зиму потерял около 10 шипов с 4 колес, но за этот месяц потерял уже столько же еще. Что останется к концу зимы не понятно. Конечно всю зиму ездил по асфальту и по трассе, но тем не менее раньше на Хаккапелите такого не было никогда. Что же касается резины, то она очень мягкая и в глубоком снегу гребет феноменально!!! За это ее и купил, так как Хаккапелита по снегу идет похуже. В городе конечно нокиа получше будет. Еще по началу она была очень шумная, но на второй сезон переобулся и заметил, что шум значительно стих. Вцелом мне нужна была вездеходная резина и я ее получил. Потеряные шипы на проходимость в снегу не влияют, а по льду она продолжает идти уверенно, а учитывая, что она в два раза дешевле Хаккапелиты8, то это очень хороший вариант! Континенталь никогда не пробывал, но вот Мишлен и гиславед все же не дотягивают до лидеров.
Автомобиль: Volkswagen Touareg  3,0TD  2005-2007
Оценка: 4.08
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Вячеслав
30
Дата отзыва: 17 октября 2015
hiker51 о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Достоинства:
Первые 50 км едешь как на "когтях", клацает шипами по сухому.
Шум протектора как от шестерёнки первые 500 км со снижением к 1000 км пробега. Шипы на места встают и их не слышно уже, как с новья.
Уверенность и цепкость резины появляется ближе 250 км.
Отлично держит дорогу, хорошая курсовая устойчивость, накат, старт с места в ледяную горку.
Сейчас уже нешумная, шипы выпускает при торможении, слышно сразу.
По снежной каше отличная проходимость, выехать из колеи - без проблем.
Свежий глубокий снег, гололед, очень комфортно. Рекомендую.
(Пользовался такой на Логане, те же ощущения от езды.)
Недостатки:
В некоторых магазинах начали "ломить" цену, на уровне хакки 8.
Комментарий:
Используется размер 215/70/R16 100T SUV на Рено Дастер 2.0 4х4 с осени 2014. Проблем нет.
Дополню отзыв по окончании 1-го сезона данного комплекта шин.
(До этого на Логане, в размере 195/65/R15 91T XL, 1,5 сезона откатал, очень понравилась резина, хороша для переднего привода, не застревал уже.)
Балансируется хорошо, лёгкие шины, давление штатное 2 кг, шипы и сейчас все на месте, (смотрел на подъёмнике), пр-во Германия.
Пробег на Дастере в данном размере 3500 км. Про боковые порезы и грыжи пишут те, кто использует в России высоту протектора менее 65%.
Но виноваты в этом производители машин и их рекламное лобби, - тенденция ставить огромные диски в последнее время на все классы машин, типа у нас автобаны кругом и дороги без сюрпризов.
Полностью оправдывает название - "Arctic" для использования в Заполярье.
Автомобиль: Renault Avantime  2,0L  2001-2007
Оценка: 4.92
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от hiker51
21
Дата отзыва: 11 февраля 2015
Андрей о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Здравствуйте!
Начитавшись отзывов и результатов разных тестов, решил приобрести именно эту модель.
185/65/15 польского производства в октябре 2013г обошлись около 3000 за шт.
Балансировка прошла без проблем. После первой тысячи км шум от шипов уменьшился до уровня любой другой шипованной резины.
Ездил при разной погоде от +10 до -30 по сухому, мокрому асфальту, а так же гололеду, по свежему и укатанному снегу и снежной каше.
При резком старте иногда проскальзывает на льду и рыхлом снегу, что не критично. Толкать авто не приходилось, даже если 15-20 см снега
Тормоза на отлично в любых условиях, даже складывается впечатление, что длина тормозного пути не зависит от состояния дорожного покрытия, поэтому безопасная дистанция до в впередиидущего от погоды не зависят.
Часто тер боковой поверхностью бордюры при парковке - шины целы.
В движении авто предсказуемо и управляемо.
Единственное, на что надо обращать особое внимание, это боковой снос в поворотах на сухом свежем (рыхлом) снегу (толщ. 10-15см) , особенно поверх ледяной корки, поэтому при таких условиях отмораживаться надо до поворота на перекрестке до приемлемой скорости(на переднем приводе зад начинает нести на внешний радиус).
Других проблем не выявлено.
После осмотра комплекта резины весной выяснилось, что на передних отсутствует по 1-2 шипа, на задних шинах - все шипы в наличии. В целом данной шиной доволен, считаю что с выбором не ошибся.
Рекомендую по соотношению цена/качество, так как более именитые бренды может процентов на 5-10% лучше данной модели, однако стоят примерно в 1,5 раза дороже
Автомобиль: Toyota Avensis  1,6L  1998-1999
Оценка: 4.77
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от Андрей
32
Дата отзыва: 23 июля 2014
vinttttt о шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic
резину выбирал долго остановился на этой резине изза хитрых шипов которые раскинуты по всему пятну сцепления и схожи с хакапелитой. в общем пытался застрять в сугробах что и удалось однажды но выехал с раскачки сам на удивление.накатанный снег роет до асфальта .рыхлый снег берёт даже на высоких скоростях без сносов просто прямо с своеобразным шумом в арках.разгон и торможение супер на любой поверхности.есть минус в боковом сносе ,шип плоский и в бок даёт снос .такой шип есть на дунлопе и он ещё дешевле но я поторопился и заказал уже эту покрышку очень впечатлила .щяс купил мэрс буду брать такой шип безусловно.минус в шуме качения надеюсь в мерене не услышу.шипы крепкие ,сломал за зиму пять в одном месте когда буксанул на поребрике еб..ом и в температуре выше 10+ от быстрой езды воздержатся ,при 150 драконятся посадочные сёдла шипов аж резиной пахнет.

советую кто предпочитает безопасность.для полного привода или с абс есп думаю резина покажет себя ещё надёжней .бесприкасловно 5

ставлю звёзды для видимого различия
Автомобиль: Volkswagen Passat  1,8L  1988-1996
Оценка: 4.23
Рейтинг шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic от vinttttt
31
Дата отзыва: 08 апреля 2014
ТестОписание / РекомендацииМесто
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2015
+сцепные свойства на льду и на снегу, проходимость, сцепные свойства на мокром асфальте
-показатели управляемости на льду и на снегу
»Хорошие зимние покрышки - и для города, и для деревни. Они не настолько хуже, насколько дешевле первых двух.

Шины двухлетней давности имели по 130 шипов на погонный метр, а сейчас их число сократили до 100. Удивительно, что теперь на фоне конкурентов покрышки выглядят даже лучше. Возможно, благодаря более качественной и переработанной по рядности ошиповке: раньше было 14 рядов, а теперь - 20. На льду шины немного проигрывают лидерам теста. Срывы в скольжения на трассе управляемости по-прежнему резковаты и плохо прогнозируемы. На снегу агрессивный протектор-елочка отменно работает в продольном направлении, обеспечивая минимальный тормозной путь на укатанном покрытии и хорошую тягу на "пухляке". На асфальте - неплохие сцепные свойства и приемлемый уровень комфорта.

Баллы: 8.65
3
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2015
+лучшие тормозные свойства на снегу
высокие сцепные свойства на снегу, льду и асфальте
суперпроходимость
-сложности с управляемостью на зимней дороге и курсовой устойчивостью на заснеженной
низкий уровень комфорта
»Позволят чувствовать себя уверенно на любой зимней дороге, а на бездорожье стать королем.

Баллы: 916
3
Рейтинг зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Мосавтошина»

Год:
2014
+отличные показатели на зимней дороге
-производство Польша
»Уверенное второе место
2
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2013
+лучшее торможение на снегу
отменая проходимость
высокие сцепные свойства на льду
хорошие торможение на мокром асфальте и управляемость на зимней дороге
-слабое торможение на сухом асфальте
жесткие
незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости и шумности
»Шины для любых зимних дорог, на бездорожье превращают авто в вездеход.

Баллы: 922
2
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Издательство:
«Авторевю»

Год:
2013
+тормозные свойства на льду и снегу
сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
-управляемость на льду
тяговые возможности на снегу
»Шины рекомендуется использовать на машинах без электронных систем стабилизации.

Достижения в тесте не столь впечатляют как в прошлогоднем тесте. Возможная причина в менее качественной ошиповке. Большинство из шипов чрезмерно утоплены в протектор - вылет 0,9 мм против 1,2-1,3 мм у конкурентов. Шины существенно остали от лидеров и в разгоне, и в торможении на льду.

На трассе управляемости отставание от лидеров вообще выходит за рамки приличия. Шины UltraGrip Ice Arctic и раньше работали в продольном направлении лучше, чем в поперечном, а теперь, дисбаланс усугубился - на дуге автомобиль держится совсем плохо!

На снегу ситуация с управляемостью лучше, но, есть проблемы с разгоном. На асфальте - на уровне середнячков. Цоканья шипов почти не слышно, но сам протектор подвывает во всем диапазоне скоростей.

Шины порадовали стойкостью к ударам - третье место.

Баллы: 8.4
5
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«Test World»

Год:
2012
+Хорошие результаты на льду, лучшие на снегу
Хорошие показатели на мокром асфальте
Высокие оценки по комфорту
-Низкие показатели на сухом зимнем асфальте
»Баллы: 8.5
1
Тест зимних шин 205/55 R16

Издательство:
«За рулём»

Год:
2012
+Суперторможение и очень хороший разгон на снегу
Хорошее продольное сцепление на льду
Торможение на мокром асфальте
Выдающаяся проходимость
-Сложная курсовая устойчивость на асфальте
Незначительные замечания в адрес управляемости
Курсовой устойчивости на заснеженной дороге и комфорта
»Баллы: 923

Проявят свои лучшие качества на заснеженных дорогах, незаменимы на зимнем бездорожье.
3
Видео #1
Видео #2
Видео #3
Видео #4
Видео #5