Шины и диски для Perodua Bezza, размер колёс на Перодуа Безза

Шины на Perodua Bezza (Перодуа)

Perodua Bezza выпускается с 2016 года. Компактный седан стал первой в истории малайзийской марки самостоятельно разработанной моделью. До этого времени компания занималась производством лицензионных копий «малолитражек» японской Daihatsu.

Первоначальная версия

Дебютная модель лишь условно была самостоятельной разработкой, поскольку она была создана на базе субкомпактного хэтчбека Daihatsu Ayla. Изменение всех кузовных панелей позволило избежать прямых сравнений, а также обеспечило очень небольшому автомобилю отличную функциональность и универсальность в применении. При длине всего 4150 мм объем его багажного отсека составляет 508 литров. Скромные размеры колесной базы, составляющей всего лишь 2455 мм, удалось нивелировать за счет вертикальной посадки пассажиров. Еще одним немаловажным преимуществом оказалось оснащение, непривычно обширное для этого сегмента. Уже в «базе» автомобиль предлагал две подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, антиблокировочную систему тормозов, легкосплавные колеса и задние датчики парковки. Перечень дополнительных опций выделялся присутствием полноценной мультимедийной системы с камерой заднего вида, доступа в салон без ключа, обивкой из искусственной кожи, системами курсовой устойчивости и «старт-стоп».

Техническая связь с японским хэтчбеком прослеживалась по моторной гамме. Базовые версии оснащались литровой бензиновой «тройкой» с фазовращателем на впуске мощностью 67 л.с. В более дорогих вариантах комплектации становился доступным рядный 4-цилиндровый мотор от Toyota объемом 1,3 литра с системой Dual VVT-i, развивающий 90 л.с. Оба силовых агрегата сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-диапазонным «автоматом», также позаимствованным из арсенала японского партнера.

Обновленная модель

В начале 2020 года автомобиль ждало плановое обновление. К этому времени модель получила статус бестселлера малайзийского рынка, разойдясь тиражом под 200 тысяч экземпляров. От предшественника автомобиль отличался внешностью, выполненной в более агрессивном ключе, за счет соответствующего вида бамперов, решетки радиатора, пластиковых накладок на порогах и светодиодных фар головного освещения. Из других нововведений стандартного оснащения стоит отметить появление поворотников в корпусах зеркал заднего вида.

Изменений в салоне оказалось куда меньше. Передняя консоль, рулевое колесо и карты дверей обзавелись серебристыми пластиковыми накладками, ожившими облик салона. Базовое оснащение осталось без изменений, в отличие от более дорогих вариантов комплектации. Среди доступных в них опций появился комплекс электронных ассистентов Advanced Safety Assist второй итерации, включающий в себя систему автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов. Дорогие версии лишились 5-ступенчатой механической коробки передач, ставшей прерогативой автомобилей в базовой комплектации. Штатными для большинства версий этого седана являются 15-дюймовые колеса, которые в числе прочей продукции можно приобрести в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Perodua Bezza:

- автоматизированный подбор, не требующий от пользователя наличия обширных технических знаний в данной сфере;
- в каталоге постоянно предлагается обширный ассортимент покрышек для субкомпактных седанов, отлично подходящих для повседневного использования на любых дорогах;
- возможность покупки «заводских» для этой модели легкосплавных колес, наряду с аналогами с идентичными характеристиками от российских и иностранных брендов;
- сотрудники окажут всю необходимую помощь в поиске наиболее подходящих для этого седана шин и дисков, предложив, как минимум несколько вариантов с оптимальными эксплуатационными свойствами