Описание Deestone D302
Грузовая шина Deestone D302 отличается универсальной сферой применения, поскольку с одинаковым успехом может устанавливаться, как на колесные экскаваторы, так и на фронтальные погрузчики с бортовым поворотом. В остальном данная модель является типичной индустриальной шиной, предназначенной для эксплуатации в основном на земляных и песчаных покрытиях. На это недвусмысленно намекает протекторный рисунок, сплошь состоящий из высоких и массивных грунтозацепов.
Протекторный рисунок для песка и грязи
Поскольку модель Deestone D302 изначально предназначалась для эксплуатации на мягких и сыпучих грунтовых покрытиях, то ее оснастили симметричным направленным рисунком протектора с оригинальным V-образным дизайном. Он формируется за счет многочисленных блоков сложной многоугольной формы, которые сходятся в центральной части протектора, будучи расположенными в шахматном порядке. При этом нельзя не отметить очень большое расстояние между этими элементами, благодаря чему протектор отлично противостоит так называемому эффекту «замыливания», быстро освобождаясь от набивающихся в него грунтовых частиц. Это существенно повышает проходимость шины по песку и грязи.
Превосходные тягово-сцепные свойства
Также нельзя не отметить форму и расположение протекторных блоков. Значительная часть формируемых ими кромок сцепления располагается поперечно относительно направления движения. В сочетании со значительной высотой, большой длиной блоков это обеспечивает шине отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, что представляется весьма важным в свете специфики эксплуатации данной модели.
Основные особенности шины Deestone D302
- превосходная применяемость благодаря возможности установки на колесные экскаваторы и фронтальные погрузчики с бортовым поворотом;
- оригинальный V-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора демонстрирует отличную производительность на песчаных и земляных типах покрытия;
- сниженное сопротивление качению благодаря небольшому расстоянию между блоками в центральной части протектора;
- великолепные показатели самоочистки протектора благодаря округлой форме дна и большим размерам дренажных канавок в плечевых зонах;
- превосходные тягово-сцепные свойства на любом покрытии обеспечиваются множеством длинных поперечных кромок, формируемых массивными блоками сложной многоугольной формы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S