Ярославль Я-510 — это всесезонная грузовая шина от одного из самых известных отечественных производителей в области автомобильных шин — Ярославского шинного завода. И, конечно, отечественный производитель как никто другой знает климатические особенности страны, поэтому ярославские разработчики учли все самое важное для того, чтобы по своим характеристикам эта шина стала номером один для грузовых автомобилей в России.
Во-первых, именно ярославские специалисты первыми стали использовать в производстве синтетический каучук, который, во-первых, способствует тому, что шина не теряет своей эластичности и не застывает при низких температурах, а во-вторых, увеличивает сцепные характеристики покрышки. Кроме того, использование каучука в составе протектора шины позволяет значительно повысить ее выносливость в процессе эксплуатации. Доля синтетического каучука в этой шине достигает пятидесяти процентов!
Также особенностями данной шины является сочетание поперечных канавок и прорезей, благодаря которому улучшаются тяговые свойства шины, уменьшается тормозной путь. Продольные же канавки гарантируют высокую курсовую устойчивость, обеспечивая безопасность при передвижении в любых погодных условиях.
Шина ЯШЗ Я-510 может быть установлена на любую ось и превосходно пододет для грузовых автомобилей МАЗ, КамАЗ, MAN, Volvo и Scania. Данная шина имеет индекс нагрузки M, то есть приемлемой скоростью для нее является скорость до 130 километров в час.
Отличительные особенности грузовой шины Я-510
- Ярославль Я-510 — всесезонная шина для грузовых автомобилей с индексом скорости M (до 130 км/ч).
- В составе протектора шины большую долю (до пятидесяти процентов) составляет синтетический каучук, который обеспечивает шине эластичность и незамерзание при низких температурах, а также увеличивает сцепление с дорожной поверхностью.
- Сочетание поперечных канавок и ножевых прорезей обеспечивает превосходные тяговые свойства шины.
- Уменьшенный тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S