Летняя легковая шина Falken Ziex ZE-522 позиционируется производителем, как модель, предназначенная для мощных легковых автомобилей со спортивным характером. При этом шина отличается весьма широкой применяемостью, поскольку ее размерный ряд представлен несколькими десятками типоразмеров диаметром от 15 до 18 дюймов. В зависимости от размерности шина может иметь индекс скорости V либо W, что говорит о ее незаурядных способностях.
Оригинальный V-образный дизайн
Данную модель оснастили протекторным рисунком с самым классическим V-образным дизайном, за счет чего, тем не менее, удалось добиться превосходных эксплуатационных характеристик. Рисунок протектора состоит из пяти продольных ребер, если считать две плечевые зоны. Своей исключительной курсовой устойчивости и молниеносности откликов в ответ на повороты руля шина Falken Ziex ZE-522 обязана очень широкому двойному ребру, расположившемуся прямо по центру протектора.
Отсутствие каких-либо разрывов позволило сделать этот протекторный элемент необычайно жестким, что, собственно, и придает шине невероятную устойчивость на любой скорости.
Также в центральной части протектора находится еще два продольных ребра, состоящих из отдельных блоков четырехугольной формы. Их длинные грани, располагаясь под значительным углом относительно направления движения, обеспечивают высокую эффективность разгона, особенно на мокром покрытии. При этом они достаточно массивны, чтобы не нанести ущерб спортивной управляемости и сцеплению на сухой поверхности.
Усиленные плечевые зоны
Плечевые зоны протектора этой шины имеют очень оригинальное строение. Они состоят из прямоугольных и треугольных блоков, находящихся друг от друга на минимальном расстоянии. Такое решение было вызвано стремлением сделать эту часть протектора максимально жесткой, но при этом насытить ее острыми кромками сцепления, что позволило бы повысить эффективность торможения. На практике это вылилось в практически идеальный баланс между спортивной управляемостью и тормозными свойствами.
Основные особенности Falken Ziex ZE-522
- Оригинальный V-дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает максимальное сцепление на любом летнем покрытии;
- Пять широких продольных ребер, благодаря которым удалось более равномерно распределить внешнее давление по пятну контакта, что повысило стойкость к неравномерному износу;
- Двойное центральное ребро за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивает исключительную курсовую устойчивость, а также минимальное время реакции в ответ на повороты руля;
- Превосходная производительность дренажной системы, состоящей из четырех продольных канавок большого объема и множества поперечных каналов, позволили добиться отличной стойкости к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
